【星島綜合報道】亞伯達省能源業界表示，隨着油價上升，加上新輸油管項目獲批，業界對全球能源需求、與聯邦政府關係改善，以及未來發展前景感到樂觀。
美國總統特朗普近日批准「布里傑輸油管（Bridger Pipeline）」項目許可。
特朗普授權修建的這條輸油管道，連接加拿大與美國、全長約1,038 公里。 項目將沿蒙大拿州與沙省邊界鋪設，然後向南轉往懷俄明州。新輸油管一旦完工開通，每天可輸送約55萬桶油，使加拿大對美國的原油出口增加12%以上。若獲全面批准，布里傑輸油管預計於2029至2030年間投入運作，速度遠快於新建輸油管一般需時約八年的周期。
該項目更將利用部分已於2021年被美國前總統拜登基於環境及原住民關注而取消的「基石輸油管項目（Keystone Pipeline Project）」設施。
能源數據公司Enverus Intelligence研究主管薩拉查（Al Salazar）表示：「該項目將利用現有基礎設施，並在部分地區作出擴建。」他指出，新路線已消除基石項目過去大部分爭議。「大約七成路段位於私人土地上，」他補充。
目前，加拿大是美國最大原油供應國。2025年，加拿大向美國出口約16.4億桶原油及相關產品。
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擴大對美輸油能力
該項目亦將連接由亞省南弓公司（South Bow Corporation）擁有的北部管道，顯著增加對美國的石油輸送能力。
麥克唐納－勞里埃研究所（MacDonald-Laurier Institute）能源專家艾克斯納－皮羅特（Heather Exner-Pirot）表示，新管道將帶來「約每日55萬桶的龐大新增出口能力」。
不過，環保團體預料將提出反對。來自美國蒙大拿州博茲曼（Bozeman）的環保法律組織「地球正義」（EarthJustice）律師哈賓（Jenny Harbine）指出：「這項工程將面臨與基石項目相同的反對聲音。」
加拿大尋求多元市場
與此同時，加拿大仍致力拓展其他能源市場。
聯邦能源及自然資源部長天河山（Tim Hodgson）在卡加利一場由加拿大能源承包商協會（Canadian Association of Energy Contractors）舉辦的春季午宴上表示：「我們應盡一切努力建立基礎設施，讓能源可銷售至更多盟友，而不只是與我們接壤的國家。」
他指出，隨着烏克蘭局勢及中東戰爭引發能源不穩定，「能源產業在建立加拿大戰略資源自主方面從未如此重要。」
天河山又表示：「本屆政府已理解能源是經濟引擎」，言論獲現場歡迎。
聯邦與亞省關係轉變
業界對渥太華態度轉變表示歡迎。
加拿大能源連接組織（Energy Connections Canada）總裁巴赫里（Evan Bahry）表示：「我們看到加拿大聯邦政府與亞省政府之間出現協調一致的前景，這是重大轉變，加拿大能源產業正迎來強勁動能。」他補充：「世界正轉向加拿大，現在正是我們幫助盟友，同時帶動本國經濟的機會。」
未來發展仍存變數
隨着布里傑輸油管項目推進，以及亞省需於7月1日前提交西岸新管道建議以爭取聯邦「重大項目辦公室（Major Projects Office）」快速審批，能源生產商正審慎評估不同選項。
卡加利商會總裁兼行政總裁葉德林（Deborah Yedlin）表示：「大家都在觀望條款、運輸費用，以及石油是向南輸往美國還是向西出口，情況仍未明朗，是一場值得關注的討論。」
若獲全面批准，布里傑輸油管預計於2029至2030年間投入運作，速度遠快於新建輸油管一般需時約八年的周期。
對其他項目的影響？
外界亦關注該項目會否削弱其他能源基建發展動力。
薩拉查則認為影響有限：「這取決於荷姆茲海峽局勢，以及石油輸出國組織（OPEC）減產對全球需求的影響。」
當前，加拿大能源產業正處於政策、地緣政治與市場需求交錯的關鍵時刻，未來走向仍有待觀察。
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