【星島記者陳儀芬報道】列治文星期日發生船難，一艘商業包船10人，僅4人獲救，6人失蹤推動死亡。據悉，這艘出事的船是從列治文史蒂夫斯頓漁人碼頭（Steveston Fisherman’s Wharf）出發的海釣包船，整艘船都是華人。
一聽聞列治文外海有包船出事，華人社交媒體就炸鍋了，消息很多。
記者循線探問一些知情人士，提到這是一家在列治文出發的海釣包船，船隻是鋁製釣魚艇Kingfisher，船長很年輕，僅23歲，包船出海的釣客也都很年輕，大約20、30歲不等。
一位民眾在社交媒體上發文說，自己是獲救者的家屬，獲救者人還在醫院重症監護病房(ICU)，而家屬在中國非常心急，但還要等待簽證才能到加拿大。
事發在星期日早上11點45芬，在列治文外海Roberts Bank的水域。
有倖存者提到，事發時華人船長正在掌舵，由於側面的一個防水門遇上兩個測面大浪打過來，直接順着艙門把整艘船灌滿，很快船頭朝上就沉了，6個人連船長在裏面一起沉了下去，連求救信號都來不及發，4男2女基本上連逃生機會都沒有。
一名不願具名的業內資深人士對星島記者轉述一位修船技工提到，這艘船的防水門本來就壞了，所以關不緊，按理說是不應該出海的，這也就是為什麼遇上大浪一打進來，非常快速就下沉了，根本就來不及反應。
這名資深人士說，現在情況不明，所以難以下定論，但「如果船隻本身就有問題，那船公司可能就有大麻煩了，因為出事了保險公司可能不會賠償，甚至船公司要負擔刑事責任。」他相信隨着皇家騎警的調查，會有更多消息被證實。
另一名時常出海釣魚的張先生聽聞船上沒有人穿救生衣感到震驚。他對星島記者說：「我出海釣魚都會穿救生衣的，海上風浪變數很大，就算原本天氣條件都說很好，但突然之間可能會遇上一個大浪，怎麼都說不準的。」
他說自己也曾遇上一些不喜歡或不習慣穿救生衣的釣者。「有些人自覺游泳技術好；有些人覺得穿了救生衣行動不方便；有些海釣老手覺得自己很有經驗沒問題，不少人會認為救生衣就在船上，需要時穿上就可以了。但我比較膽小，就算會游泳也不想冒險，每次都乖乖穿着。」
在大溫地區經營船公司的阿華船長聽聞事件感到震驚難過，不敢相信全船竟無人穿救生衣。他說，出海享受本是人生一大樂事，但生命非常珍貴，務必要多小心。
他分析，Kingfisher這種類型的釣魚挺速度比較快，因為船身是金屬制的，比觀光的木頭船要輕得多，但相對而言，若遇上大風浪的風險承受力也比較小，所以出海釣魚更應該要全程穿好救生衣。
他也提到，列治文漁人碼頭外海正好是海河交匯處，看起來就算風浪平靜，但其實海底暗涌很多，是很危險的地帶。
●阿華船長提醒坐船出海的注意事項：
選擇天氣好的時候出海，不要和老天賭注。
選擇有信用的船公司，船長經驗非常重要。
主動檢查船隻安全情況，例如防水門是否能正常使用？船上通訊設備是否正常？救生設備都合規嗎？
出海釣魚一定要全程穿救生衣。
他並稱：「我連乘坐卑詩渡輪，都會確保救生設備和逃生門在哪裡，會選擇救生艇附近的位子坐。」
船隻翻覆後，一對駕帆船路過、非常有航海經驗的夫妻Dorothy Stauffer和Brian Angus突然看到水裡有5個人在漂浮，卻在海面上看不到一點船的影子。他們也震驚地發現這些人都沒有穿救生衣，代表這些人很快就會進入嚴重失溫狀態。
夫妻兩人立刻發出求救信號，並迅速展開救援。他們一邊繞着落水者打轉，一邊將拖在帆船後的小艇解開，當作臨時救生筏扔給落水者。
他們說當時海面風浪大，他們救援能力有限，因此拼盡全力也只救下3人，非常心痛。
接到求救信號後的各路搜救隊，在18分鐘後趕到現場，最終4人獲救送達醫院，卻無法再尋獲另外6人蹤影。
皇家騎警周一下午發佈的最新傷情通報，這4名倖存者情況為：一名 26歲男子和一名 33歲女子傷勢較輕，目前已經出院；一名33歲男子和一名28歲女子傷勢極其危重，目前處於危急狀態，仍在ICU急救中。
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