■■多伦多公车局的车资折扣计划，周三第一阶段开始实施，为残疾者提供福利。 星报
星岛日报综合报道
多伦多的生活费居高不下，连通勤费都年年上涨。多伦多公车局将逐步提供低收入居民车资折扣。周三启动第一波，15万领安省工作津贴(OW)与安省残疾者支援福利(ODSP)的居民，将可享车资三分之一减免优惠。合资格者必须持有Presto卡才能享受折扣，折扣后的成人单次车票降至2元，月票则降至115元。
多伦多市长托利(John Tory)周二在记者会上表示：“我们一直尝试能为弱势者提供折扣计划，终于今天落实了，很高兴有此福利，这三分之一的车资优惠并非微不足道。”
2016年市议会通过了公平票价计划(Fair Pass Program)，分三阶段推出。第一阶段周三开始实施，2019年第二阶段将为有支领房屋补助与托儿津贴者提供折扣。2020年最后一个阶段，就是向所有收入不超过贫穷线15%水平的居民提供优惠。
每月车资仍高达115元
属于ODSP资助项目的柯互(Adam Cohoon)，对市府的车资减免政策感到欣慰，他说每个月缴完房租后仅剩500元可用生活费，任何一些帮助都很重要。
2009年起多伦多公车局车资已上涨33%，对于仰赖公共交通工具的低收入家庭来说是沉重负担。公平车资联盟倡导组织(Fair Fare Coalition)成员罗伯特(Yvette Roberts)，希望市府给的优惠力度能再加大些，因为减免后每个月还是要付高达115元的车资，像卡加利市政府的优惠措施是依照收入多寡有别，低收入居民的车资甚至每月仅需5.15元至51.5元不等。
多市政府曾估计，该计划第一年将花费460万元，2021年的所有优惠全面实施后，每年花费4,820万元。
