美国波音公司接连传出被指隐瞒安全隐患，再有一名举报者出面指控波音787梦幻客机的部分零件有严重瑕疵，很可能会造成毁灭性后果。他去年10月向雇主和波音公司指出飞机的建造和维修粗疏，今年3月被解雇。
波音客机主要零件供应商Spirit航空系统公司分判商Strom的前机械师奎瓦斯（Richard Cuevas）披露，他2023年在Spirit位于堪萨斯州的厂房内亲眼目睹，787梦幻客机的前压舱壁被不当钻孔。
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奎瓦斯的律师所提出的诉状指出，奎瓦斯2023年10月向波音和Spirit投诉这个状况，结果几个月后他就被解雇了。波音回应指出，他们曾对奎瓦斯的投诉进行调查，但未发现有构成安全问题的情况。
舱壁是飞机机身的主要零件之一，对于保持飞机在空中结构的完整性相当重要。奎瓦斯表示，他所参与制造的2架787客机都有不当钻孔的情况，涉及员工将洞口钻得比波音规范的略大，以加快清除孔中的多余油漆的速度。
举报人：不当钻孔或损害飞机动力和气压
奎瓦斯认为，这可能会损害飞机的动力和气压，对机上乘客构成严重的安全风险，造成毁灭性后果，所以向波音的匿名热线作出投诉，并称Spirit隐瞒了这些问题。
奎瓦斯表示，波音在2023年10月对其投诉进行调查时，通知了Spirit的管理层；在此期间，奎瓦斯称他的同事曾说“我们中有一个告密者”，Spirit接着在今年3月突然解雇了奎瓦斯。
或影响至少10至12架正生产或已交付给波音飞机
根据诉状描述，奎瓦斯目睹了他所参与制造的3架飞机有这些问题，并认为这些问题可能影响至少10至12架正在生产或已交付给波音的飞机。
美国联邦航空管理局（FAA）在一份声明中表示，他们强烈鼓励任何有安全顾虑的人举报，当局会彻底调查每一份报告。FAA表示，今年已审查了 126份波音举报人报告，去年审查了11份。
