中國在可重複使用火箭技術上取得歷史性突破。長征十號乙運載火箭今日（10日）中午12時15分在海南商業航天發射場發射升空，成功將衛星送入預定軌道，一子級在分離約6分鐘後垂直返回，經由海上平台以「網系捕獲」方式成功回收。
容許度更高 可降低引擎調控難度
是次任務是中國首次成功實施運載火箭一子級可控回收，更屬全球首次採用海上「網系回收」技術。與國際主流、需為火箭安裝「着陸腿」的垂直回收方式不同，長征十號乙取消沉重支架，改為在箭體加裝掛鈎，飛向搭載「井」字形柔性攔阻網的回收船，由網系與掛鈎配合將火箭「抱住」。
中國成功以網系方式回收火箭。央視
這是海上回收平台通過網系捕獲方式成功回收長征十號乙運載火箭一子級（無人機照片）。新華社
7月10日，長征十號乙運載火箭在海南商業航天發射場發射升空。新華社
7月10日，長征十號乙運載火箭在海南商業航天發射場發射升空。新華社
7月10日，長征十號乙運載火箭在海南商業航天發射場發射升空。新華社
7月10日，長征十號乙運載火箭在海南商業航天發射場發射升空。新華社
該技術有助簡化火箭結構，減輕重量以提升運載效益，被視為為大型火箭回收提供「中國方案」。網系回收對落點偏差的容許度更高，可降低發動機(引擎)調控難度。
長征十號乙是專為商業市場設計的大型液體運載火箭，全長約63米，起飛推力約890噸，近地軌道運載能力達16噸，可滿足大型商業衛星及低軌星座部署需求。火箭從立項至首飛歷時不足一年，後續預計今年年底前完成一子級復用飛行。
