【星島綜合報道】加拿大橫山輸油管公司（Trans Mountain Corporation）宣布，已與使用輸油管的石油企業達成長期收費協議，結束歷時18個月的談判。
公司表示，已向加拿大能源監管局（Canada Energy Regulator）提交協議，若獲批准，將建立新的長期收費及服務框架，同時把系統固定運輸容量由現時相當於設計容量的80%，提高至90%。
行政總裁馬基（Mark Maki）表示，新框架可為客戶及持份者提供更大確定性及可預測性，同時支持橫山輸油管持續將加拿大原油運往全球市場。
公司希望能源監管局可於今年10月1日前批准協議，以便新制度於2027年1月1日正式生效。
新框架涵蓋15年及20年期運輸服務合約，並容許固定客戶延長合約期限。
橫山輸油管亦計劃於2028年底前，進一步提升每日最多30萬桶原油運輸能力。
馬基表示，目前輸油系統已連續數月接近或達到滿負荷運作，因此公司正集中透過優化現有基建，提高運輸能力及可靠性。
公司早前公布，今年首季輸油量已達整體容量83%，預計第二季可升至90%。
橫山輸油管擴建工程於2024年完成，令每日輸送能力由30萬桶提升至89萬桶，其後因收費上調引起石油公司反對，雙方一直就收費安排展開談判。
聯邦政府於2018年購入橫山輸油管，目前它仍是加拿大唯一連接西岸出口的原油輸油管道。
不過，聯邦政府此前公布，計劃沿現有橫山輸油管走廊，於卑詩省興建另一條輸油管。亞省和安省亦宣布，計劃建設一條全長3300公里的輸油管。
- 相關新聞：據悉聯邦政府計劃於卑詩省興建另一條輸油管
（資料圖：加通社）T15
