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  【加拿大都市网】周五（23日）的暴风雪袭击安省南部，令渥太华或蒙特利尔和多伦多之间的维亚铁路（VIA rail）火车服务受阻，更有乘客在车厢内被困逾18小时。 交通部长艾诚致（Omar Alghabra）周六（24日）表示，对于乘客被困十多小时的情况是不可接受，正联系铁路公司解决相关问题。 安省及魁省多地日前受强劲暴风雪影响，多条高速公路瘫痪，航班因恶劣天气停飞。与此同时，选择乘搭火车的乘客亦被延误。维亚铁路（VIA rail）周六（24日）晚称，由于较早时候有火车出轨，原定圣诞节往来多伦多至渥太华，多伦多往返蒙特利尔的火车班次取消。铁路公司在周六亦发出旅游警示，称多达24班火车已被取消。 另外，有日前乘搭火车出行的乘客表示，一棵倒下的树砸碎了车窗，导致从渥太华到多伦多的火车不得不停下来。由于天气原因，人们不被允许下车。维亚公司目前还没有采取措施，人们的食物和水逐渐告罄。 乘客佩尔（Darcy Pyrell）表示，他在周五下午3时30分登上从渥太华前往多伦多的列车，晚上10时左右开始停驶，截至周六上午，列车仍一动不动。 维亚铁路则表示，由于有树木倒塌在路轨，更有大树压在行驶的火车上，各种情况都会导致列车无法行驶，维亚铁路首要任务是确保旅客的安全，并保证车上旅客的保暖。 铁路公司尚未回应线路重开时间，但受影响乘客会得到退款。 交通部长艾诚致（Omar Alghabra）周六发推文指，一场冬季风暴导致全国多地交通严重延误，不少国民的旅程泡汤，这种情况令人无法接受，乘客和机组人员的安全是重中之中。 V21

维亚铁路公司（Via Rail）表示，从周二开始将要求乘客戴口罩，以减少新冠病毒传播风险。 该以满地可为总部的客运铁路公司说，做出这个改变是因为随着经济逐步重启，乘客人数在上升。该政策符合加拿大运输部（Transport Canada）关于在飞机、火车、船只，和公共交通上须戴上脸部遮蔽物的指引。 维亚铁路员工在接触顾客时，已强制要求戴口罩。员工在整个旅程中，除了饮水和进食，其他时间都必须戴口罩。员工在车站和协助乘客登上火车时，如果不能保持身体距离，也必须戴上口罩。 维亚铁路表示，公司有少量一次性口罩，可以提供给登车时没有口罩的乘客。有慢性呼吸道疾病的乘客，有特定残疾的乘客，以及2岁以下的儿童，不要求戴口罩。星岛综合报道

【星岛综合报道】由于需求逐步提高，VIA Rail重开部分火车服务。 VIA宣布，由周三（3日）开始，重开往来多伦多至蒙特利尔之间的2列火车服务，及往来多伦多至渥太华的3列之前因疫情而取消的火车服务。 增加火车班次的原因，是魁省及安省的经济逐步解封，令到对火车的需求回升。 VIA建议所有乘客，在乘搭火车时，若果没法保持2米社交距离，应戴上口罩。 若果乘客出现类似感冒或流感的症状，或由于与新冠肺炎有关的医疗原因，会被拒绝登上火车。 （资料图片） T02

加拿大国家铁路公司表示，1名在VIA火车工作的员工，证实感染新型冠状病毒。 Via Rail公关部高级董事Marie-Anna Murat表示，该名受感染的员工，目前身体状况理想，正在家中作自我隔离。 Murat表示，已尽可能将员工及乘客的接触风险降至最低，当该名员工确诊感染后，已将消息通知所有员工，且未来数周，会继续跟所有员工保持紧密联络。 Via Rail未有公布受感染员工在哪1条火车线工作，而该公司亦不清楚该名员工如何感染病毒。 （图片：Global News） T02

经过数周的服务中断后，维亚铁路（Via Rail）大部分路线恢复运行。早前因服务中断而临时裁减的1,000名员工，大部分会恢复工作。维亚铁路公司表示，多伦多来往满地可，以及和多伦多来往渥太华的火车服务，已完全恢复正常。维亚铁路发言人穆拉特（Marie-Anna Murat）周六称，感谢乘客在这段时间所展现的耐心。 不过，来往卑诗省鲁拔太子市（Prince Rupert）、乔治太子市（Prince George）及亚省贾斯珀（Jasper）的班次，则仍然停驶，因为维亚铁路仍须与加拿大国家铁路公司（CN Rail）商讨班次时间上的安排。 反对在卑诗省北部兴建天然气管的示威者堵塞铁路，导致维亚铁路在二月初开始，被迫暂停部分服务。维亚铁路指，示威者的堵塞铁路行动，共导致1,070班车取消，约16.5万名乘客受影响。综合报道

VIA Rail宣布，取消周二（11日）所有往来多伦多至蒙特利尔，及往来多伦多至渥太华的火车班次。 VIA表示，支持Wet'suwet'en的示威者，继续阻塞安省近Belleville的铁路轨，令到火车不能驶经该处。 （资料图片） T02

需要乘坐火车到大多伦多以外地区的市民要留意，VIA Rail正推出黑色星期五促销（Black Friday Sale）优惠，最高折扣高达六折。 VIA的黑色星期五促销活动，时间由10月10日至14日；由温莎至魁北克城的火车线，不论经济客位或商务客位，均享有折扣优惠，最高达六折（40％）。 另外，VIA在10月17日至12月15日期间，亦会提供最高八五折（15％）的折扣优惠，例如由多伦多到满地可的火车单程票价仅为39元。 VIA亦会在12月19日至明年1月4日期间，乘坐商务客位的旅客可获最高七折（30％）的折扣优惠。 至于由多伦多出发到加国西岸的火车票价，不论经济客位或卧舖，均享有最高七五折（25％）优惠。 （图片：VIA Rail） 

美国国家铁路客运公司(Amtrak)提出建议，表示如果获得批准，将可提供一条直通多伦多与芝加哥的来回火车路线。 美国国铁期望可扩展其沃尔弗林(Wolverine)线路运输系统，如果建议落实，每天可提供来回多伦多与芝加哥的火车服务。 根据密歇根州运输厅在推特上指出，美国国铁希望每日可至少提供一班以安省多伦多为终点站的沃尔弗林线列车。 密歇根州运输部表示，这不会一夜之间便发生，为要达到这项列车服务目标，仍有不少工作要做，包括建造一个全新边境处理设施。 盼改善底特律至温莎系统 美国国铁表示，需要与多间铁路公司达成合作协议，提升温莎隧道与加拿大维亚铁路(VIA)的沃克维尔(Walkerville)车站设备，以及改善底特律至温莎的铁路系统。 美国国铁亦已向美国联邦政府提交一项申请，要求恢复来回多伦多与底特律的列车服务；这条铁路服务于1971年被取消至今。 目前要由多伦多前往芝加哥的陆路人士，首先要乘坐4小时火车到美加边境，转乘底特律/温莎隧道巴士，再转乘另一列火车才到达芝加哥，整个旅程需时约5个半小时。 综合报道