财经要闻

【加拿大都市网】卑诗省著名滑雪胜地威斯勒（Whistler）的企业表示，疫情虽然已经过去，但他们今年夏天正面临高成本和缺乏工人的挑战。  据Vancouver Is Awesome报道，威斯勒的企业仍未走出疫情阴霾而在苦苦挣扎，面临成本高昂、夏季销售放缓，而且毫不奇怪的是，找不到足够的工人。 威斯勒商会执行董事沃克（Louise Walker）表示，目前只有大约三分之一的威斯勒企业配备了充足的员工，“与冬季相比略有改善，但还远未达到理想状态”。 她续指，最常见的是，企业会减少1至3名员工，这可能会导致营业时间和产能减少。 今年夏天最难填补的职位包括烹饪专业人士（如厨师）、零售店员和商人，尽管缺口并不限于任何一个职位。 沃克表示，度假村缺乏负担得起的租金“持续且最重要”，对补充劳动力带来挑战。 “企业面临的另一个主要挑战是开展业务的成本，”她说，“我们看到成本增加了很多——（雇主医疗税，employer health tax）、工资、财产税、供应成本等——现在，由于缺乏负担得起的租房选择，许多企业正在提供住房。小企业的利润往往很小，因此我们正在与民选官员反映这些问题。” 威斯勒餐馆协会主席格里菲斯（Eric Griffith）证实，当地餐馆的劳动力紧缺现象并未缓解，他补充说，住房短缺是最大的挑战，促使许多当地餐馆老板自己解决这个问题，为工人提供住房。 与此同时，威斯勒酒店协会主席基姆(Melanie Keam)表示，威斯勒的酒店在进入繁忙的夏季时，人员配备方面“总体处于有利位置”。 “本地和国际申请人的数量有所增加，但是雇主为新员工提供住房的能力在招聘过程中仍然很重要。酒店租用额外员工住宿的机会仍然有限，并且是招聘过程中的一个限制，”基姆在一封电子邮件中说。 “许多酒店今年早些时候开始招聘，并参加了雇主无需进行劳动力市场影响评估（LMIA）和打工度假项目，以填补因找不到本地申请人而留下的空缺。” 高级公关经理格戈维奇（Dane Gergovich）表示，度假村最大的单一雇主威斯勒黑梳山 (Whistler Blackcomb)的员工水平“在进入冬季时状况良好，23年至24年滑雪季的职位将继续发布在招聘网站上”。 沃克表示，度假村除了持续存在的住房短缺问题之外，商会最近完成了住房和劳动力调查的第一阶段，收到了200多份回复。 图：官网 V6

【加拿大都市网】加拿大统计局今（21日）公布，5月份零售额增长0.2%，达到 660 亿加元。 然而，该数字低于该统计局上月发布的0.5%增长预测，而对6月份初步估计零售额没有变化。5月份汽车和零部件经销商的销售额增长0.8%；新车经销商的销售额增长0.7%；其他汽车经销商的销售额增长5.5%。 食品和饮料零售商的销售额增长1.0%；超市和杂货店的销售额增长1.4%。 （图：加通社）T11

美国参议院周四（20日）通过年度国防法案修正案，禁止从战略石油储备中向中国出口石油。 该法案为针对《国防授权法》的修正案，获68票赞成，13票反对，超出100名参议员中所需的60票。《国防授权法》是为国防部拟定政策，整部法案预计于今年稍后时间获得通过。 美国参议院周四（20日）通过年度国防法案修正案，禁止从战略石油储备中向中国出口石油。路透社   修正案由民主党乔·曼钦（Joe Manchin）和共和党特德·克鲁兹（Ted Cruz）共同提出。他们指该禁令有利保护美国国家安全。 美国总统拜登去年宣布从战略石油储备中释放1.8亿桶石油，以抑制因俄乌战争而飙升的汽油价格，但引起库存急降的副作用，令战略石油储备的规模再成焦点，包括是否减少向中国输出。 美国总统拜登去年宣布从战略石油储备中释放1.8亿桶石油，以抑制因俄乌战争而飙升的汽油价格，副作用是导致库存降至自1980年代以来的最低水平。路透社   反对修正案的民主党参议员克里斯·墨菲（Chris Murphy）表示，该禁令“造成了已解决问题的错觉，但实质的政治影响性却很小，而且可能弊大于利”。 去年美国石油公司向中国出售超过8300万桶石油。今年这一趋势有所上升，截至 4 月份，向中国出口的石油总量超过 7600 万桶。 今年1月，美国众议院亦通过法案，限制将美国战略石油储备售予与中国政府有关的实体。 —

【加拿大都市网】在疫情最严重的时候，由于供应链问题和微芯片短缺，工厂不得不关闭，许多汽车经销商出现空地和顾客等待订单的情况。现在，由于库存水平较低和需求激增，加拿大新车和二手车价格持续上涨。 AutoTrader 的新车价格指数报告 发现 ，2023 年 6 月新车平均价格为 66,288 元，比 2022 年 6 月上涨 21.3%。 二手车平均价格为 39,645 元，比去年同期上涨 4.1%。 AutoTrader表示，不仅新车和二手车的成本更高，而且消费者还需要更多的时间来支付费用。 “过去四年来，贷款期限有所增加。2019 年 6 月，贷款期限为 68 个月，现在为 72 个月。消费者为车辆支付的费用更高，支付时间更长，”...

路透报道，消息人士透露，美国务卿布林肯等美国高级官员当地时间17日会见美国三大晶片巨头英特尔（Intel）、高通（Qualcomm）和辉达（Nvidia）的高层。美国国务院发言人证实了这一消息，并称布林肯与各高层交流半导体行业和供应链议题，尤其是在他最近访问中国之后，并“直接听取这些公司对供应链问题看法，以及他们对在中国开展业务的看法”。 同一天，美国半导体行业协会（SIA）也发表声明，呼吁拜登政府在评估限制措施造成的影响前，“不要进一步限制”对中国的芯片销售。 报道称，美国商务部长雷蒙多（Gina Marie Raimondo）、美国总统国家安全事务助理沙利文（Jacob Jeremiah Sullivan）等高级官员与英特尔、高通和辉达高管参与会议。据传拜登政府目前正在考虑对中国实施新一轮晶片出口限制，但晶片行业希望保护其在中国的盈利。据半导体行业协会数据，2022年在中国半导体采购额为1800亿美元，超过全球总额5559亿美元的三分之一，是最大单一市场。 布林肯在内的美国政府高官17日会见了美国三大晶片巨头，包括英特尔。路透社图片   ...

