本報記者
多倫多市皇帝街為期約一年的街車試點計劃昨天展開，市政府及多倫多公車局會採取多項管制措施，目的是讓皇帝街減少汽車流量，讓公眾更方便省時地利用公共交通運輸系統。
多倫多市政府與多倫多公車局共同宣布，昨天上午7時起，皇帝街(King Street)的街車試點計劃啟動。計劃的目標是讓位於Bathurst Street與Jarvis Street之間的皇帝街路段，利用街車來改善目前的擠車擠路情況。當局預計，在這試點計划下，可改善公共汽車的可靠性，令其更快捷，讓街車在上述路段有優先使用權，方便接載更多乘客。而在試點計劃實施後，途經該路段的其他車輛將會受到管制。
每日載客6.5萬人次
報告調查顯示，目前皇帝街路面的街車路線，是全市最繁忙的路段，每日公共汽車接載乘客高達6.5萬人次。而每日途經上述路段的其他車輛亦高達2萬輛，造成皇帝街的街車因擠車，而行駛緩慢，甚難按時到站。
多倫多公車局主席兼多市市議員科爾(Josh Colle)表示，這個試點計劃，是以街車為優先主導，來協助公眾及乘客解決塞車之苦，令到該路段的交通更暢順及可靠。過去，公車局曾嘗試將行駛皇帝街的504號線街車改路，但仍未能切合乘客所需。所以，今次走出大膽的一步來改善情況。
第20選區多市市議員周凱捷(Joe Cressy)表示，皇帝街是多市市中心的關鍵道路，連接着眾多鄰里及龐大的就業中心，具多元城市色彩及用途，市府必須配合這個社區的擴大，為未來擬好計劃。
以街車為優先使用的皇帝街試點計劃，當中私家車司機及騎單車人士，如要經上述路段的，就要密切留意有多項管制措施。同時，在試點計劃頭兩個星期，公車局將派員駐守協助乘客。而多倫多警方亦會在上述主要十字路口指揮交通，及教育司機遵守新措施的管制。
皇帝街街車試點計劃概要及影響：
‧在皇帝街向東行駛的車輛不準駛過Bathurst Street的十字路口，必須右轉或左轉。
‧在皇帝街向西行駛的車輛不準駛過Jarvis Street的十字路口，必須右轉或左轉。
‧轉右切入皇帝街的車輛，必須駛上街車車道。右轉駛出皇帝街的車輛，必須使用轉右專線。
‧只有公車局車輛、緊急車輛、維修工程車及單車可全日通行試點計劃的路段。
‧在試點計劃路段不會再提供路邊泊車位。
‧在南北馬路行駛的車輛，可橫過皇帝街。
皇帝街街車試點計劃將試行約一年時間。屆時，市政府及公車局會收集各方議見及數據，作為參考及定期供公眾分享。這包括﹕乘搭人次、公共汽車速度、交通流量、泊車、行人及單車數據，安全評估，以及對零售業影響等。
