(■福特（左三）在今年4月宣布新的多市交通計劃，其中最令人矚目的是「安大略線」地鐵項目，連接安省科學館至Exhibition GO車站。星報)
大多倫多地區285億元交通基建項目，可能無法按時完工。有建築商會指，由於業內人手不足，多個基建項目將難以按時完成。
安省基建廳長柯里（Ehren Cory）上月19日在多市一個年度會議上，被問到多個交通基建項目能否按時完工時指，多市有多項大型工程正在進行，除了交通工程項目外，同一段時間內還有大型醫療設施項目，以及許多私營項目，準時完工的機會只是「一般」。
不過，安省基建廳在上周五回應《星報》提問時，發表柯里一份聲明指，柯里有信心承建商有能力在緊迫（但合理）的目標時限內，完成交通建設工程。
不過他又指，如果承建商不採取適當措施，估計在2023年部分工種可能會出現勞工短缺，業界必須合作解決問題。
省府被轟搶主導權致更多延誤
安省住宅及民生建設聯盟（Residential and Civil Construction Alliance of Ontario）總監馬蘭漢（Andy Manahan）指，多個建築業組織反映，由於勞工短缺，他們的工作量已接近上限。
省長福特在今年4月宣布新的多市交通計劃，其中最令人矚目的是「安大略線」（Ontario Line）地鐵項目，連接安省科學館（Ontario Science Centre）至Exhibition GO車站，該線全長15.5公里，耗資110億元，預期在2027年完工。
安省新民主黨運輸服務評論員貝爾（Jessica Bell）指，柯里早前的講話證明，福特取代原先由多倫多市府主導的運輸項目，只會為廣大的公交乘客帶來「更多的延誤」，就連省府高層官員也不得不承認，項目無法按時完成。
