因两款电动车的前引擎盖和车尾箱问题，美国电动汽车大厂特斯拉(Tesla)宣布在美国和中国回收总共67万5千辆车，再度引发外界对这种受欢迎的电动车安全性的疑虑。
在特斯拉宣布于美国回收约47万5千辆电动车后几小时，中国监管当局也宣布召回近20万辆车。
根据美国和中国监管当局的说法，引擎盖和车尾箱等问题增添车祸风险，因为Model 3车身重复开关，可能会导致后视摄影机的线路受损。
美国国家公路交通安全管理局表示，Model S前引擎盖的闩锁组件恐导致引擎盖无预警开启、阻碍驾驶视线。
特斯拉估计，美国大约有百分之三的Model 3，以及一成四的Model S受此问题影响。不过至今并未因此而发生车祸事故。
在汽车业，大规模召回并非罕见的事。
德国福士汽车(Volkswagen)因柴油门丑闻，在2015年不得不让850万辆汽车停止流通。在这项丑闻中，福士承认篡改数百万辆柴油汽车的数据，隐瞒排放测试的真相。
由于已破产的日本高田集团制造的安全气囊存在缺陷，近年来全球至少有1亿辆汽车被召回。