【加拿大都市网】除着充电站不断增加，电动车充电不错越来越方便，只是充电站难以做到总有一个在附近，尤其郊野地方，故如何叫一班越野车没有借口换电动车。为此，美国车厂福特（Ford）似乎想到一个解决方法，就是在电动车车顶放置一个外形像行李箱的备用电池，驶至荒山野岭时，也可以随时为车子充电延长续航力。 福特这个专利申请显然是为电动越野车而设计。 申请文件显示备用电池设计成车顶的行李箱模样，密封设计可避免雨水或沙尘进入。 为车子充电时，备用电池须要经充电线缆连接车身充电插口，故不能边开车边充电。 福特是否有意推出纯电版Bronco，成为了网友热话。   福特这个备用电池奇想，从早前向美国专利商标局（USPTO）提交的专利申请中曝光，据相关文件显示，厂方正开发一款可放在电动越野车顶部的行李箱，实际是一个大型锂电池组，电池外侧设有通风口估计是用来散热，为车子补充电力时，须以充电线缆接驳备用电池及车身充电插口，效果就像现时带备流动电源为手机充电的样子，只是不能一边开车一边充电。当然，这个备用电池是可以拆下来，需远途旅行或打算到荒野露营才装上车顶，至于装拆过程如何那是后话。 尽管提交了专利申请，不代表最终一定会量产上市，备用电池的可行性及实用度，实际车厂还可能要进一步研究。不过福特有意为电动越野车开发备用电池，反而引起了媒体注意，厂商是否暗示有意推出纯电版Bronco？ 资讯来源：insideEVs   T09

【加拿大都市网】沃尔沃（Volvo）早前在意大利米兰发表了全新EX30，这部入门级电动SUV的卖点就是细，长宽高尺码为4,233 x 1,836 x 1,549mm，相对一部比亚迪海豚还要短小和低矮。车价方面，售36,000欧元起，部分欧洲市场开始接受订购。 EX30虽然细小，但车厂强调豪华程度不减。外形设计与内装陈设方面，其实与同厂XC40 Recharge有一脉相连之感，不过更加简雅，中控台只设一个垂直触屏，音响以一条Sound Bar取代多组喇叭、电窗按掣改在中控台，据讲一切都可减省生产成本，令车价降低。首批EX30共分三个版本，基本单马达后驱细电版配上51kWh容量LFP锂电，马力272hp、扭力343Nm，0-100km/h是5.7秒，续航力344km（WLTP）。 单马达后驱Extended Range大电版采用69kWh的NMC锂电池，动力输出与细电版一致，同是272hp和343Nm，但0-100km/h缩短至5.3秒，续航力高达480km。至于顶级双马达四驱Performance版同配69kWh NMC电池，马力与扭力则提升至428hp及543Nm，0-100km/h只需3.6秒，成为目前跑得最快的Volvo电动车，而WLTP标准下最远可行驶460km。 充电方面，单马达后驱细电版最高支援DC 134kW，大电和顶级Performance版则支援DC 153kW，三款车型的10%至80%充电时间约介乎25至28分钟。车厂还预告明年会增添EX30 Cross Country新成员，但暂时没有披露太多资讯。 ...

【加拿大都市网】7月16日，在新西兰奥克兰，加拿大国际贸易、出口促进、小企业和经济发展部长伍凤仪（Mary Ng）阁下圆满结束了出席由新西兰主办的《全面及进步的跨太平洋伙伴关系协定》（Comprehensive and Progressive Agreement for Trans-Pacific Partnership, CPTPP / L’Accord de Partenariat transpacifique global et progressiste, PTPGP）第七次委员会会议。  伍凤仪部长和CPTPP伙伴欢迎英国成为该协议的最新成员。作为加拿大（以单一国家计算）的第三大商品和服务贸易伙伴，英国是加拿大最紧密的合作伙伴国之一。英国将成为自CPTPP生效以来第一个新加入的国家。这样一来，该协议将涵盖全球GDP的14.6%，并提供近5亿9000万消费者的市场准入。  在委员会会议期间，伍凤仪部长和CPTPP合作伙伴讨论了如何拓展包容的、以规则为基准的、可持续的贸易，以及英国的加入将如何增进CPTPP的收益。  伍凤仪部长强调CPTPP已经为加拿大工商界、农民、出口商和工作人士带来的收益。自2018年以来，通过CPTPP，加拿大对新市场的出口已增长了近35.8%，到2022年超过240亿元。在CPTPP生效一年的期间，对CPTPP新市场出口额增长达到或超过25%的企业创造了13万5,000个就业岗位。  伍凤仪部长还出席了包容性贸易行动组（Inclusive Trade Action Group, ITAG）会议，在会议上她和加拿大的ITAG合作伙伴承诺合作努力，共同扩大包容性的贸易，确保贸易的收益得到更广泛的分享。在会议上，ITAG成员批准了新的《塔玛基马考劳可持续和包容性贸易联合宣言》（Tāmaki Makaurau Joint...

保时捷庆祝成立75周年，上月初在德国斯图加特Zuffenhausen总部举行大型派对，揭示全新Misson X电动概念超跑，现于Porsche Museum总厂博物馆公开展出。 保时捷在1948年6月8日推出了首款356 No.1跑车，75年后，厂方于2023年6月8日在Zuffenhausen总部博物馆外边Porscheplatz举行大型派对，并由车厂主席Oliver Blume担任主持，出席嘉宾方面当然不少得保时捷家族成员Dr.Wolfgang Porsche，以及多位董事局成员。 厂方上月在总部博物馆Porscheplatz举行大型800人派对晚会。 保时捷家族成员Dr. Wolfgang Porsche驾驶356 No.1跑车出场。 庆祝活动的主角除了多款历年重要车系，厂方更为嘉宾带来真正惊喜，发表全新Misson X电动概念Hypercar。厂方指这是继959、Carrera GT、918 Spyder之后另一款周年纪念巨献，体积跟三位前作相近，采用Le Mans赛车鸥翼车门设计，不过机械配置及规格尚未公布。厂方只强调三点，第一是它将会成为Nürburgring北环赛道最快圈速生产车；马力与重量比例为1ps/kg；气流下压力比992 GT3 RS更强；全新900V电动车平台充电效率比现时Taycan Turbo S快两倍！生产版究竟会是怎样？拭目以待。 车厂主席Oliver Blume及设计总监Michael Mauer一同解构Mission X。 Mission X车长4.5米、轴距2.73米，高度只有1.2米。 车厢设计融入了前衞与轻量化理念。 ...

