科技| Airbus最长途直飞民航客机首航成功 悉尼至伦敦可连续22小时不停站

加拿大都市网

[星岛综合报道] Airbus日前宣布,全球航程最远的民航客机——Airbus A350-1000ULR已完成首次试飞,未来有望执飞澳洲悉尼及墨尔本直飞伦敦、纽约等超长途航线,全程毋须中途停站,飞行时间可长达22小时。

澳洲与欧洲、美国东岸之间一直是全球最具挑战性的民航航线之一。即使现时航空科技已大幅进步,旅客由悉尼或墨尔本前往伦敦及纽约,普遍仍需在新加坡、杜拜、洛杉矶或达拉斯等枢纽机场转机,不但增加数小时旅程时间,亦可能面对延误、行李遗失及错过接驳航班等问题。

为解决这项限制,Qantas澳洲航空推出“Project Sunrise(日出计划)”,目标是开办直飞地球另一端的超长途航线。除提升旅客便利性外,亦有助航空公司吸引高端客源,同时减少受制于外国机场时段、监管政策及地缘政治因素影响。

作为计划核心机型,A350-1000ULR以标准版A350-1000为基础开发,最大改动是在机尾增设容量达20,000公升的中央油箱,使航程增加约1,000海里,总航程提升至9,700海里(约17,964公里),足以应付澳洲至欧洲或美国东岸的直飞需求。

新机于2026年6月2日在法国图卢兹完成首次试飞,飞行时间3小时43分钟,最高飞行高度达41,000呎(约12,500米)。完成后续测试后,客机将涂上澳洲航空涂装并交付使用。

客舱方面,A350-1000ULR将采用四舱等配置,共设238个座位,包括头等舱、商务舱、高级经济舱及经济舱。Airbus亦特别改良机上厨房冷却系统,采用更高效制冷设备,以降低耗电量及减少长途飞行期间的气味累积问题。

按照现时规划,澳洲航空将接收12架A350-1000ULR,首架交付后将投入Project Sunrise航线服务。未来旅客由悉尼直飞伦敦或纽约,将可省却转机时间,但代价则是要在机舱内连续逗留接近22小时。

图片:Airbus

T10

share to wechat

延伸阅读

延伸阅读

爆屎渠︱粪水倒灌土航客机被迫取消 航司推搪“不可抗力”拒安排转机

SpaceX官网及招股文件在华无法访问 750亿美元IPO禁中港投资者认购

伊朗局势|黎巴嫩真主党拒绝以黎停火协议 以军亦拒撤兵恐挫美伊谈判

南韩地方选举执政党横扫12席 仅输首尔留遗憾