【星島綜合報道】加拿大西捷航空（WestJet）約4,400名空中服務員周日（2日）凌晨正式展開罷工，由於勞資雙方未能在限期前達成新集體協議，航空公司大批航班停飛，正值夏季旅遊旺季及長周末，大量旅客行程受影響。
代表空服員的加拿大公共僱員工會（CUPE）與西捷航空於周日凌晨罷工限期屆滿後，先後宣布工業行動正式開始。
雙方過去一直在卡加利持續談判，希望就新合約達成協議，但自上一份合約於2025年12月31日屆滿以來，薪酬水平及空服員於航班起飛前後地面工作的薪酬安排，一直是談判最大分歧。
西捷表示，受影響旅客將可按情況獲退款或重新安排航班。
行政總裁Alexis von Hoensbroech表示，公司對事件感到失望，今次罷工直接影響旅客、員工及公司服務的社區。他強調，公司仍願意隨時重返談判桌，並指最新方案將創下加拿大航空業新標準，包括成為全國首間就航班前後所有工作時間按時薪支付薪酬的航空公司，並於首年提供雙位數薪酬增幅，但工會最終未有接受。
工會8125分會主席Alia Hussain則表示，公司最新方案仍未能回應會員訴求。
她表示，工會發起罷工，是因為空服員相信自己值得更公平待遇，並強調工會願意隨時恢復談判，希望聯邦政府不要介入，讓集體談判自行完成。她指出，未獲薪酬的地面工作只是談判重點之一，工會尋求的是一份全面的新合約。
罷工生效數小時後，西捷公開最新建議內容，包括今年10月起加薪13%，並追溯至今年1月1日起生效，同時新增相當於薪金12%的執勤津貼（Duty Pay Premium）。
方案亦包括即時提高每日膳宿津貼13%、每年300元醫療福利帳戶、增加年假，以及提供17星期產後有薪補助假。此外，公司亦提出改善編更制度，包括縮短最長工作日、增加休息時間，以及航班改派或酒店延誤時提供額外補償。
西捷早於罷工前已開始停泊部分飛機及取消航班，以避免旅客及機組人員滯留各地。公司每日營運超過600班航班，接載逾7萬名乘客，即使短暫停工，亦預料將造成數以百萬計損失。
聯邦就業部長海杜於社交平台表示，對勞資雙方未能達成協議感到失望，重申最佳協議仍應透過談判達成，但未有透露政府是否會介入。
今次爭議與去年加拿大航空空服員罷工情況相似，核心問題同樣涉及航班起飛前後地面工作的薪酬安排。聯邦政府目前仍正檢視航空業是否存在未支付工資及低於聯邦最低工資等問題。
（圖：加通社）T15