路透社报道，美国财长耶伦（Janet Yellen）在印度出席二十国集团（G20）财长和央行行长会议。会前她表示，早前北京之后有许多后续工作要进行。她期望以北京之后为基础，与中国进一步合作，包括为较贫穷国家进行债务重组。她又说多边开发银行需先进行改革，然后才能考虑增资。 相关新闻：耶伦访华︱李强晤耶伦：“风雨之后有彩虹” 耶伦称寻求良性竞争而非“赢家通吃”结束访华︱耶伦总结：难一夜间解决美中分歧 必须明确和直接沟通 耶伦指美中两国存在重大分歧。美联社   ...

【加拿大都市网】经济学家表示，加拿大最新一轮加息可能会导致租金和住房成本进一步上升，随着人们与负担能力作斗争，大城市很可能会感受到经济遭受打击。 加拿大央行的隔夜贷款利率已升至5.0%，专家警告称，央行为抑制通胀而加息的速度可能会减缓新房建设速度，从而使加拿大的住房短缺状况进一步恶化。 在这种环境下，经济学家认为高昂的住房成本（例如飙升的租金）将把工人赶出加拿大大城市，并减缓本国未来经济成功。 据BNNBloomberg.ca报道，经济研究公司凯投宏观(Capital Economics)加拿大高级经济学家布朗(Stephen Brown)周四（13日）表示：“当住房变得难以负担时，人们被迫远离加拿大大城市，这往往会直接影响这些经济体的成功。” 他解释说，并非每家公司都有能力向温哥华和多伦多等大都市地区的人们支付最高工资，因此，正常的初创商业模式（工资较低，但未来潜在的高股权报酬），不太可能吸引和培养这些领域的人才，可能会损害创新。 “公司可以选择将总部设在较小的加拿大市场，但这并不能保证他们会得到他们正在寻找的高技能员工——这总体上是一场激烈的竞争。” 他说，现实情况是，由于生活成本上涨，移民将离开加拿大。“如果移民因为生活费用而选择离开或不来加拿大，那么这将对国家的经济未来产生长期持久的影响”。 亚省经济学家圣阿诺（Charles St-Arnaud）表示，人们离开加拿大大城市的趋势已经在省际移民数据中显现出来。 “我们在数据中看到的是人们搬出安省和卑诗省。只是因为他们住不起那里，”他说。 他补充，除了负担不起的住房问题之外，国人必须为住房支付高昂的费用时，势必无法在其他物品上花那么多钱。“更高的租金或房价意味着人们花在其他事情上的钱更少，这反过来又会降低经济增长”。 另一方面，全球投资将因此减少，并带来风险。 他表示，“公司在一个国家开设办事处之前总是会考虑该国的生活成本，而在加拿大，越来越难以证明向人们支付高工资以保证他们的住房成本是合理的。” 企业可以选择世界上不同的地方开展业务。 图：星报 V6

属于法拉利One-Off特制车型最新力作KC23日前揭开了神秘面纱，车子即日起至7月16日将于英国Goodwood Festival of Speed公开亮相，8月1日至10月2日移师意大利Maranello法拉利博物馆展出。 虽然厂方没透露车主收藏家身份，不过网上流传这是由一位来自台湾的法拉利忠实VIP车主特别订制，经历三载打造。这部全球独一无二KC23是由Flavio Manzoni领导的Ferrari设计中心操刀炮制，以488 GT3 Evo 2020赛车为基础，不过厂方强调这是一辆适合道路驾驶的街车，不过性能与身价没有进一步披露。 虽然KC23为非竞赛类跑车，但配备的引擎、底盘、悬挂以至车厢布局，都是承袭488 GT3 Evo。车身设有可自动开启进气通风口，以及可以拆除的特大尾翼，两种不同设计可让新车处于静止状态下散发优雅风韵，赛道奔驰又可取得庞大气流下压力。 Ferrari设计中心对488 GT3 Evo 2020的车身线条、玻璃表面及灯组进行了全新改造，令KC23轮廓更简洁俐落，玻璃表面跟车身无缝融合，也看不见支柱、框架或胶边，进一步优化气流效应。Gold Mercury车身涂装是新研发四层铝漆，可随不同光线与角度变换出液态金属色调。KC23的垂直开启车门参照同厂LaFerrari而设，尾灯灵感则沿自Vision Gran Turismo。 车厢布局与488 GT3 Evo 2020赛车近似，仅乘客席门板和仪表饰面有所不同。专属跑车椅以Alcantara麂面物料包裹。KC23取消了传统车外后视镜(改为数码镜头)。当引擎启动时，前轮后方的格栅会自动打开散热，同时增加车头下压力。车尾面板可将适量进气引导至中间冷却器，发挥冷却散热作用。 T09

推出超过大半年的人工智能（AI）聊天机械人ChatGPT，一直备受争议。美国联邦贸易委员会（FTC）已对OpenAI启动调查，指旗下的ChatGPT涉嫌收集公众数据和发放虚假资讯，违反多项消费者保护条例。 FTC在长达20页的信件中指，正调查OpenAI的私隐和数据安全政策是否不公平或误导，以及有否作出损害消费者利益的行为，要求OpenAI提供有关其技术和保护隐私的详细资讯，包括防止其开创性聊天机械人发布公众人士的虚假和诽谤资讯事件再次发生。 美国联邦贸易委员会主席琳娜汗指目前已经收到许多案例，ChatGOT用户在查询某人时，出现许多敏感个人资讯。路透社   ...

