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2024年07月05日 星期五 19:47:27
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教局即停公帑外訪 檢討種族歧視行為

本报记者 约克区公校教育局还在特别会议上,发布首份执行康特莹整改指令的进度报告,并表示日后会由公教局主席代表全体教委,对进展作定期说明,并按指令要求提交各种行动计划、报告及建议,确保康德莹所要求各项整改行动,都可以在所要求的时间内完成。首份进展报告显示,在监察报告和厅长指令公布的同一天即4月11日,约克区教委表示他们已经就下列事项展开行动,或是作出郑重承诺即将采取行动。这些事项包括: 公教局的平权及包容咨询委员会(The Equity and Inclusivity Advisory Committee)正在设立不同的下属委员会,分别检讨针对非洲裔、伊斯兰、犹太裔及基于阶级的各种歧视行为。这些下属委员会将由社区人士组成,分别就在上述四个重点领域消除歧视行为提出建议。公教局承诺立即停止教育委员、教育总监及高级管理层的国际旅行和考察行程。教委将继续就平权问题进行专家咨询,以建立及执行一个全面的平权计划。公教局向咨询公司寻求方案,对整个公教局的平权问题进行一次全面的检讨。约克区公教局又表示正着手建立一个独立的操守专员办公室,并会按照康德莹的指令,聘请专业人士协助按时建立这一机构。此外,公教局正着手聘请专业机构对教育委员的表现做出评估,并且建立一个长远机制对教育委员的表现定期做出评佑。公教局又决定在4月27日及5月8日再召开特别会议,就落实教育厅长康德莹指令的计划和进展情况展开讨论,以确保厅长指令中规定必须在4月28日及5月9日前完成的整改工作在期限之前完成。

華裔申請養子移民 被揭原是外甥駁回

一名华裔妇人担保在中国的19岁养子申请移民加国,但被联邦移民部质疑并非真正领养。星报资料图片 联邦移民与难民局的法庭文件显示,上诉华妇在2010年抵加拿大。星报资料图片 本报记者   一名华裔妇人担保养子申请移民,被联邦移民部质疑并非真正领养,或只是意图取得永久居民身分。华妇提出上诉,被移民上诉庭(Immigration Appeal Division)驳回,认为两人没有母子连系,只是姨母与外甥的关系。 联邦移民与难民局的法庭文件显示,该名华妇在2010年飞抵加拿大,与受聘在加国工作的丈夫团聚。华妇在2013年取得永久居民身分后,担保19岁的养子申请移民。 签证官员认为申请个案有问题,不相信是真正领养;申请人也没有与生父断绝关系;拖延极长时间才办理领养手续也不合理;申请人在表格上填写生父而不是养父母的资料。因此拒绝发出签证。 上诉庭法官指出,领养的移民申请要通过移民部的两项考验。首先,是否有真正的领养关系;其次,领养是否为了透过家庭团聚类别取得永久居民身分。 上诉庭法官指出,上诉人的证词含糊其词和不能令人满意。上诉人也选择不传召养子作供。各项证据和文件皆无法证明上诉人与养子有真实的亲子关系,或领养并非是为了移民。 办领养申请人仍与生父同住 法官接纳上诉人声称与申请人自幼建立关系,在申请人两岁时便已经有实际上的领养关系。申请人的生父另组家庭,并且有财务困难。不过法官认为,证据无法证明有真实的亲子关系,只是姨母关怀一名外甥的家族关系。 法官指出,2013年办理领养时,申请人与生父居住在同一地址。户口登记也发现,申请人与祖母和生父自2006年便一起生活。领养文件显示,上诉人当时居住在中国,也没有提及上诉人已经是加拿大永久居民。 法官指出,如果在2010年以前便有真实的领养关系,上诉人为何离开申请人,跟随丈夫到加拿大。如果有真实的领养关系,上诉人为何没有在离开中国前便办理领养手续,要拖延至成为加国永久居民才领养。 上诉人的代表律师说,上诉人到加拿大以前便与申请人有亲子关系。上诉人在2010年到加拿大之前,与丈夫仍希望有自己的子女。因为中国的一胎化政策而阻碍上诉人提早领养。上诉人在加拿大仍继续向申请人提供金钱上的支持和帮助。 法官指出,上诉人与申请人在中国更合符姨母与外甥的关系,而不是父母与子女的关系。他不认为2010年至2013年办理领养,以至担保移民申请期间,存在着真实的亲子关系。 法官指出,上诉人在2013年领养申请人,主要是为外甥取得加拿大永久居民身分。因此驳回上诉。

