【星島都市網】北溫哥華Seaspan造船廠建造的加拿大有史以來最長海軍艦艇，周五（13日）隆重下水，該船長逾173米，將作為加拿大和盟軍的海上軍艦提供補給用途。
據North Shore News報道，本國各級政要、海軍領導層和公司大批員工，周五齊聚位於北溫彭伯頓道(Pemberton Ave)的Seaspan造船廠造船廠，參加「HMCS Protecteur」的正式命名和下水典禮。
「HMCS Protecteur」是繼承了一艘於2015年退役的補給艦的名字，該艦在經歷了包括海灣戰爭在內的衝突近46年後，完成使命光榮退役。
新船將於2025年完工並移交給加拿大皇家海軍，這艘173.7米長的聯合支援艦，將承擔為加拿大和盟軍海上軍艦補給燃料、食物、備件和彈藥的任務。該船將配備直升機維護修理設備、運動和健身設施、醫療和牙科護理中心、理髮店和圖書館以及其他便利設施。
Watch: History in the making 🍁
The longest ship in the @RoyalCanNavy‘s fleet doesn』t move around easily on dry land. But, our expert shipyards team was up to the task, along with an assist from @mammoetglobal & 456 axle lines of SPMTs, a new record for land transports in 🇨🇦 pic.twitter.com/vvRaOCZQP9
— Seaspan (@Seaspan) December 12, 2024
總理杜魯多在周五的新聞發佈會上說，「透過我們對聯合支援艦的投資，加拿大工人正在建造未來的艦隊，並為加拿大皇家海軍配備現代化的多功能艦艇。今天命名的『HMCS Protecteur』，是加拿大尖端國防創新的又一進步，我們正在創造更多就業機會，增加國防，並確保我們的海岸線安全。」
海軍中將托普希（Angus Topshee）對「HMCS Protecteur」即將加入加拿大艦隊表示歡迎，並表示它將在全球人道主義行動和多國演習中得到充分利用。
「HMCS Protecteur」是Seaspan公司得益於2010年的加拿大聯邦政府國家造船戰略，旨在更新加拿大皇家海軍和加拿大海岸警衛隊船隻，這使得該造船廠得以進行現代化改造並配備工作人員，使之成為北岸最大僱主，自2012年以來已為加拿大國內生產總值（GDP）貢獻了57億元，同時每年創造或維持超過7,000個就業崗位。
It』s happening. #HMCSProtecteur will be named tomorrow in Vancouver.
Our Auxiliary Oiler Replenishment vessels, the Protecteur class, will represent a new era of capability and excellence for Canadian sailors and officers.🍁🚢 Meet this modern ship: https://t.co/AT1H8e2g9j pic.twitter.com/wpqraa9FLB
— Royal Canadian Navy (@RoyalCanNavy) December 12, 2024
但這個大型海事計劃已經出現了其他產業和公共工程中常見的成本超支問題。2020年6月，聯邦政府給予Seaspan兩艘聯合支援艦合約時，報價為24.48億元。到2024年8月，聯邦政府確認已將合約價值增加9.51億元，理由是與疫情相關的延誤、供應鏈中斷、通貨膨脹、匯率變動和勞動力成本上升。
Seaspan工作訂單中的第二艘聯合支援艦「HMCS Preserver」計劃於2027年下水。
北溫選區國會議員兼聯邦自然資源部長Jonathan Wilkinson在一份新聞稿中，指出了Seaspan造船廠對該地區的經濟重要性，並向建造「Protecteur」的員工表示感謝，向數百名設計師和造船商表示祝賀。
圖：Seaspan/CBC
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