美国波音公司在一系列丑闻影响下，今年业绩受到显著打击。周二（9日），波音公布的数据显示，在过去一个月内，公司仅卖出14架新飞机，其中11架是货运飞机，仅有3架为客机。
数据显示，今年上半年，波音公司的总订单达156架，较去年同期下跌70% 。今年6月，波音公司共售出14架飞机，相较于去年6月304架的销售量更是减少了95%。
另外，波音公司今年6月售出的14架飞机中仅有3架为737 MAX型民用客机，其中一架出售给美国阿拉斯加航空的客机是用于替换今年1月发生门塞脱落事故的故障飞机。
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由于面对法律和生产方面的挑战，波音6月总共交付44架飞机，按年减少27%，但仍是今年交付最多的月份。
波音今年总共交付175架飞机，远远落后于其竞争对手空中巴士集团（Airbus），后者在上半年总共交付323架飞机。
自今年年初以来，波音飞机的事故频频发生，导致其陷入严重的危机。一系列事件曝露出波音飞机的品质和安全漏洞，并导致其董事长、执行长和商业部门负责人相继离职。波音公司亦受到美国监管机构、航空业界和社会舆论的抨击。
氧气罩有失效风险美查2600架波音737
美国联邦航空局（FAA）周一（8日）宣布，由于波音737型客机乘客使用的制氧器可能在紧急情况下失效（即乘客氧气面罩可能失效），要求检查涉及的2600架737型客机。
航空局指收到多宗乘客使用的制氧器因固定问题发生移位的报告，该问题可能导致在机舱发生减压时制氧器无法为乘客供氧。航空局要求航空业者检查制氧器，必要时更换并调整其位置。波音表示，已通知航空公司更新737客机的制氧器的部分固定带。
另外，一架联合航空公司的波音757-200客机周一从洛杉矶起飞时，起落架的一个轮胎掉落，飞机随后安全降落在丹佛机场。3月7日，联航一架波音777-200客机从三藩市起飞后也发生轮胎掉落事故。