5因素確定 領養關係

本报记者 移民部审批领养子女的移民申请时,会个别处理每宗申请个案;但基本上以下列主要因素确定是否真正领养关系:‧领养动机‧养父母照顾和掌控被领养子女的程度‧养父母与被领养子女接触的性质和程度‧双方互相了解的程度‧对领养子女未来的计划和安排

聯航拖客前視頻曝光 杜成德:寧坐牢不下機

杜成德强行被警员拖下飞机的视频引起全球关注。互联网 杜成德与警员的对话被后排乘客用手机拍下。互联网 综合报道   美国联合航空将医生杜成德(David Dao)强拖下机,导致血流披面。12日有新影片流出,坐在杜成德身后的乘客拍到事发经过,以及杜成德与警员的对话。视频中,杜成德拒绝服从警员要求他离机的命令,坚称自己必须赶回路易斯维尔市,因为他次日早上8时要看诊。 据英国媒体《每日邮报》报道,9日,杜成德在芝加哥奥黑尔国际机场的一架航班上强行被警员拖下飞机的视频引起全球关注,并导致美联航及其政策受到民众的强烈抨击。 但在杜成德被拖下飞机之前的一段时间到底发生了甚么,直到现在才浮出水面。 新视频长约一分多钟,由当时坐在杜成德身后的一位女乘客拍下的。视频开始时,一位乘务员和一位警员站在通道上。 杜成德一边打电话,一边向警员摆手,示意他不会离开。杜成德随后说:「我不会离开,我是医生,我明天早上8时要去上班。」他还向电话那头的人说:「我告诉你,向美联航提诉。」随后这位警员再次要求杜成德离开,杜成德一边愤怒地摇头,一边说:「我不会离开。」 这位警员接着说:「那我只能拉你了。你知道,这最终将是甚么情况。」 要求联航保存证据将入禀 杜成德回答说:「你可以拉我。我不会离开。我就坐在这里,你必须要拉我(才能让我离开)。」警员说:「我告诉你,这将让你更加难堪。」 杜成德打断警察说:「是的,我知道,我宁愿去坐牢。」警员反问:「你宁愿去坐牢,都不愿下飞机?」杜成德说:「是的。」两人随后又交谈了几秒钟,期间杜成德提到,他从洛杉矶起飞,在芝加哥转机,他迫切地想回家。 最新消息指,杜成德准备在当地时间周四开记招。杜的代表律师已开展法律程序,准备提告,他提出要求航空公司及营运机场的芝加哥市政府,将所有事发航机的证据保存,当中包括闭路电视片段、驾驶舱对话录音、乘客名单、机组人员名单、事件报告,并要求提供联合航空内部对拖离乘客的指引。

特朗普首評事件可怕 聯航向全機乘客退款

综合报道 美联航12日表示,出现暴力驱客事件的3411航班所有乘客,将获得机票退款。该公司行政总裁穆诺(Oscar Munoz)12日接受电视采访时承诺,美联航不会再让警员登机驱赶付钱买票的乘客。综合《今日美国》和《洛杉矶时报》报道,美联航在一份声明中说:「4月9日乘坐3411航班的所有旅客将获得机票退款。」10日,芝加哥机场警员强行将69岁医生杜成德赶下飞机的视频被上传到社交媒体上之后,3411航班就成为各大媒体的头条。就在12日美联航宣布为旅客退款的同日,该公司行政总裁穆诺现身ABC电视台《早安美国》节目再度道歉。穆诺表示,该公司将审查其政策,并承认他起初发表的声明并没有真实地表达该公司的意思。他还称,在他看到旅客被暴力拖下飞机时,他感到「耻辱」,这起事件是「系统失误」。他说:「我们没有为处于前方的主管、经理和雇员提供让他们使用常识的合理工具、政策和程序。这是我的责任,我必须解决这个问题。」在被问到他是否认为杜成德有错时,穆诺迟疑片刻之后说:「他没有错。他是坐在我们飞机上的付费乘客,没有人应该受到这样的对待。」在此前的声明中,穆诺曾称杜成德具有「挑衅性」。穆诺还表示,他们将审查程序,保证执法人员再也不会进入飞机带走预订了机票并且支付了机票的乘客。在经过此次事件之后,穆诺说:「改正错误永远不会太晚。」穆诺也表示不计划辞职:「美联航雇用我,是为了让公司更好地发展,我们一直在努力,我们将继续为此努力。」美国总统特朗普12日接受《华尔街日报》访问时,首度对美联航赶客事件作出评论,特朗普直呼「恐怖(horrible)」。据美国CNBC电视台援引《华尔街日报》消息称,特朗普表示,在劝说乘客自愿让出超卖机位的座位时,航空公司提供的奖励措施不应设上限。特朗普说:「这里有一个重点,那就是我要离开飞机。航空公司的格调应该要再更高,而不是随机地告诉你『你给我下飞机』,这太糟糕了!」

