内地充电宝（港称“尿袋”）安全问题广泛关注，两大品牌罗马仕、安克早前宣布召回问题产品后，舆论矛头指向两间公司的电芯供货商——江苏无锡的安普瑞斯（无锡）有限公司，无锡市市监局正展开调查。近日网上平台涌现大批疑似在机场被拦截的超低价二手充电宝。另外，无3C认证的“尿袋”被禁上飞机后，网民关注高铁是否有相关规限。
“机场拦截”充电宝疑低价售
罗马仕、安克此前发布公告称，部分充电宝的电芯存在原材料变更，或有燃烧风险，分别召回总共120多万台充电宝。澎湃新闻发现，涉事品牌的源头供货商为安普瑞斯，目前其多个相关电池及电芯产品3C（中国强制认证标志）证书处于“暂停”状态。
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安普瑞斯官网介绍，该公司由美国安普瑞斯全资子公司和无锡产业发展集团有限公司共同出资组建，是安克、罗马仕、小米、绿联、倍思等多个充电宝品牌的电芯供货商。安普瑞斯一位工作人员回应称，对于网传的相关问题，无锡市场监管部门正调查。
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高铁禁带逾100wh电池
今年以来，旅客携带的充电宝在飞机上起火冒烟事件多发。国家民航局上周发布通知，自6月28日起禁止携带没有3C标识、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。
内地媒体“青蜂侠”发现，二手平台涌现大批标榜“机场拦截”充电宝，以15至30元出售。当被追问货源时，商家或以“正常使用没问题”搪塞。上海虹桥机场客服表示，充电宝回收后会“统一处置”，但不清楚最终如何处理；浦东机场则表示，拦截不合规充电宝后将统一销毁，不会流入市场。
对于无3C标识的充电宝能否上高铁。浙江经视向12306查询。12306客服人员表示，目前铁路对携带行动电源的要求是标志清晰、单块额定能量不超过100wh，目前暂不查看3C标识。
