■馬西隧道使用量大，不少司機抱怨經常塞車。資料圖片
大溫5個市長聯同兩個原住民部族領袖致函卑詩省長賀謹(John Horgan)，促請省府立即採取行動，以助解決經常困擾市民的馬西隧道(George Massey Tunnel)交通擠塞問題。
在該封日期為3月29日，但到周三才公開發佈的信件中，5個大溫市長和兩個原住民部族領袖，齊聲促請省府加快進行馬西隧道的更換工程。該5個市長分別是列治文、素里、溫哥華、三角洲及白石市長，而兩個原住民部族領袖則分別來自馬斯琴原住民部族(Musqueam Indian Band)及杜華遜原住民部族(Tsawwassen Indian Band)。
提出9點共識可加快工程
信中寫道，省府目前正在考慮的時間表，馬西隧道的更換工程可能無法在2030年之前完成，這個延遲將會大大影響每天使用該條隧道的成千上萬居民的生活。
在2018年12月，倫敦藥房(London Drugs)曾表示，正考慮搬遷位於列治文南端的總部，以避免馬西隧道長時間的交通擠塞。
該月的一項技術研究發現，前朝卑詩自由黨省政府計劃的10條行車線橋樑，可能不是老化馬西隧道的最佳替代方式。
相反，就該項目所進行的獨立研究建議，省府應考慮興建一個新橋樑或隧道，最多有8條行車線。
信中又稱，他們5個市長及兩個原住民部族領袖，已就他們認為可以加快工程達成9點共識。建議包括解決原住民部族關注到興建工程對漁業的影響；新基建應包括6條車輛行車線和兩條巴士行車線(見附表)。
該封信亦促請為運輸聯網(TransLink)增加撥款，落實快速公共交通運輸。
本報綜合報道
