本報記者李群
一家名為卡布（KABU）的應用程式召車公司，被揭發在大溫營運且只接載華人。該公司負責人回複本報查詢時自稱合法經營，而且應用程式召車需求「不僅僅局限於華人市場」。列治文市長馬保定（Malcolm Brodie）指出，市政執法人員對應用程式召車公司已進入調查及執法程序，若實施處罰，違反法規公司、司機將分別被罰款1,000元。
溫哥華周二舉行應用程式召車跨黨委員會諮詢會第2日會議，成員聽取召車服務在大溫地區的營運情況。卑詩的士協會（BC Taxi Association）指，卑詩目前有7家提供此類服務公司，5家在列治文營運。
Global電視台周一采釣魚方式調查，在一名講普通話前員工協助下，通過智能手機GoKabu應用程式召車。該公司曾在去年10月，被卑詩乘客運輸委員會（BC Passenger Transportation Board，簡稱PTB）認定為一家在全省範圍營運的應用程式召車公司。
只有中文應用程式
據Global電視台報道，調查員召車後幾經周折，最終出現一輛奧迪（Audi）A4型轎車來載客。不過司機最後拒絕接載客人，司機聲稱經營應用程式的公司告訴他們，不可接載非華人乘客。
Gokabu Technologies Inc.其中一位負責人張戈，周二回復《星島日報》記者查詢時，未直接回應「只接載華人」是否是其公司政策，而是通過電郵表示：「我們卡布KABU的出行服務，致力於提高普通民眾的出行安全與品質。Ride-Hailing（召車服務）本身也是民眾對於出行質量需求而生的產物，不僅僅局限於華人市場，同時也包括所有卑詩居民。」不過，本報只找到該公司的中文應用程式。
張戈還表示：「我們作為一個卑詩本地的生活服務類平台，會不斷投入更多資源來迎合市場需要。我們已經從去年12月開始，積極與相關政府部門建立良好溝通，同時也作為唯一與卑詩政府合作的華人出行平台，與有關負責人一同探索規範制度和發展路線。」
對於卑詩的士協會發言人的評論，張戈表示暫不做任何回應，並指出相信市場的任何改變都是民眾需求驅動。記者進一步問到他對召車服務目前仍屬違法的意見時，張戈表示其所在公司是合法註冊的卑詩公司，且是合法運行。
張戈說：「目前人們對於新聞報道理解的誤區，在於『違法』這個詞的使用，希望你們不是為了奪人眼球而使用這麼敏感的詞語。目前卑詩省府和我們卡布都在一同努力，相互配合來建立卑詩不曾有過的法令法規。既然都沒有相關的法律，何來違法一說。希望媒體不要為了吸引關注而誤導民眾。」
列治文市長馬保定（Malcolm Brodie）周二表示，在列治文運營的應用程式召車公司，首先要獲得卑詩乘客運輸委員會（BC Passenger Transportation Board，簡稱PTB）頒發的牌照，而營運公司及屬下每輛汽車，都必須向市府申請商業牌照。據了解，目前所有營運公司及車輛都沒有這些牌照。
馬保定周二回復《星島日報》記者查詢時指，無牌營運的公司及個人無疑屬非法性質，已處在市政執法者調查的範圍內。對於有公司被指只搭載華人乘客，馬保定從總體上回應說：「這些公司不應在沒有省府及市府正式許可下選擇營運。如果一家公司將不法經營的處罰當成是營運成本，這公司的盈利水平也會成問題。」
