加拿大運輸局(The Canadian Transportation Agency)所收到的旅客對航空公司的投訴，在新冠危機之前就已經積壓嚴重。至今該部門還有超過一半的投訴逾期未能處理。
據加拿大國際廣播電台(RCI)報道，在2018年7月至今年4月之間，加拿大運輸局共收到了約26,000宗投訴。投訴應該在不遲於30到120天內處理，但統計顯示，至今仍有超過一半(14,000)的投訴尚未解決。
所投訴的問題包括航班延誤和取消、拒絕登機、定價和收費，以及在停機坪和滑行道上的漫長等待等。加拿大運輸局建立了一個網站，旅客可以在該網站上進行投訴。
大多數積壓投訴是在實施旅行限制之前提出，是基於2019年7月生效的旅客保護條例，及隨後又於12月份追加的新條例。
疫情使航空業遇滅頂之災
這些權利包括因重複訂座而引起的經濟賠償，以及在停機坪上停留超過3個小時即可離開飛機的權利，以及有關航班延誤或取消提供清晰及時的信息，行李遺失或損壞的政策等。大型航空公司還應就其控制範圍內與安全無關的延誤提供賠償。
從3月11日到上周，這期間因新冠疫情實施旅行限制，另外又增加了5,500宗投訴。包括取消的航班無法退款，航空公司代之以可在兩年內兌換的航班憑證。對於許多乘客來說，以後可能不再乘機，而且許多人因為受到疫情影響，財務出現困難，迫切需要退款。
聯邦運輸部長嘉諾(Marc Garneau) 上周表示，如果航空公司被迫退還這筆數十億元的款項，對航空業將是災難性的。他還說，加拿大需要航空業，在大流行消退之後，它必須能夠生存和重建。
加拿大運輸局則表示，暫時停止了與航空公司關於投訴的討論，以便使他們專註於其他更緊迫的問題，並說將在7月恢復討論。該機構還稱，儘管存在大量積壓，但在過去兩年中，已處理的投訴數量翻了一番。
針對最近疫情以及取消航班的退款投訴，已經有兩份不同的請願書提交給國會，共有超過25,000個簽名，呼籲政府要求航空公司退款給旅客。消費者團體堅持認為，聯邦對航空公司的任何公共援助都必須包括要求退款的條件。歐盟和美國均認為，雖然機票憑證是一種合理的選擇，但如果旅客要求，則應退款。
