【星島綜合報道】安省政府將於下周二（13日）開始拆除怡陶碧谷Bloor西街一段單車線。競逐連任的多倫多市長鄒至蕙批評做法「離譜」及越權；另一市長候選人布拉德福德（Brad Bradford）則重申支持移除該路段單車線，但不支持拆除市內其他單車線。
省府確認拆除工程將於下周二展開，鄒至蕙表示，她周四（8日）才得悉工程即將開始。
鄒至蕙稱正研究保留單車線方案
鄒至蕙批評省長福特介入市政事務，並指布拉德福德曾邀請省府拆除該路段單車線，做法踐踏地方民主，削弱多倫多居民透過市政府參與市政決策的權利。
她表示，自己一直研究「雙贏」方案，相關圖則顯示，可以在保留單車線的同時恢復汽車行車線，但布拉德福德卻主張該處並不適合設置單車線，應予拆除。
布拉德福德稱該路段成效不理想
布拉德福德今年八月曾承認，自己當初支持增設該段單車線是「判斷錯誤」。他是當時投票支持方案的21名市議員之一。
他當時表示，該路段單車線未能有效運作，並稱附近商戶銷售下跌、交通及擠塞增加，部分商戶更已向市政府提出訴訟，要求賠償損失。
布拉德福德周四重申，支持拆除Resurrection Road至South Kingsway之間的Bloor西街單車線。他稱，該路段每日有38,490輛汽車及197輛單車使用。
不過，他表示，Richmond Street、Adelaide Street、University Avenue及Danforth Avenue等單車線的使用量較高，並不支持移除這些單車設施。
他認為，大城市需要單車基建，但若部分設施未能達到預期效果，市政府亦應作出調整，以建立居民信任。
省府早前宣布恢復多條道路行車線
省府九月曾宣布，在發出新一輪招標後，將恢復多倫多多條主要道路的汽車行車線，包括Bloor Street、Yonge Street、University Avenue、Queen』s Park、Queen』s Park Crescent及Avenue Road。
當時省府表示，Bloor西街部分路段工程將立即開始，但截至目前尚未動工。
（圖 : 加通社）T09
