■■美國航空旗下的波音737 Max客機繼續停飛，禁飛令將延至6月初。 tulsaworld圖片
美國航空（American Airlines）宣布，旗下的波音737 Max客機繼續停飛，禁飛令將延至6月初，公司會主動聯絡受影響乘客重新安排行程。
綜合美聯社和NBC新聞報道，禁飛令原本到本月24日結束，但聯邦航空管理局（FAA）、運輸部、國家交通安全委員會（NTSB）等監管部門與波音公司討論後，決定將禁飛令延長至6月5日。美航機隊有24架波音737 Max客機，其餘多家航空公司亦自3月起陸續禁飛同款客機。
美航指受禁飛令影響，過去一個月內每天要取消近90班航班。公司7日發聲明指，會主動經電郵或電話通知受影響乘客，協助更改機票，公司也明白航班變動無可避免耽誤乘客，正着手調配航班將影響減至最低。
波音公司5日指，為了修復機上的飛行控制軟件，由本月中旬起737 Max客機會減產，每個月減少生產10架減至42架。而受之前的空難影響，部分航空公司已取消相關訂單。
波音737 Max客機半年內遭遇兩宗嚴重空難，3月埃塞俄比亞航空一架737 Max 客機起飛不久墜毀，去年10月印尼廉航獅航（Lion Air）的同款客機亦在起飛不久墜毀，兩宗意外共造成近350人死亡。兩宗意外的初步調查報告都發現，問題可能與防止飛機失速的軟件有關。
若防失速系統感應器讀取錯誤數據，會令系統自己壓低機頭，即使機師關閉自動駕駛系統，改為人手操控，仍無法手動調整機頭位置，令客機最終俯衝墜毀。波音公司和FAA早前稱，波音需要更長時間才能完成修正軟件，改善防失速系統。
空難後，波音公司除了損失訂單外，公司股價亦大跌。埃塞航空事故中的部分死者家屬，亦陸續入稟控告波音索償，指控公司罔顧乘客安全。
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