卑詩省府計劃引入法案，防止未來任何一屆省政府隨意動用卑詩保險公司(ICBC)「選擇性保險資本」(Optional Insurance Capital)的盈餘，為政府開支買單。確保ICBC日後的盈餘，可以用來惠及駕駛人士。預期新例生效後，駕駛人士的保費會下調20%，每名司機每年可節省400元開支。
根據省府提供的數據顯示，在2009至2010年度，前自由黨政府總共從ICBC資本盈餘中提取5.76億元，2010到2011年度共計1.1億元，2013到2014年度達2.37億元，2014到2015年度共計1.39億元，另外2015-2016年度亦拿了1.38億元。
ICBC盈餘將不入政府庫房
省律政廳長尹大衛(David Eby)周一批評，前政府將ICBC作為「提款機」，從中掠取了近12億元盈餘，損害ICBC的財政穩定，導致保費上漲。他補充，按照5%的利率計算，12億元可帶來每年6,000萬元的資金，可以更好地用以降低基本保費。為防止重蹈覆轍，省府計劃修訂《保險公司法》(Insurance Corporation Act)，限制政府動用這筆資金。
尹大衛表示：「為了幫助ICBC恢復可持續的財務狀況，使保費更加合理，省府採取了多項策略，其中就包括訂立這條新法例，以保障ICBC的盈餘不會落入政府金庫中。此舉將讓駕駛者更加安心，因為他們的盈餘將用以降低保費及惠及駕駛人士。」
這項法案將於未來數天在省議會內討論，法案也會引入一些修訂，為2021年5月開始執行的「增益醫護」(Enhanced Care) 計劃做準備，駕駛人士的保費會下調20%，平均每名司機每年可節省400元保費開支。
本報記者倪怡婧報道
