![](https://media-proc.singtao.ca/photo.php?s=https://media.singtao.ca/wp-content/uploads/dushi_toronto/2019/04/TSA4B-0418-696x388.jpg&f=jpeg&w=696&q=75&v=1)
■■(右起)省長福特、交通廳長尤里克及基建廳長麥諾頓,上周發表公交藍圖前攝。加通社
安省交通廳表示,新的安大略線(Ontario Line)地鐵工程,在明年底之前不會動工。有專家指出,省府興建安大略線面臨的最大問題是資金。
省長福特上周公布該項耗資109億元的地鐵工程項目。全長15公里的安大略線,將連接安省遊樂宮(Ontario Place)及安省科學館(Ontario Science Centre),中途至少設有13個車站。
安省交通廳長尤里克(Jeff Yurek)周二向CTV表示,該項目「很快」會展開。尤里克稱,省府的目標是爭取在明年底前動工,並在2027年完工。
學者提忠告 三階段進行
多倫多大學教授、城市設計博士西米亞蒂奇(Matti Siemiatycki)認為,雖然省府的計劃「可行」,但他警告稱省府必須非常努力,才有可能實現該個地鐵項目。
他指出,省府面臨的最大問題是錢,省府在政治上固然很難達成共識,在籌集資金也會相當困難。
西米亞蒂奇又認為,如果省府要在2027年完工,該項目應該分成三個階段進行。第一階段是興建整條安大略線的「脊柱」部分,即佩普站(Pape Station)至奧斯古站(Osgoode Station)的工程,因為該路段之前已進行過詳細的規劃。
第二階段是在當河(Don River)建造一座500米長的橋樑,通往安省科學館。最後階段是興建通往安省遊樂宮的南面延伸路段,因為該路段的設計工作,大部分仍未展開。
綜合報道