【加拿大都市网】自3年前Sony推出专用拍Vlog而设的ZV系列相机，简直成为了厂商开发主力，先后推出4款型号，既有1寸Sensor，也有可换镜头的APS-C款式，甚至全片幅机种，刚又带来第5款新作ZV-1 II，相比热卖的第1代，变焦镜头具备更Wide的18mm超广角，自拍取景构图更灵活，又可利用新增的Cinematic Vlog设定，随时添上多种预设电影风格及色调，由于改用USB-C介面，还可带上移动充电器一边供电一边拍片。 ZV-1 II：18mm-50mm变焦镜头 虽说同系ZV-E1及ZV-E10可换镜头，所用感光元件尺寸亦更大，但对追求机身轻便的Vlogger来说，ZV-1系列还是首选。跟第1代ZV-1相比，ZV-1 II外形设计与机身大小相近，重量减少2g至262g，同样用上1寸20.1MP Exmor RS CMOS感光元件及BIONZ X影像处理器，多角度翻揭式LCD芒仍是3寸。新作最主要升级来自镜头，厂商听到上代用家声音，今回换上ZEISS Vario-Sonnar...

【加拿大都市网】在美国贸易代表戴琪（Katherine Tai）于上周施压，要求加拿大放弃数码服务税(Digital-Services Tax，DST)计划后，联邦政府于本周表示，在全球跨国公司税收协议没有明确生效时间表的情况下，不会同意进一步推迟针对科技巨头征收数码服务税。 路透社报道，渥太华周二（11日）表示，除非国际谈判确定达成协议的具体日期，以便对全球最富有公司创造的财富征税，否则它将继续实施相当于B方案的计划：两年前概述的新数码服务税(Digital-Services Tax，DST)。 该新税项将对加拿大数码服务2,000万元以上的收入依3%比率征税，征税范围将包括来自搜索引擎、社交媒体平台和在线市场的收入。 加拿大因不愿支持美国的一项谈判协议，周二在巴黎举行的经济合作与发展组织(OECD)谈判中发现自己被孤立，该协议将使原本计划制定自己数码服务税的国家至少还要推迟一年。 加拿大和许多其他国家于2021年冻结了颁布数码服务税的计划，而多边国际税收协议的谈判仍在继续。此类协议将彻底改革政府对跨国公司征税的规则，这些规则被广泛认为已经过时，因为苹果或亚马逊等数码巨头得以在低税率国家计算利润。 两支柱协议的第一部分（称为第一支柱），旨在将规模最大、利润最高的跨国公司约2,000亿美元利润的征税权，重新分配给其销售所在国。 第二个支柱呼吁各国政府从明年起把全球最低企业税率设定为15%，从而结束政府之间吸引投资的税收竞争。 副总理方慧兰(Chrystia Freeland)表示，实施第一支柱的条约缺乏确定日期，使加拿大相对于英法等已经实施数码服务税的国家处于不利地位。 她表示，加拿大之所以推迟征收自己的数码服务税，是因为它希望在可能的情况下与其他国家合作。 “两年前，我们同意暂停实施我们自己的DST，以便为第一支柱的谈判提供时间和空间，”方慧兰在一份声明中说。“但我们很清楚，如果实施第一支柱的条约尚未生效，加拿大将需要从2024年1月1日起推进我们自己的DST。” 她指，如果没有任何坚定且具有约束力的多边时间表来实施第一支柱，加拿大就无法支持延长停摆期。 一位联邦政府高级消息人士周二表示，渥太华尚未决定是否在今年秋天颁布立法并征收数码服务税。消息人士称，这是有可能的，但指出加拿大仍希望通过多国税务谈判为集体行动制定一个确定的日期。 美国贸易代表戴琪（Katherine Tai）上周敦促加拿大“在OECD进程今年继续进行的情况下，不要征收数码服务税。” 曾在OECD工作的多伦多律师沃纳（Mark Warner）表示，如果渥太华现在颁布数码服务税，美国可能会对加拿大发起贸易挑战。 OECD在巴黎会谈后表示，虽然第二支柱正在推进，已有50多个国家正在实施15%的最低企业税率，但一些国家对支撑第一支柱的多边条约表示担忧。 该计划旨在敲定细节，以便各国政府能够在今年年底前签署，目前的目标是该条约于2025年生效，而不是像之前那样计划于2024年生效。 图：星报资料图片 V6  

【加拿大都市网】加拿大央行周三将基准利率上调25个基点，这是自2001年4月以来首次达到5%。 加拿大统计局上周发布了 6 月份劳动力调查，显示加拿大上个月增加了 6 万个就业岗位，进一步加剧了经济过热，经济学家们对此做出了预期。 消息公布后，专家们对于加拿大人是否会在夏季后预计再次上涨存在分歧。央行在 9 月 6 日举行的下一次会议上再次小幅加息的可能性超过 75%。 加息的影响有时可能需要一年或一年半的时间才能在经济中显现出来。 Desjardins 首席经济学家吉米·吉恩 (Jimmy Jean) 在接受 CBC 新闻采访时表示：“存在耐心的因素，我认为这就是为什么你会看到（央行）对于是否会进行更多加息，像今天一样不置可否。” 。 “他们正在尽力向加拿大人传达一些信息，让他们有一定的清晰度。但问题是他们自己并没有这种清晰度。” 周三的加息标志着央行自 2022 年 3 月以来的第10次加息。1 月份的加息暂停了几个月，以确定经济是否已经充分冷却，然后在 6 月份又恢复加息。 “随着能源价格和商品价格下降，全球通胀正在缓解。然而，强劲的需求和紧张的劳动力市场正在导致服务业持续的通胀压力，”该银行在其新闻稿中写道。 在周三上午的新闻发布会上，加拿大央行行长蒂夫·麦克莱姆...

