本報綜合報道
代表900名天車工人的工會周六表示,除非與資方達成協議,否則將由周二早上開始,進行為期3天的全面罷工,屆時天車服務將會停運,預計將有15萬人受影響。可能受罷工影響的是天車世博線(The Expo Line)和天車千禧線(The Millenium Line),如果工人展開罷工,該兩條天車線將由周二早上5時停駛至周五早上5時,此後恢復正常服務。
資方卑詩捷運公司(BC Rapid Transit Company,簡稱BCRTC)對工會的全面罷工決定表示極度失望,指選擇以乘客作為談判籌碼完全不可以接受,但表明其他公共交通維持正常。據了解,捷運加拿大線(The Canada Line)及西岸快線(West Coast Express)等,因僱員隸屬於不同的工會團體,即使罷工也不會受到影響。
CUPE 7000工會主席雷貝洛(Tony Rebelo)周六在書面聲明中指出,他明白天車停運會對公共交通乘客帶來不便,也希望可以在周二早上前與BCRTC達成協議。他說:「我們已經進行談判和接受調解50天,現在是達成協議的時候。」
加拿大線西岸快線正常營運
該工會代表約900名天車工人,包括車務員、操控員、行政人員、維修和技術員工等。工人合約在今年8月31日已經屆滿。工會指他們是爭取較佳工資、加班、病假,以及人手安排等。工會在談判及調解失敗後,周五已發出72小時罷工通知。
BCRTC主席拉德拉克(Michel Ladrak)周六也在書面聲明中稱,每個工作日平均有15萬人使用世博線及千禧線,因此對工會的決定極度失望,也認為是不可以接受。但他表示:「BCRTC仍然希望達成協議。我們會繼續談判到最後一刻,避免這次不需要和擾亂性的工業行動。」
拉德拉克稱:「加拿大線、西岸快線、巴士、海上巴士和傷障人士小巴(HandyDART)服務將維持正常,BCRTC正與大溫運輸聯網(TransLink)及岸山巴士公司商討,在現有的路線上提供額外巴士服務。但如果進行全面罷工,乘客應該考慮其他交通的安排。」
工會表示,上次天車罷工持續一天,發生在20多年前。
大溫巴士司機、維修人員和海上巴士工人,上周四剛以84.3%的投票率,通過工會與資方岸山巴士公司較早前達成的新集體合約,正式結束工潮。巴士工人曾表示會全面罷工,但在最後一刻與資方達成協議,避免全面罷工的發生。