■汇通广场发展计划鸟瞰。受访者提供
■汇通广场室内的翠竹将为消费者带来闲适的购物环境。受访者提供
本报记者
城市广场变身为汇通广场（The Remington Centre）的计划，经过整整10年时间酝酿，将在今年底正式开始动工。The Remington Group商业及住宅投资副总裁陈荣耀表示，整个发展项目并非一蹴而及，由于地理位置关系，需要得到多伦多市政府、万锦市政府和约克区域政府的审批和协调，以及基建工程的配合，整个程序花费很长时间。
陈荣耀称，最重要是都会联通（Metrolinx）3年前关注到史刁士大道东（Steeles Avenue East）的交通太挤塞，与坚尼地路（Kennedy Road）交界更是人多车多，尤其是当GO火车经过时，车辆堵塞情况更为严重。因此在2016年底提出将火车通过的一段史刁士大道采双层立交设计，汽车改在路轨下穿行。经环境和动物栖息地评估后，决定在2018年初开始招标。汇通广场的工程必须配合这一段地下通道的施工，才令整个项目一再受到拖延。
加拿大公共交通服务远远落后于欧洲和亚洲国家，面对日益严重的交通问题才开始作出改善。这段史刁士大道采地下通道设计，也是为配合未来GO火车每半小时一班的计划。
集团目前正积极与两级政府商讨，除计划中毗连GO火车的行人天桥外，再在坚尼地路增建一条跨越史刁士大道南北的行人天桥疏导人流。陈荣耀指出，现时的GO火车站位于史刁士大道以南，集团建议将车站月台延伸至横跨史刁士大道南北两边以方便乘客。
他说，城市广场将在年底开始清拆工程，但由于地底下有很多管线，也要提供一些土地让GO火车项目施工，所以部分兴建工程需要配合都会联通的计划。因此估计，汇通广场工程预期要30个月，到2020年底或2021年春季落成。随着城市广场拆卸，车流量将大减。因此工程期间附近的交通不会受影响，反而会得到改善。
