2017年涉及207宗訴訟
總部位於旺市（Vaughan）的承建商Bondfield Construction Company Ltd.，自2018年年初以來，便被終止3個公共部門的承建合約，其他數個項目也嚴重延誤。
Bondfield承建多家醫院的工程項目，包括為劍橋紀念醫院（Cambridge Memorial Hospital,圖）擴充急症室及住院部，但該項工程已比預計遲了22個月。劍橋紀念醫院的擴建工程合約價值1.87億元，由安省基建局（Infrastructure Ontario）批出。
基建局發言人芬德利（Alan Findlay）表示，對承建商Bondfield感到非常失望，但堅稱會確保工程完工。
安省基建局判給Bondfield的工程，還包括多倫多市中心的聖米高醫院（St. Michael’s Hospital），以及安省東部的豪克斯伯利及區域總醫院（Hawkesbury and District General Hospital ）的工程。聖米高醫院的重建工程原本計劃在10個月前完成，而豪克斯伯利醫院的完工時間亦已延遲了13個月。Bondfield拒絕就個別工程項目作出回應。
安省基建局採用「另類融資及採購模式」（Alternative Financing and Procurement，簡稱AFP），將上述工程合約判給Bondfield。根據AFP規定，承建商只可以透過私營借貸公司獲得貸款，在完工時才可收取工程費。Bondfield承建的幾個不採用AFP模式的公共項目，也出現問題；例如賓頓（Brampton）市政府的社區中心及圖書館工程，在3月時被撤銷。雖然該項工程己接近完工，但市府建築部主管向《環球郵報》（Globe and Mail）表示，工程在2017年夏天起就沒有進展，市府已對Bondfield失去信心。
此外，在2015年6月，多倫多市政府將市中心聯合車站（Union Station）的第2及第3期翻新工程，判給Bondfield，但由於工程要延至2019年初才有望竣工，導致成本由最初的6.4億元大幅升至8.23億元。
根據《環球郵報》獲得的法庭資料，Bondfield在2017年成為207宗訴訟的被告，而其他2家相似規模的基建公司，則只收到共66宗訴訟案。
另一方面，一些二判公司亦遭Bondfield拖欠工程款項，有些獲得公共部門直接付款，有些則向為Bondfield承保的保險公司索取欠款。
