【星岛综合报道】多伦多市长候选人邹至蕙（Olivia Chow）与布拉德福德（Brad Bradford）周二（6日）晚在辩论中交锋，围绕房屋供应、生活负担及公共交通互相批评。布拉德福德质疑邹至蕙建屋进度落后，邹至蕙则指对手过往的投票纪录与目前竞选承诺不符。
这是亚历山大（Chris Alexander）退出市长选战后的首场辩论，在多伦多都会大学（TMU）举行，议题亦涵盖公共安全及新移民服务。
建屋进度与发展费 双方互相指责
布拉德福德指出，邹至蕙上届竞选承诺在2030年前兴建65,000个专作出租的住宅单位，但至今只有1,500个落成，相当于目标约2%。他批评，若按目前速度推进，还要再等115年。
邹至蕙反驳，指布拉德福德曾投票支持将发展费加倍，令建屋成本上升。布拉德福德即时否认，称“这不是真的”。
邹至蕙则指出，对方曾担任相关委员会主席，批评他“制造了如今竞选承诺要解决的问题”。
双方亦就无家者问题交锋。邹至蕙指布拉德福德在支援性房屋议题上立场反复，并曾投票反对兴建新庇护中心。她讽刺，布拉德福德经常谈论改变，但“唯一改变过的，是自己的想法”，不能做一套、说另一套。
布拉德福德则批评邹至蕙未有采取足够措施减少露宿问题，强调需要加快行动，以专注的领导确保市民获得迫切需要的房屋。
邹至蕙质疑削减服务 布拉德福德倡逐项审查预算
生活负担方面，邹至蕙质疑布拉德福德会削减图书馆、公共交通及可负担房屋服务，以支付竞选承诺所需开支。
她指布拉德福德过往曾支持提高TTC票价及削减服务，如今却在竞选期间提出相反主张，质问“市民如何相信你？”
布拉德福德回应，市政府应推动财政管理现代化，委托独立机构逐项审查预算。他表示，这类审查已有15年未做，市民每周查看家庭预算、每月核对信用卡帐单，市政府亦应如此。
他承诺，会在不削减前线服务的情况下，为市政府基建项目提供资金。
TTC安全与交通挤塞 各提改善方案
邹至蕙指布拉德福德曾在TTC委员会任职四年，期间票价上升、服务削减，导致乘客流失。她表示，自己已恢复TTC服务、提前完成嘉甸拿高速公路工程，并开通士嘉堡巴士专道。她承诺增设智能交通灯，改善封路协调，并加快道路工程，令占用行车线时间越长的工程承担越高费用。
布拉德福德则表示，市民不乘搭TTC的主要原因，是安全、可靠程度及清洁问题，而非3.30元的车费。他提出在车站及交通系统内增加制服警员、改善照明、订立清洁标准，以及在最繁忙车站安装月台幕门。
邹至蕙其后质疑布拉德福德的单车径立场，指他在2023年曾支持八条单车径，如今却要求省长福特将它们拆除。
布拉德福德反驳，称邹至蕙的“制造恐慌”言论无助改善公共交通或疏导车流，并指她任内公共交通乘客量下降。
（图: CityNews）T09
