【星島都市網】據多倫多《星報》報道，由於兩項輕軌項目的難以順利推進，省交通運輸機構Metrolinx對其高層領導團隊進行了重大調整，至少兩名高級管理人員於本周二離職。
據報道，首席執行官Phil Verster在郵件中宣布了Karla Avis-Birch和Steven Levene的離職，並感謝他們為皇家公司所做的服務。根據他們各自在領英上的介紹，Avis-Birch曾擔任Metrolinx的首席規劃官，Levene曾擔任快速交通系統首席運營官。
多倫多的兩條新線路Eglinton Crosstown和Finch West輕軌，一直受到持續延誤和法律糾紛的困擾。本周有消息稱， Hurontario輕軌也陷入了嚴重困境。
在周二晚上發給《星報》的一封電子郵件中，Metrolinx的發言人Andrea Ernesaks表示：「組織不時對其管理結構進行戰略性調整，以更好地適應更複雜的工作範圍和項目優先級，這並不罕見。」
首席執行官Phil Verster本人也因陷入困境的項目而受到抨擊，他在郵件中向員工寫道，需要「人員、能力、流程和結構的正確組合」。
Verster的郵件說，Metrolinx的規劃和開發部門將被合併到其他幾個團隊中，這導致Avis-Birch離開該機構。
「在Metrolinx工作期間，Karla對我們的組織產生了重大而持久的影響，多年來她的辛勤工作和奉獻精神堪稱典範。」
電子郵件稱，快速交通運營部門將被拆分為兩個部門——由總工程師Fay Pittman領導的資產管理和維護部門，以及由新鐵路基礎設施副總裁Phil Taberner「代理」領導的剩餘運營部門。
Verster表示，Taberner的任務是「讓Eglinton輕軌和Finch West輕軌投入使用」。
周三，在一場無關的新聞發佈會上，市長鄒至蕙（Olivia Chow）被問及這些變化，她似乎表示對對這一進展感到滿意。
「我無權評論Metrolinx的內部運作以及誰負責什麼的架構…但這是一個很好的跡象，表明該公司正在進行一些調整。但實際上，這取決於交通廳長和Metrolinx的首席執行官，」她說。
議員Josh Matlow在社交媒體上的一篇帖子中表示，他認為高層重組是對項目延期的直接回應。他希望這次改革意味着為社區承諾的項目將取得進展。
「Metrolinx未能按時、按預算交付交通項目，」他說。「他們的延誤影響了當地居民，導致小企業關閉，浪費了納稅人的錢，讓我們所有人都失去了解決交通擁堵和準時上班、上學所需的交通工具。顯然，管理層正在被解僱，因為他們的車輛仍沒有到位。」
圖片：加通社
編譯：YUAN