蘇善民稱不會干擾競價機制 省府將推措施 打擊物業炒家

苏善民表示省府将透过针对炒家来为房市降温。资料图片 安省地产商会建议加快房地产项目的审批程序。资料图片 综合报道   安省财政厅厅长苏善民(Charles Sousa)昨日继续预告安省预算案的内容,称省府应对过热楼市的措施,将会针对投机炒家而非一般房屋买家和卖家,但他同时暗示不会干预市场上越趋激烈的竞价战。 苏善民表示打击买卖物业的普通家庭,或者打击容许竞价的买卖房产机制,都不是解决目前房价飙升的良方,「我们不希望过份介入有关事宜……毕竟这是自由市场。卖家有权在出售房屋时,将物业价值发挥至上限……这是由市场来解决的问题,我不想伤害任何人。」他又指房价上升的问题根源是住房供应不足,而经济强劲和新住户涌入,同时刺激市场需求上升;而把新建楼房囤积、代好价而沽的炒家,则导致房价飙升问题进一步恶化。 安省地产商会(OREA)行政总裁胡达克(Tim Hudak)呼吁,省府透过容许各城市加快建筑商许可证审批程序,可以令更多物业落成,更快增加房屋供应量,又指目前需要重新规划土地用途的标准独立屋、或多住宅项目的市府审批程序,需时可达18个月。 部份单位租金升幅惊人 除房价上涨外,租金飙升亦是一个问题,部分分契式大厦单位(condo)的租户曾表示租金升幅十分惊人。安省房屋事务厅长巴拉德(Chris Ballard)建议,将租金管制的适用范围扩展至1991年后落成的建筑物。   资料来源:星报

央行行長:多市房價由投機者帶動

= 朴洛兹认为多市房地产现时由投机者或投资者推动。 加通社 综合报道   加拿大央行昨日宣布维持息率不变,但行长朴洛兹(Stephen Poloz)声明中特别提到多伦多房市,称大多区独立屋的3月房价按年大升33%,独立屋平均价格为121万元,反映房地产投机炽热,房屋需求被投机者推高,而多于真正的自住买家。 朴洛兹认为多市房价过去数年持续向上,外来移民和经济增长是原因之一,但随房价跳升逾三成,投机味愈来愈浓:「我们没有基础足以支持房价以如此速度涨升,需求其实是由投机人士或投资者带动,不是一般的真正用家。」 朴洛兹认为,现时市场基础不足以支持现有平均房价走势,因此房价升幅难以持续,提醒业主及买家房价可升亦可跌,他寄语买家买房前要问自己:「我为何要买这间屋?」 朴洛兹指出买家纯粹因为喜欢房屋,并且计划在房屋住上一段合理时间,这样大可承受10%价格调整,因为他们不需要变卖物业或搬屋:「你只需要继续支付按揭,房价会重返当初的买入价,你不用担心太多。不过如果你是投机或炒卖,当市场出现调整,你便会蒙受损失,而且可以是一笔很可观的金钱。」 资料来源:加通社

韋恩質疑各市府未「地盡其用」

= 韦恩与大多伦多及咸美顿区的市长及地方领袖会面。twitter 综合报道   省长韦恩昨日与大多伦多及咸美顿区的各市长及地方领袖会面,商讨如何提高民众的住房负担能力。她在会上指,省府在10年前拨出的可建筑土地,至今只运用了20%,质疑各市政府为何不「地尽其用」。 韦恩表示无论民众是租是买,房价和租金都令人面对生活不稳和压力,省府正研究不同的政策,包括土地用途规划和规管金融工具等,务求以最理性的方法应付过热的房市,同时增加新单位供应。 韦恩预告,自由党省府即将推出一篮子措施,去应付住房负担能力的问题,期望能令省内的寻找住房过程「多一点理性、多一点明确性。」 她与市长会面时又指出,安省在2006年地区发展计划中为新建筑项目拨出的土地,但至今已运用土地只有20%,质疑其余土地尚未开发的原因,又表示需要简化审批程序务求增加供应。 多伦多市长庄德利回应时强调,处理供应问题时需要力求平衡。他本人亦曾承诺会增加住房、特别是可负担的廉租住房供应,惟必须与省府合作才能成事。 资料来源:星报、加通社

