【星島綜合報道】《星報》報道，有知情人士透露，加拿大談判員正考慮接受美國提出的方案，將對加汽車及金屬的232條款關稅由25%降至15%，作為阻止新一輪關稅生效及推動加美墨三邊貿易談判的過渡協議，惟此舉遭工會及業界人士強烈反對。
總理卡尼（Mark Carney）周一（17日）與美國總統特朗普（Donald Trump）通話，惟總理辦公室未有公開透露通話內容。
加拿大對美貿易部長勒布朗（Dominic LeBlanc）及首席貿易談判代表沙雷特（Janice Charette）早前赴華盛頓與美國貿易代表葛里爾（Jamieson Greer）及商務部長盧特尼克（Howard Lutnick）進行近兩小時會談，據報未能達成協議。新一輪50%第338條款關稅原訂於周三（19日）凌晨12時01分生效。
據汽車業消息人士透露，美方建議將232條款關稅降至15%，惟堅持豁免範圍僅適用於美國本地生產內容，而非所有符合《加美墨協定》的內容，與加拿大立場存在分歧。
加拿大最大私營工會Unifor全國主席Lana Payne強調反對任何關稅讓步，「我們不是其他國家，我們與美國有逾40年自由貿易歷史，形成了整合供應鏈，不能與日本、南韓或歐洲相提並論。即使關稅較低，仍可能削弱我們的競爭力及保護製造業的能力。」
多名消息人士警告，若美方條件獲接受，汽車製造商在加拿大的利潤空間將被蠶食，數年內可能將生產遷往美國，「他們會繼續生產現有車款，但不會更新產品線，你將在未來一至五年看到一連串艱難決定，就像現在賓頓Stellantis廠房的困境一樣」。
加拿大製造商及出口商協會（CME）行政總裁Dennis Darby表示，今次是「280億元的問題」，若關稅生效，相關產品將在美國市場失去競爭力，業界目前「充滿憂慮」。他呼籲政府達成一個能避免新關稅、同時為鋼鐵、鋁、汽車及木材業爭取部分寬減，並「至少指向最終重新談判《加美墨協定》方向」的協議。
美國商會亦促請雙方在期限前達成協議，警告加征關稅將損害兩國經濟、推高美國家庭生活成本，並危及依賴《加美墨協定》貿易的1,300萬個美國職位。
（圖：加通社、資料圖片）T08
