運聯擬推兩條新巴士線 連接本拿比溫南及北溫

加拿大都市网

■铁道镇天车站乘客量多。网上图片
 

■鐵道鎮天車站乘客量多。網上圖片

 

大溫巴士服務需求增加,運輸聯網(TransLink)計劃推出兩條新的主要巴士路線,把本拿比與溫哥華南區和北溫連接起來。公眾可以在11月11日前提供意見。

該兩條建議新巴士路線分別是菲比斯總站-鐵道鎮快速巴士線(Phibbs Exchange-Metrotown Express),以及河區巴士線(River District)。

其中菲比斯總站-鐵道鎮快速巴士線,會沿着威林登大道(Willingdon Ave.)而行,連接北溫至天車站及布倫特伍德天車站(Brentwood Station)和卑詩理工學院(BCIT)等主要目的地,這快速巴士線只會停一些大站,所以會更快運載乘客到目的地。

至於河區巴士線,會來往鐵道鎮天車站(Metrotown Station)與東菲沙地(East Fraser Lands,河區),直接連接世博線。

在最繁忙的頭10個天車站之中,鐵道鎮天車站名列第二,年乘搭人次達到820萬,而從2017年到2018年,更以19.7%的增幅名列榜首。

運聯行政總裁戴思民(Kevin Desmond)表示,運聯一直研究如何進一步改善公共交通工具系統。
戴思民續道,該地區乘客人數增長之快和高屬前所未有,並預計在未來30年內會增加人口逾100萬,乘客的需求迅速變化。對於運聯來說,這是一個很好的機會,可以更好地為乘客提供服務,同時更有效地管理運聯的資源。

公眾可於下月11日前提意見
此外,「公共交通網絡檢討」提出了「十年願景」第二階段所概述的新服務,並對現有路線進行了更改,使服務更加可靠和有效。較早前已就整個地區的10條擬議路線進行了諮詢,報告將在未來幾個月內發佈。「公共交通網絡檢討」對服務的任何更改都將於明年初開始。公眾可以在11月11日或之前,上網到translink.ca/networkreview提交意見。綜合報道

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延伸阅读

 

大温巴士服务需求增加,运输联网(TransLink)计划推出两条新的主要巴士路线,把本拿比与温哥华南区和北温连接起来。公众可以在11月11日前提供意见。

该两条建议新巴士路线分别是菲比斯总站-铁道镇快速巴士线(Phibbs Exchange-Metrotown Express),以及河区巴士线(River District)。

其中菲比斯总站-铁道镇快速巴士线,会沿着威林登大道(Willingdon Ave.)而行,连接北温至天车站及布伦特伍德天车站(Brentwood Station)和卑诗理工学院(BCIT)等主要目的地,这快速巴士线只会停一些大站,所以会更快运载乘客到目的地。

至于河区巴士线,会来往铁道镇天车站(Metrotown Station)与东菲沙地(East Fraser Lands,河区),直接连接世博线。

在最繁忙的头10个天车站之中,铁道镇天车站名列第二,年乘搭人次达到820万,而从2017年到2018年,更以19.7%的增幅名列榜首。

运联行政总裁戴思民(Kevin Desmond)表示,运联一直研究如何进一步改善公共交通工具系统。
戴思民续道,该地区乘客人数增长之快和高属前所未有,并预计在未来30年内会增加人口逾100万,乘客的需求迅速变化。对于运联来说,这是一个很好的机会,可以更好地为乘客提供服务,同时更有效地管理运联的资源。

公众可于下月11日前提意见
此外,「公共交通网络检讨」提出了「十年愿景」第二阶段所概述的新服务,并对现有路线进行了更改,使服务更加可靠和有效。较早前已就整个地区的10条拟议路线进行了咨询,报告将在未来几个月内发布。「公共交通网络检讨」对服务的任何更改都将于明年初开始。公众可以在11月11日或之前,上网到translink.ca/networkreview提交意见。综合报道

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该两条建议新巴士路线分别是菲比斯总站-铁道镇快速巴士线(Phibbs Exchange-Metrotown Express),以及河区巴士线(River District)。

其中菲比斯总站-铁道镇快速巴士线,会沿着威林登大道(Willingdon Ave.)而行,连接北温至天车站及布伦特伍德天车站(Brentwood Station)和卑诗理工学院(BCIT)等主要目的地,这快速巴士线只会停一些大站,所以会更快运载乘客到目的地。

至于河区巴士线,会来往铁道镇天车站(Metrotown Station)与东菲沙地(East Fraser Lands,河区),直接连接世博线。

在最繁忙的头10个天车站之中,铁道镇天车站名列第二,年乘搭人次达到820万,而从2017年到2018年,更以19.7%的增幅名列榜首。

运联行政总裁戴思民(Kevin Desmond)表示,运联一直研究如何进一步改善公共交通工具系统。
戴思民续道,该地区乘客人数增长之快和高属前所未有,并预计在未来30年内会增加人口逾100万,乘客的需求迅速变化。对于运联来说,这是一个很好的机会,可以更好地为乘客提供服务,同时更有效地管理运联的资源。

公众可于下月11日前提意见
此外,「公共交通网络检讨」提出了「十年愿景」第二阶段所概述的新服务,并对现有路线进行了更改,使服务更加可靠和有效。较早前已就整个地区的10条拟议路线进行了咨询,报告将在未来几个月内发布。「公共交通网络检讨」对服务的任何更改都将于明年初开始。公众可以在11月11日或之前,上网到translink.ca/networkreview提交意见。综合报道

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