若質疑ICBC保費不公 可向申訴專員投訴

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■卑诗申诉专员乔克。 网上图片
 

■卑詩申訴專員喬克。
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卑詩保險公司(ICBC)計算保費的新模式於9月1日生效,卑詩申訴專員提醒車主,該辦公室可以調查有關ICBC的投訴。

卑詩申訴專員喬克(Jay Chalke)表示,車主應加倍留意新一份汽車保單,以確保在ICBC為自己續保時,所使用的資料,例如曾發生的碰撞意外是準確。假如車主覺得有問題,應首先嘗試直接向ICBC了解,若車主仍然認為他們受到不公平對待,可聯絡卑詩申訴專員辦公室。

ICBC新的車保計算模式,基本保費大部分(75%)取決於主要駕駛者的駕駛紀錄,而車主列出的最高風險駕駛者則佔25%。還有,碰撞紀錄將跟隨駕駛者,而不是車輛。

ICBC指出,新的方式旨在獎勵安全的駕駛者,並由碰撞事故發生時的駕駛者承擔自己的責任。喬克稱,這是如何計算車保的重大改革。依ICBC所言,在新計划下,一些駕駛者的車保金額將上升,一些則下降。

ICBC日前亦推出一種汽車保費計算工具,讓省民可以在網上自行計算汽車新的保費,詳情請上網到www.icbc.com了解。

卑詩申訴專員每年平均收到7,000至8,000宗公眾對公共部門等機構的投訴和查詢。

綜合報道

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延伸阅读

卑诗保险公司(ICBC)计算保费的新模式于9月1日生效,卑诗申诉专员提醒车主,该办公室可以调查有关ICBC的投诉。

卑诗申诉专员乔克(Jay Chalke)表示,车主应加倍留意新一份汽车保单,以确保在ICBC为自己续保时,所使用的资料,例如曾发生的碰撞意外是准确。假如车主觉得有问题,应首先尝试直接向ICBC了解,若车主仍然认为他们受到不公平对待,可联络卑诗申诉专员办公室。

ICBC新的车保计算模式,基本保费大部分(75%)取决于主要驾驶者的驾驶纪录,而车主列出的最高风险驾驶者则占25%。还有,碰撞纪录将跟随驾驶者,而不是车辆。

ICBC指出,新的方式旨在奖励安全的驾驶者,并由碰撞事故发生时的驾驶者承担自己的责任。乔克称,这是如何计算车保的重大改革。依ICBC所言,在新计划下,一些驾驶者的车保金额将上升,一些则下降。

ICBC日前亦推出一种汽车保费计算工具,让省民可以在网上自行计算汽车新的保费,详情请上网到www.icbc.com了解。

卑诗申诉专员每年平均收到7,000至8,000宗公众对公共部门等机构的投诉和查询。

综合报道

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卑诗申诉专员乔克(Jay Chalke)表示,车主应加倍留意新一份汽车保单,以确保在ICBC为自己续保时,所使用的资料,例如曾发生的碰撞意外是准确。假如车主觉得有问题,应首先尝试直接向ICBC了解,若车主仍然认为他们受到不公平对待,可联络卑诗申诉专员办公室。

ICBC新的车保计算模式,基本保费大部分(75%)取决于主要驾驶者的驾驶纪录,而车主列出的最高风险驾驶者则占25%。还有,碰撞纪录将跟随驾驶者,而不是车辆。

ICBC指出,新的方式旨在奖励安全的驾驶者,并由碰撞事故发生时的驾驶者承担自己的责任。乔克称,这是如何计算车保的重大改革。依ICBC所言,在新计划下,一些驾驶者的车保金额将上升,一些则下降。

ICBC日前亦推出一种汽车保费计算工具,让省民可以在网上自行计算汽车新的保费,详情请上网到www.icbc.com了解。

卑诗申诉专员每年平均收到7,000至8,000宗公众对公共部门等机构的投诉和查询。

综合报道

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