星島日報綜合報道
加拿大液化天然氣計劃,將會建造一條天然氣輸送管道,從卑詩省東北部通往基蒂馬特(Kitimat),該鎮將興建可處理並運輸LNG到亞洲市場的新碼頭,為卑詩省產生240億元的直接投資。
該計劃的設施共分兩個階段,首階段料需5至7年才能建成;基蒂馬特出口碼頭將是距離亞洲市場最近的北美LNG港口,運送往東京的市場大約要8天,較由美國海灣需運輸時間20天快了12天。預計項目最終每年可出口多達2,600萬噸天然氣。
由於前幾年全球液化天然氣供應過多,該項總值達400億元的液化天然氣計劃,於2016年兩度遭到推遲。不過,LNG Canada行政總裁卡利茨(Andy Calitz)較早時形容,目前市場條件良好,與2016年時回異。有分析家指出,液化天然氣項目重獲新生,主要原因是中國以至整個亞洲地區,對液化天然氣需求正在不斷增加,相對地,全球供應量則在減少,令到液化天然氣價格反彈。
根據彭博資訊數據顯示,2018年全球液化天然氣進口量將會創下3.08億噸的新高紀錄,較2017年增加8.5%,其中最大進口國家是中國,其次是日本。