由於多倫多市連續3年出現明顯水浸問題，洪水泛濫至道路、地鐵線和房屋的地庫，市府職員計劃重新向業主徵收防洪費用。有市議員支持收費，認為是一個公平制度，有助應對氣候轉變問題。
據加拿大廣播公司（CBC）報道，在2017年市長庄德利停止讓業主支付防洪費用和必要基礎設施升級議案，當時他的執行委員會交回市府職員處理。當時任議員的馬模尼提(Giorgio Mammoliti)錯誤地將這項征費稱為屋頂稅，因而引發反對聲音，庄德利形容實施此計劃覆水難收。
數年以來持續出現洪水，基建及環境委員會正在考慮市府職員的報告，就徵收防洪費用進行多輪公眾諮詢，範圍包括商業、工業和住宅樓宇。
市議員林頓（Mike Layton）長期支持徵收此費用，周一他在委員會上表示，這是一個公平的機制，可以協助多倫多應對氣候轉變問題，現時沒有減少雨水的辦法。他指，如果照往常繼續鋪路，即使極端天氣會產生更多降雨，也不擔心會進入管道，這是假裝沒事發生。
市府的報告指，在暴雨期間，停車場、車道和屋頂將水流送入下水道系統，有時會導致溢出和洪水泛濫。在2018年夏天，就出現幾小時內的降雨量高達100毫米。當時雨水湧入地下通道和停車場，並淹沒汽車。警方救出兩名男子，他們被困在裝滿水的電梯中。接下來的兩個夏季，頻密的降雨和洪水導致道路封閉，地庫充滿積水。
水費單中單獨收取防洪費
市府職員向基礎及設施委員會提交的最新報告稱，全市目前支付供水系統的一部分，包括與管理雨水相關的費用，涉及防止地庫洪水泛濫、改善管道和污水處理廠。
林頓指出，這是基於每個業主使用的水量，而不是他們產生多少逕流，這可能會導致系統的不公平情況。例如，目前沒有水龍頭的停車場業主，毌須支付水費或防洪費，即使每次降雨都會有大量的水流入市內的地下水道系統。同時，使用大量水但不產生大量逕流的製造商，卻要支付高昂的費用。
報告表示，通過在業主的水費單中單獨收取防洪費，市府將可根據地面面積而不是用水量來計算費用。同時，還鼓勵業主通過在停車場種植樹木和植物來吸收水分，或是從屋頂收集雨水來減少逕流及支付賬單數目。
市府職員估計，如果商業和工業物業消耗大量水但不會產生大量逕流，更準確收取防洪費用，將能令他們的成本減低30%。而45%企業的水電費將增加6至10%，25%企業如大型購物中心將會增加50%或以上。星島綜合報道