【加拿大都市网】法拉利六月在意大利Marranello总部Fiorano赛道全球发表SF90XX Stradale及Spider一式两款加强版新车，厂方指这是史上首辆XX系列街车(欧洲能合法上牌)，Stradale硬顶版限量799辆，开顶Spider版限量599辆，欧洲未连税车价分别约630,000欧罗起及710,000欧罗起。跟以往XX车系一样，今次SF90XX也是由厂方直接邀请VIP客户认购，所以一如近代限量版法拉利，两款新车未推出已全部售罄。 SF90XX可视为SF90加强版，加入一系列赛道化设施，特别是车身扰流部份。编号F154FB的4公升V8双Turbo引擎及3马达(前2后一1) PHEV充电式混能系统格式没变。不过引擎内部再经过强化改良，删减了二次进气系统(引擎重量减3.5kg，马力增加17ps至797ps)，综合马力增加30ps至1,030ps。8前速DCT半自动波箱引用了Daytona SP3转波程式，0至100km/h加速2.3秒，7.9kWh锂电可能供纯电能续航力依旧为25km。 XX版最引人注目是加上全套如赛车格式的扰流套装，包括大型GT式固定尾翼，配合更大型头铲，车身四周透气口，以及SF90车尾原有的下降式扰流翼装置，可于250km/h时提供高达530kg气流下压力。车子重量减轻约10kg至1,560kg。Spider版配备折合硬顶，开或关只需14秒，车身比硬顶版重约100kg，为1,660kg。 SF90XX的出现，加上普通版SF90早前已停止接受预订，意味着诞生于2019年的SF90旗舰系列可能到达尾声。要知道近年法拉利新车生产策略有变，每一款车的供应期相对短，好像Roma硬顶版停止收单之后才推出Roma Spider；今次SF90XX也是一样，估计这样可确保品牌各款超跑的稀有独特程度，有点像上世纪50至60年代的Coachbuild制车方式。   T09

【加拿大都市网】在今时今日的网络世界，每天都会出现新的安全威胁。据报导，全球知名的网络安全公司 Avast 近日在 Chrome Web Store 上发现了 32 个浏览器扩充程式，含有恶意程序代码。 Chrome扩充程式中招  32个插件含恶意程式 ...

【加拿大都市网】据CTV报道，今日（10日）加拿大媒体公司Postmedia Network Canada Corp.和拥有《多伦多星报(Toronto Star)》的Nordstar Capital LP结束了有关可能合并的讨论，称双方无法达成协议。 两家公司都发布了新闻稿，披露了这一变化，其中Torstar Corp.指出，监管和财务不确定性的增加是谈判结束的原因之一。 两家公司在6月底宣布，它们正在就合并事宜进行谈判。根据协议，Postmedia和Metroland Media Group将合并，而星报将由一家新公司管理。 他们曾表示，拟议中的交易将帮助他们扩大规模，以应对媒体行业面临的“生存威胁”。 但专家们对这样的交易可能给当地新闻报道和新闻业竞争带来的影响发出了警告。 Postmedia今年早些时候裁掉了11%的编辑人员。 https://www.ctvnews.ca/business/postmedia-toronto-star-owner-nordstar-end-merger-talks-1.6473920 图片：加通社

【加拿大都市网】破产公司MNP Ltd.的一份报告称，52%的加拿大人表示，由于利率上升和生活成本上涨导致预算紧绌，他们在月底时无法支付所有账单，还差200元左右未付款。调查显示，声称入不敷出的加拿大人比例已创下调查的历史新高。 加通社报道，MNP7月份报告指，有52%的加拿大人持相同看法，比4月份持相同看法的人比例上升了6个百分点。 MNP Ltd.总裁巴兹安(Grant Bazian)周一（10日）表示，家庭账单和食品价格负担不断上升，加剧了加拿大人的财务焦虑，而偿债成本的增加反过来进一步加剧了这种焦虑，特别是对于那些负债累累的人来说。 由于加拿大人对个人财务和债务表现出更加消极的态度，MNP的消费者债务指数最新读数从4月份的89点降至83点。 报告称，35%的受访者表示，他们的收入已经不足以支付账单和债务，高于4月份的30%，创下了调查的历史新高。报告还表示，创纪录的48%受访者对自己目前的债务水平感到担忧。 加拿大央行已将家庭债务确定为经济的主要风险，央行定于本周三（12日）做出下一次利率决定。 来自TransUnion周一的另一份报告则发现，15%的国人削减了退休储蓄，有超过三分之一的人表示，他们需要通过增加储蓄，来应对可能出现的经济衰退（超过三分之一的人认为加拿大已经陷入了经济衰退）。 信用报告机构的调查发现，超过一半的加拿大人正在削减可自由支配的支出，其中许多人取消了数码服务、订阅或会员资格。 TransUnion Canada金融服务研究和咨询总监法比安(Matt Fabian)在周一的新闻稿中表示：“对通货膨胀、利率上升、住房负担能力以及潜在衰退威胁的担忧，正在影响加拿大人管理家庭财务的方式。” 图：加通社 V6

