此次錄音曝光也佐證了飛行員了解飛機機頭下墜的狀態，並且一直在試圖將機頭調整到正確位置。
3月10日埃塞俄比亞航空班機ET320從亞的斯亞貝巴博萊國際機場起飛，前往肯雅首都內羅畢，但僅僅6分鐘後失去聯繫並墜毀，機上157人全部遇難，包括149名乘客和8名機組人員。
失事客機是一架波音737MAX-8，註冊號為ET-AVJ，剛剛於2018年11月15-17日交付，而且這並非孤例，此前印尼廉航獅航集團(Lion Air)的一架波音737MAX8客機在印尼爪哇島海域墜毀，機上189人全部死亡。兩起空難被懷疑與波音的失速控制系統有關。
此前《華爾街日報》曾爆料，事故調查人員相信，埃航飛機墜機前曾啟動防失速系統。
而更令人難過的是，獅航墜機事件發生前的幾分鐘，獅航飛行員還在絕望地翻閱波音737 MAX機型的操作手冊，期望找到解決問題的答案。
PS：相對而言，飛機行業術語中pitch down則是「俯衝」的意思。
來源：綜合報道
