【星島都市網】根據周日（15日）早上宣布的一項為期四年的臨時合約，加拿大航空公司（Air Canada）的機師將獲得近42%的累積加薪。
《環球郵報》（The Globe and Mail）報道，該協議必須在下個月得到代表5,200多名機師的航空公司機師協會（ALPA）投票批准，這項臨時合約避免了加航可能於周三發生的罷工或停飛。
根據《環球郵報》看到的臨時合約，以ALPA為代表的機師將獲得追溯至2023年9月的26%加薪，再於2024年、2025年和2026年分別加薪4%。
如果協議獲得批准，機師還將獲得84小時工資，最高級別機師將獲得85,000元的獎金，資歷最靠後的機師將獲得20,000元的獎金。
機師的薪資是根據他們的頭銜、服務年資和駕駛的飛機來決定的。
臨時合約的第二年（即2024年9月30日開始），波音737機長（最高級的機組人員）每小時工資為280至312元，具體取決於他們擔任該職位的年限。
同一架飛機上的副駕駛起薪為每小時87元，如果工齡超過12年，則每小時將漲至207元。
寬體（wide body）飛機上最初級的救援機師每小時工資為87元，寬體飛機機長的時薪從317元到424元不等，具體取決于飛機型號。
工會指出，機組人員只有在飛機移動時才能領取薪資，他們也須長時間離家在外，在遙遠的地方無薪工作。
周日午夜過後，雙方宣布已達成協議，但沒有立即透露細節。
加拿大航空在一份聲明中表示：「新協議認可了加拿大航空機師團隊的貢獻和專業精神，同時為該航空公司的未來發展提供了框架。」
ALPA加航行政理事會(Air Canada Master Executive Council)主席胡迪(Charlene Hudy)在一份聲明中表示，經過數周的「全天候緊張談判」，終於達成一項改善薪資、退休和工作規則的協議。
這份臨時合約取代了10年前達成的每年加薪2%的合約，工會表示，新合約意味着在合約期間為其成員爭取到了額外19億元的收入。
如果獲得批准，該協議將結束航空公司和機師工會之間的緊張時期，臨時合約的消息也使得加航客戶鬆一口氣，他們已經做好了可能因停飛而打亂旅行計劃的準備。
圖：加通社
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