郭瑾编译
美国总统特朗普将在未来一周内大力宣传其基础设施建设现代化改革的提案。虽然特朗普曾在竞选期间承诺将向基础设施建设投资1万亿元，但实际上，联邦政府只会拿出2000亿元的资金，其余8000亿元资金将来自私人公司、州政府和市政府税收收入以及借贷。
综合美联社和《纽约时报》报道，3日，白宫经济顾问科恩在与记者召开的电话会议上说：“不管你是中西部的农民、接送孩子上下学的母亲、工人还是大学生，基础设施都对你有影响。”科恩表示，美国在基础设施方面正在落后，这种落后影响了经济的发展。总统希望解决这些问题，他不希望将这个债务推给未来的子孙。科恩表示，特朗普总统将在未来一周内出席一系列的活动，宣传其让美国基础设施现代化的计划，其中包括高速公路、水路、电力和航空系统。
5日，白宫将提出对空中交通管制系统进行私人化和现代化改革的方案，特朗普同日将发表支持这份提案的讲话，这份提案将空中交通管制系统脱离联邦航空管理局，而是由一个非牟利性私人公司管理，该公司将利用基于数字卫星的追踪系统，而不是位于地面的雷达，来指导美国的空中交通。
科恩表示，这将不会耗费政府一分钱，因为新成立的公司将自主经营，利用借贷来负担设备和其他需要的初步开支。
科恩还透露，7日，特朗普将前往俄亥俄和肯塔基，他将谈及如何改善河堤、水坝和内河水路的水闸，以及与州政府和地方政府合作的计划。特朗普将于8日在白宫会见多名州长和市长，商讨如何有效利用税收为基础建设提供资金。9日，他将前往交通部，讨论与道路和铁路相关的管理上的调整，道路和铁路的审批通常需要耗费十年的时间，特朗普希望能缩短审查程序。
特朗普的顾问表示，总统将在未来一周所提出的是改革基础设施计划的轮廓。科恩承认，白宫并没有可以公开的基础设施建设提案，比如政府目前还没有决定是否将基础设施提案与税收提案绑定。科恩还批评了议员们动作太慢，他表示，在健保改革提案、预算案、提高债务上限以及税改提案取得进展之前，白宫不愿将基础设施提案送交国会。