【加拿大都市网】加拿大国际贸易、出口促进、小企业和经济发展部长伍凤仪（Mary Ng）、美国贸易代表戴琪（Katherine Tai）大使、墨西哥经济部长拉奎尔·布恩罗斯特罗（Raquel Buenrostro）出席了CUSMA自由贸易委员会（FTC）第三次会议，此次会议由墨西哥主办，于2023年7月5日至7日在坎昆举行。    今年7月1日是《加美墨协定》生效三周年。伍凤仪部长在会议结束时通过社交媒体表示： 每年有近 2 万亿元的贸易跨越三国边境——使《加美墨协定》 成为世界上最成功的自由贸易协定——而在当年曾有很多事情需要迎头赶上。 当《加美墨协定》重新谈判时，我们曾努力为加拿大人确保一个可持续的未来，并要确保一个包容的贸易方式，以便让所有北美的工商业和工作人士都能从中受益。归根结底，加拿大是一个彻头彻尾的贸易国家！ 保持北美的竞争力始终是我们的首要考虑因素。我们知道，让小企业发挥潜能，同时通过负责任的贸易规范保护环境，才是我们实现这一目标的关键。《加美墨协定》将为加拿大工商界提供稳定性和可预测性，一直到2036 年及后续的岁月！感谢墨西哥主办今年的 CUSMA 自由贸易委员会会议！ 《加拿大-美国-墨西哥协定》(CUSMA)是世界上最大的自由贸易协定之一，带动了近2万亿元（$2 trillion）的贸易，促进了这三个国家的经济增长并帮助提高了人民的生活水平。  三国官员就提高北美出口竞争力等共同的优先事项交换了意见，并讨论了促进三个国家之间进一步的经济一体化和以规则为基准之贸易等问题。伍凤仪部长强调，重要的是要确保北美贸易具有包容性，并确保国际贸易所带来的收益惠及所有人，特别是中小型企业、女性、原住民和代表性不足的群体。她还强调了维护CUSMA以科学为基础之义务的重要性。  在自由贸易委员会的会议期间，部长们听取了来自加拿大、美国和墨西哥的工商界代表团的意见，讨论了这三个国家如何更加紧密地合作，如何通过友岸合作加强供应链，并如何解决工人技能发展方面的重大差距。部长们一致认同在评估CUSMA时需要让企业和工人参与进来的重要性，以确保这个自由贸易协定为企业和工人们服务。部长们还与墨西哥劳工界相关者进行了接触，亲身了解CUSMA的高劳工标准对墨西哥工人的积极影响，以及这些益处如何惠及整个北美的工作人士。  在与戴琪大使的会见中，伍凤仪部长讨论了在印度洋-太平洋地区的合作、她们对推进以规则为基准的国际秩序的共同承诺以及加拿大通过“渥太华集团”在世贸组织的工作。伍部长对威胁到美加之间跨境合作的保护主义措施提出了关切，这些措施破坏了两国领导人所做出的承诺。  在与布恩罗斯特罗部长的会谈中，伍凤仪部长强调了加拿大矿业公司对墨西哥经济发展的重要贡献，包括对关键矿产供应链的贡献，这对建设未来的清洁经济至关重要。  伍凤仪部长、戴琪大使、布恩罗斯特罗部长再次确认，她们致力于继续携手合作，共同实施CUSMA，以确保它为企业、工业界和工作人士提供稳定性、可预测性和法律确定性。  伍凤仪（Mary Ng）：  “加拿大、美国和墨西哥具有共同的目标，要合力加强北美经济的全球竞争力、可持续性和韧力。我们的三边贸易协定持续是以规则为基准之贸易的典范，支撑着我们三个国家的经济繁荣和高薪就业。在我们努力建设造福所有人的未来经济之际，这种长期的伙伴关系将继续蓬勃发展。”  核心事实：  《加美墨协定》CUSMA于2020年7月1日生效。  北美是世界上最大的经济地区之一，拥有价值29万亿美元的市场和约5亿消费者。  加拿大和美国拥有世界上最大的贸易关系之一，在2022年，双边商品和服务贸易额接近1.3万亿元，使加拿大成为美国在该类别中最大的贸易伙伴。  加拿大和美国互为最大的能源进口来源国。  墨西哥是加拿大第三大单一国家商品贸易伙伴，仅次于美国和中国。  2022年，加拿大对墨西哥的直接投资存量达329亿加元，墨西哥是加拿大的第十大直接投资目的地。  2022年，加拿大、美国和墨西哥之间的商品贸易总额达到近1.9万亿加元。  2022年，加拿大和墨西哥之间的双向商品贸易额达497亿加元。  2022年，加拿大对美国的商品出口总额将达到6,000亿加元。  2022年，加拿大对墨西哥的商品出口总额为91亿加元。  （图：总理办公室）

【加拿大都市网】六大银行的一位经济师近日呼吁加拿大央行停止加息，称迄今为止，政策制定者对加息影响的判断存在误读。 据金融邮报报道，7月12日下周三，央行即将宣布新的利率决定。对此，消费者和投资者都保持高度警惕，市场目前预测，再次加息的可能性为55%。 CIBC资本市场经济学家安德鲁·格兰瑟姆 (Andrew Grantham) 在 7 月 3 日的一份报告中表示：“历史会证明，加拿大央行最近的加息（以及任何后续举措）往好里说是不必要的，往坏了说就是一个错误。” 加拿大央行在6月7日宣布加息时，称经济中的过度消费需求是其主要原因之一。这让金融街的人士感到惊讶。 格兰瑟姆表示，之前的加息可能已经开始抑制消费者支出，其程度可能远比加拿大央行意识到的要大得多。 格兰瑟姆研究了家用电器、家具和汽车等对利率敏感的行业。这些行业在大流行期间都受到了供应链混乱的打击。以及旅游服务和餐馆，这些行业受到了 COVID-19 限制的打击。 他计算出，自加拿大央行自 2022 年 3 月开始连续八次加息以来，这些行业的消费（根据通货膨胀调整后）增长了近 15%。格兰瑟姆表示，加拿大央行上次加息是在 2017 年和 2018 年，当时这些领域的支出已经开始下降。 但是，将时间线转移到大流行之前，当前的支出仍比 2019 年第四季度低 1%，而且根据该国的人口增长，“人均支出甚至更糟”正在经历。 加拿大统计局 6 月...

中国近日宣布，为维护国家安全和利益而对镓和锗两种关键稀土金属实行出口管制以后，西方一方面关注中国的措施对全球半导体等产业的影响，另一方更为关注中国会否还有下一步的限制措施，特别是稀土会否成为“下一个卡脖子目标”。中国的精炼稀土产量占全球的90%，高盛（Goldman Sachs）的分析报告表示，西方要投资超过250亿美元才能匹配中国的稀土供应量。 路透社当地时间7月6日报道，中国的精炼稀土占全球产量的90%，其中用于从电气化运输到国防工业等行业的稀土磁铁钕镨混合稀土产量占全球的70%以上，现在每年有约5万吨的产量。 中国的稀土开采矿。   ...

