中国商业航天取得历史性进展！民营航企蓝箭航天研发的朱雀三号遥二运载火箭，昨晨7时35分在内蒙古东风商业航天创新试验区发射，并首次实现火箭陆地回收，成为继美国之后全球第二个掌握该技术的国家。相比试射19次才成功的美国SpaceX猎鹰9号，朱雀三号仅试射两次便攻克难关。据悉，该火箭设计目标为复用20次，任务成功将推动中国商业航天迈向高频率、低成本发射的新时代。
▍中国组 ▍
央视新闻报道，全长66.1米的朱雀三号遥二运载火箭升空后，其一子级（最底部）拖着尾燄从天而降，4条黑色着陆腿稳稳撑住，按预定程序直立落于甘肃民勤县朱雀三号着陆场坪，二子级则将搭载的鸿鹄03星送入预定轨道。该火箭成为中国首款成功入轨并实现陆地回收的运载火箭，亦成为首款成功回收的民营商业火箭。
目标复用20次 推动低成本发射
今次是朱雀三号第二次试射。去年12月，遥一箭曾挑战全球首次“首飞入轨加回收”，入轨与导航表现理想，惟临近落地前因底部隔热问题，发动机出现异常未能完成回收。历经8个月攻关，蓝箭团队完成数百项技术改良，终于达成回收目标。
“最后这一脚煞车踩得很漂亮，表现还是相当完美的”，朱雀三号总指挥戴政向央视新闻表示，“整个团队都很受鼓舞，对我们中国航天来说，这实际上代表第二条技术路径突破，代表整个中国航天综合实力。”上月10日，中国长征十号乙运载火箭已实现海上回收。
据悉，朱雀三号一子级火箭成本约占总成本的7至8成，该火箭设计目标为可重复使用至少20次。今次任务成功，意味着中国商业航天将向高频、低成本发射方向继续迈进。“复用历程比较顺利的话，最终降本空间是很大的”，戴政表示，“即使是复用4到5次，相比一次性火箭的降本空间也在一半以上。”
对比SpaceX的猎鹰9号耗时4年、历经19次试射才掌握回收，朱雀三号仅两次试射即实现陆地回收。不过内媒《凤凰新闻》主笔唐驳虎撰文称，这个对比不能简单理解为“中国速度碾压美国”，相较无前人数据可参考的猎鹰9号，朱雀三号是站在巨人肩膀上，借鉴了栅格舵控制、动力减速、支腿缓冲等全套成熟方案。
