在人們抱怨多倫多的公共交通的同時，可能會驚訝地發現，聯邦政府可能拿回撥給多倫多市府的1.12億交通建設資金，原因是市府沒有按時花掉這些錢。
多倫多市長庄德利（John Tory）對加拿大廣播公司表示，市府正在盡其所能以負責任的方式使用這筆錢，市府行政委員會也在昨日進行了投票，要求渥太華延長最後期限。
聯邦政府2016年春天啟動公共交通基礎設施基金（Public Transit Infrastructure Fund，PTIF）的第一階段，其中包括撥給加拿大各市34億元，並要求地方政府對其所獲得的聯邦基金進行配對撥款，條件是錢必須在2018年前花完。
庄德利讚揚聯邦政府的這種前所未有的夥伴關係，也知道時間緊迫。市議會批准了87個有關項目，耗資約8.56億元，市府工作人員認為可以在資金窗口期內完成，但採購等物流環節拖延了進度。
他表示，已經花掉的錢確實改善交通，市府已經購買數百輛新公交巴士，並正在全市範圍進行維修改造工作。他注意到，其他一些城市也在最後期限內掙扎，因此延期並非是不合理的要求。
市府希望把截止日期推遲到2020年，以便有更多時間花完剩下的錢，例如市政經理Peter Wallace在一份報告中建議，截止到2019年初，市府將能夠在新客車上花費近3,700萬元。
市府行政委員會還將投票決定是否修改其潛在的項目清單，更改的項目包括多倫多停車管理局（TPA）將獲撥款購買750多輛共享單車、建設71個車點和1,000個車架。另外，將有約2,780萬元用於研究市區疏通、360萬元用於湖濱交通規劃工作，但這些改變仍需要市議會的批准。