Faceboo母公司Meta新推出的短文字平台Threads面世首天狂吸逾3000万用户，成为苹果商店（App Store）iOS排名第一的免费应用程式。竞争对手Twitter大感不满，向Meta发律师信，指控Meta雇用Twitter数十名离职员工，涉非法盗用Twitter商业秘密等高度敏感资料，并警告会严格执行知识产权，要求Meta立即停止使用任何Twitter的机密资讯。Twitter拥有人马斯克直言“竞争是件好事，但作弊不行”。 马斯克的代表律师斯皮罗向Meta行政总裁朱克伯格发律师信，指控对方非法盗用Twitter的商业机密及其他知识产权。信中指Meta雇用了Twitter数十名离职员工，这些离职员工曾经并持续取得Twitter的商业机密和其他高度机密的资料。 Meta推出的全新应用程式Threads，被称为“文字版IG”。路透社   Meta周四（6日）推出全新应用程式Threads。路透社   朱克伯格的Threads帐号页面。路透社     Meta新推出的短文字平台Threads推出第一天狂吸3000万用户。路透社   Threads繁体中文版也已同步上线。中央社   “Threads”主打基于文字的贴文，但也能发布照片影音。网图   “Threads”功能和Twitter功能相似，被视作Twitter的直接竞争对手。网图   自从马斯克去年收购并接管Twitter以来，出现很多风风雨雨。路透社   马斯克日前约战朱克伯进行铁笼格斗战。   斯皮罗在信中指称，Meta涉及有计划性、故意和非法盗用Twitter的商业机密及其他知识产权。信中还指，Meta雇用了不当保留Twitter文件和电子设备的Twitter前员工，且故意让这些人参与开发Threads。 对此，斯皮罗表示，Twitter打算严格行使知识产权，要求Meta立即采取措施，停止使用Twitter任何商业机密或其他高度机密资讯。 马斯克也在个人Twitter发文写道：“竞争是件好事，但作弊不行。” 专家：需要有力证据 Meta否认指控，指Threads的工程师团队中，无人曾于Twitter任职。一名Twitter前高层指，无留意到任何前员工正在Threads任职，亦无任何高层转投Meta。 包括史丹福大学法学教授莱姆利（Mark Lemley）的知识产权法专家指出，要针对Meta提出盗窃商业机密的指控，Twitter需要比信件中提供的更多详细讯息。 纽约大学教授弗罗默（Jeanne Fromer）表示，声称商业机密被盗窃的公司必须证明他们采取了合理的措施来保护公司的机密。这类案件通常涉及被绕过的安全系统。 Threads在全球100个国家的苹果和安卓APP商店上架，用户的初步感想是它与Twitter相似，但规模较小。 朱克伯格表示，在上架几个小时内，已经有超过3千万人下载了Threads。 许多明星已经启用了他们的帐号，包含珍妮花洛庇丝和晓治积曼等，《华盛顿邮报》和《经济学人》等媒体也建立了帐号。 ---

 Facebook母公司Meta周四在全球百多个国家及地区包括香港，推出主打文字对话的全新应用程式Threads，可与Meta旗下社交平台Instagram（IG）连动，强势挑战另一社交平台Twitter。Meta行政总裁朱克伯格表示Threads在推出24小时内已累计录得3000万注册用户。专家认为它可以对Twitter造成真正的威胁，吸引不满Twitter最近更改使用规则的用户。 Meta的最大优势即利用其超过20亿的IG每月活跃用户，来推出Threads。Threads的功能与Twitter十分相似，有“Twitter杀手”之称。它提供一个平台让社群讨论各种主题或流行趋势，用户可以关注或联系自己喜爱的创作者，也可以建立自己的追随者，并分享自身想法、观点或创意。IG用户可沿用原帐户名称使用Threads（用IG帐号即可直接注册），也可保留追随者，及连结原关注对象。 Meta周四推出全新应用程式Threads。路透社   ...

美国财长耶伦于下午4时半抵达北京，开启四天的访华行程。耶伦周三到马里兰州安德鲁斯空军基地，乘搭专机去北京，将与中方高层官员会面。这次将会是耶伦担任财长后首次访华，亦是继美国国务卿布林肯后一个月内第二位访华的内阁级高官。 据彭博社报道，耶伦的办公室称，耶伦预计在北京时间星期四（7月6日）下午4时半抵达北京，之后会与中国高级官员会面。有华府官员透露，耶伦此行将与国务院副总理何立峰会晤。 耶伦日前同中国驻美大使谢锋会面，并向谢锋传达中美两个最大经济体合作应对全球挑战的重要，   美国财长耶伦展开四天访华之旅，预料会与国务院总理何立峰会晤。 路透社   耶伦日前同中国驻美大使谢锋会面，并向谢锋传达中美两个最大经济体合作应对全球挑战的重要，   美国财长耶伦展开四天访华之旅，预料会与国务院总理何立峰会晤。 路透社   美国财长耶伦展开四天访华之旅，预料会与国务院总理何立峰会晤。 路透社   另据美国财政部官网，耶伦访华期间，将与中国高级官员讨论多项宏观与金融课题，包括中美如何“负责任管控双方关系，针对关注领域直接沟通，以及共同应对全球挑战”。有外电引述美方官员称，耶伦此行寻求深化两国沟通和合作，应对气候变化等全球挑战，但亦会谈及中国的新版“反间谍法”，以及新疆人权议题等敏感项目。 报道指，耶伦不期望单一次访问能解决多项分歧，但她将致力打开新的沟通渠道，并聚焦经济议题，促进两国在经济事务的协调合作。路透社早前亦报道，预料国务院副总理何立峰会同耶伦会面。 彭博社的报道称，中国几天前才限制出口对半导体工业至关重要的镓和锗，耶伦在全球两大经济体关系日趋动荡之际访华，目的在于找到两国经济共识，打通沟通渠道。 耶伦是继国务卿布林肯两周前访华后，短短一个月内第二位访问北京的拜登内阁要员。耶伦日前同中国驻美大使谢锋会面，并向谢锋传达中美两个最大经济体合作应对全球挑战的重要，包括宏观经济和财政议题。 ---  

【加拿大都市网】加拿大政府和美国科技大厂的战斗继续！ 6月22日，加拿大“在线新闻法案”（Online News Act）通过，规定脸书、Google等大型网路平台必须付费给新闻媒体，方能在平台上使用其内容。根据加拿大国会预算局估计，法案生效后，新闻机构可从平台收取的费用约为每年3.29亿加币。 但新法案遭遇大平台的报复抵制。6月22日，脸书与Instagram的母公司Meta表示，未来不会让加拿大用户在平台上看到新闻。一周多后，谷歌做出同样的表态。 2021年澳洲就通过的《新闻媒体与数位平台强制议价法》。 规定大型平台必须与新闻机构谈判商业协议，并为刊载的内容付费。加拿大的“在线新闻法案”其实意欲效仿澳洲的做法。没想到遇到强烈的抵制，杜鲁多批评Meta和Google等大型科技公司反对法案的手段近乎霸凌。 周三（7月5日）加拿大政府进行了反击：将停止在 Meta 的 Facebook 和 Instagram 上发布所有广告，这是首次直接回应大型科技平台的威胁。 遗产部部长Pablo Rodriguez表示，加拿大政府将停止在Facebook及Instagram 上投放广告。 We have decided to take the necessary step of suspending all Government of...

【加拿大都市网】加拿大统计局发布的数据显示，2023年第一季度，加拿大收入最高和最低家庭的可支配收入比例差距扩大。最富裕人口不仅未受升息影响，反而正从投资收益、股息和银行存款利息中赚取更多财富。 周二公布的调查结果显示，收入最高的40%家庭和收入最低的40%家庭之间的收入差距达到44.7%，比去年同期上升了0.2个百分点。数据显示，这一数字仍低于疫情前的水平，2010年至2019年的平均水平为45.1%。 2023年第一季度，加拿大最富有的20%人口拥有个人总净资产的约67.8%，数据显示，投资收益、股息和银行存款利息帮助了最富有的20%加拿大人。而最不富裕的20%人口仅拥有个人总净资产的约2.7%。报告称，从整体净资产来看，今年第一季度贫富差距以创纪录的速度扩大，较2022年同期扩大1.1个百分点。 在股息和银行存款等投资收益的推动下，2023年第一季度收入最高的20%人群的可支配收入增长速度快于去年，根据调查结果，该数字几乎翻了一番，在2023年第一季度期间，从13.4%增至22.7%。 报告显示，相比之下，收入最低的人也获得了经济收益，但速度较慢。 第一季度，底层20%低收入者的平均工资增长了1.0%，而所有家庭的平均工资增长了4.0%，而自营职业收入则下降了6.7%。该群体从退休福利中获益，其中38.8%的人声称政府支持是主要收入来源，高于2022年的34.2%。 数据显示，低收入家庭的平均净投资收入也有所减少，净投资收入减少的84.4%，是由于贷款和抵押贷款利率上升所致。 除收入最高的家庭外，每个家庭的储蓄在2023年前几个月均有所下降，低于3年前（即疫情爆发之初）的水平。 数据显示，几乎所有净资产减少的加拿大家庭都表示，净资产减少与房地产直接相关（92.1%）。数据显示，今年第一季度家庭持有的平均房地产价值比去年同期下降了8.6%。 报告警告说，由于债务与收入比率达到历史新高，年轻群体面临的财务风险最高。 数据显示，加拿大年轻人和核心工作年龄的加拿大人债务与收入比率，在2023年第一季度创下历史新高。 报告称，尽管收入有所增加，但高通胀和利率继续给这些家庭带来压力。 图：星报 V6

【加拿大都市网】尽管Tesla（特斯拉）为旗下电动车推送软件更新频密，不过近期鲜见大型更新，而刚推送的最新2023.26版本，竟然加入了6项重磅新功能，包括太阳能充电、Spotify新界面、手机App多镜头查看及蓝牙手柄等等，相信会叫不少Tesla车主非常期待。 太阳能充电 加入装有Powerwall并连接了太阳能充电板，更新后可以使用太阳能为Tesla电动车充电，还可以选择充电期间太阳能与其他电力来源的比例。要使用此功能，须把Tesla App及Powerwall分别更新至v4.22.5及v23.12.10版本，之后打开Tesla App，进入车辆设置点选“太阳能充电”，然后按指示操作即可。  Spotify新界面 之前串流音乐平台Spotify的播放界面被诟病过于简陋，更新后改用更接近官方原有设计，让车主可以更熟悉及个人化方式操作，不论拣选歌曲、播放清单或Podcast的界面均有调整。 目的地即将关闭提示 现在使用Tesla导航，将会提示目的地设施是否即将关闭，又或当到达时关闭，让车主可以更好规划行程，避免去到目的地才知白行一趟。 Tesla App多镜头查看 当车主使用Tesla App查看车子四周状况，可以同一时间看到多个镜头的影像，一眼即时监视周围环境。 蓝牙无线手柄 更新后，Tesla终于支持无线手柄打游戏，只要开启车内蓝牙与PS5手柄等遥控器配对即可，从此不用再受USB线束缚。 Arcade添新游戏 Arcade游戏中心新增Luca Galante开发的《吸血鬼幸存者》游戏，配合无线手柄更过瘾。 自动头灯 暖色显示 其他新功能包括自动头灯、暖色荧幕显示等等，前者是指雨刷启动后，即会同时亮着车头灯，后者会在夜间光线较暗情况下，荧幕自动调整为较暖色调，渐少蓝光保护眼睛。   T09

【加拿大都市网】自Apple于6月初WWDC发布首款头戴式空间运算装置Vision Pro，随即引起业界哄动，不过离明年开卖还有一段时间，而且要真正体验Vision Pro在生活及应用上的创新，还需App互相配合。Apple于6月21日正式推出visionOS软件开发工具，7月起会在上海等地开设实验室，帮助开发者测试新App，加速Vision Pro生态发展。 6月初发布的Vision Pro，为头载装置带来前所未见的空间运算体验。 visionOS软件开发工具（SDK）让开发者利用不同资源，创作具沉浸式体验的空间运算App。 Vision Pro及visionOS的独特功能，能让开发者以新角度设计App，发挥创意。 《djay》重新设计出空间介面，令人只需以眼睛及双手操作，即可为喜欢的音乐混音。 《Complete HeartX》将借着Vision Pro展示逼真的3D模型及动画，协助医科生进行临床实习准备。 制造商可使用《PTC》的AR解决方案，将3D互动内容带到现实世界，以协作解决关键业务问题。 《JigSpace》通过Vision Pro，可以用户与企业能够以全新方式交流想法或产品。   由于Vision Pro采用全新visionOS操作系统，操控方式变成最直接自然的眼睛、双手及声音来控制，为方便开发者创作全新体验的空间运算App，Apple推出visionOS软件开发工具（SDK），开发者亦可利用其他Apple平台所熟悉的基础框架，如Xcode、SwiftUI、RealityKit、ARKit及TestFlight等技术，为Vision Pro开发专用App，包括以能够呈现3D内容的“视窗”，带来令人置身其中的空间体验。为协助开发者制作游戏中的3D内容，Xcode新增一款Reality Composer Pro工具，可以预览3D模型、动画、图像及声音，另通过全新visionOS simulator，更能让开发者与其App进行互动。 除了开发及协助工具，7月Apple将会在库比蒂诺 (Cupertino)、伦敦、慕尼黑、上海、新加坡及东京等地，开设开发者实验室，令开发者可以用Vision Pro亲身测试自己的App，同时得到Apple工程师支援。目前已有多家开发者团队预览了visionOS SDK及API，并正在开发为Vision Pro度身订造的App，包括《Complete HeartX》、《djay》、《JigSpace》及《PTC》。   T09