省府髮指令促即時停止公帑外游 約克教委遭狠批

报告描述约克区家长、学生和员工普遍感受到教育局内部「疏离、被边缘化及受歧视」的现象。约克区公校教育局twitter 安省教育厅厅长康德莹昨表示会密切关注约克区教育局执行其指令的情况。本报记者摄 本报记者   约克区公校教育局作为安省内最大教局之一,「没发挥应有作用、不负责任、对于自己作为民选领袖的角色和责任缺乏基本认知」(Dysfunctional, unaccountable, and lacking "a basic understanding of their roles and responsibilities" as elected leaders),这是2名调查员对掌管约克教育局12位教育委员的评语。 安省教育厅厅长康德莹(Mitzie Hunter)今年1月26日,指派2名调查员Patrick Case和Suzanne Herbert,就约克区公校教育局(York Region District School Board,YRDSB)所发生的系列种族歧视事件,以及局内管治机制作紧急检查。2人上周五向厅长提交报告,严厉抨击YRDSB管治现状。 康德莹与2名调查员昨午在省议会会见传媒,康德莹表示,细阅报告后对其中描述约克区家长、学生和员工普遍感受到的教育局内部「疏离、被边缘化及受歧视」现象深表关注。YRDSB领导层包括教育委员、教育总监和高层管理人员,必须立即行动应对民众的这些关注。 她强调种族歧视在教育局及学校内均不能容忍。安省学生和家长必须得到保证,他们的学校是安全及欢迎民众的学习场所,是充满包容和尊重的社会环境。她指YRDSB内部问题严重,为此她于昨天对YRDSB下达22条整改指令,其中8条必须立即付诸行动(详见附表),接下来她会密切注意YRDSB执行及遵守其指令的进度。如果她认为YRDSB未按照指令去做,会行使厅长职权采取进一步行动。 ...

家長稱與教局委員會合作遇阻礙

萧振华本报记者 约克区家长会共同主席萧振华称,参加教育局一些委员会,认识区内教育发展情况,数年前提出进行全区所有学生的意见调查,以便了解各族裔学生的需要及挑战,但遇到一些阻碍,即使有拨款机构支持经费,最终未能进行。他表示虽然约克区有不少名校,学生在安省教育质素和问责办公室(EQAO)的测试成绩优良,其中因素是有不少华裔学生居住在区内,大多是勤力读书,推高学能测试的分数。萧振华指其他族裔学生的背景及学习方式不同,特别是新来者需要适应本地生活,从这个调查得悉他们面对的困难和境况,然后调整教育政策及措施。萧振华认为今次检讨报告有助改进教育局的运作及方针,当中始作俑者已经下台,期望新主席带领教育委员和职员共同努力,重整架构,使教育工作重上轨道。他期望当局能够重新考虑推行上述的学生调查,既然多伦多公校教育局每4年做一次,应该有其效益,约克区不妨效法。

留英陸生白宮網站促介入調查 聯署逾10萬 輿論激憤批歧視 陸人醞釀抵制聯航

11日在芝加哥奥黑尔机场,有民众抗议美联航暴力驱客。 路透社华裔乘客遭强行拖下航班,血溅现场,相关影片于网上疯传。 资料图片本报讯 美国联合航空公司将一名华裔乘客强行拖下航班,血溅现场,相关影片疯传,登上Twitter、Facebook的焦点话题,引起全球公愤。在中国,舆论群情激愤「炸开锅」,从官方媒体到网民纷纷发声,愤怒谴责美联航。有网民在美国白宫网站上,发起「华人生命很重要」的连署请愿,要求政府介入调查事件,短短时间便有逾10万人连署支持。中国各地的新闻媒体于当地时间11日对美联航暴力驱客事件进行突出报道。《人民日报》官微发表短评称,视频中乘客惨叫和满脸血痕,足以坐实安保人员的野蛮;美联航事后回应,则充满傲慢和冷血。评论进一步指出,美联航如此践踏乘客权益,谁还敢坐?如今沦为众矢之的,股价大跌,咎由自取。无底线的企业,都应遭市场惩罚。 相关帖文逾1.5亿阅次 《环球时报》刊文直斥美联航CEO事后回应安保人员采取的措施符合标准流程的言论「更恶心」,美联航「活该」受到全世界的抵制。该报还指责中国部分为美联航喊冤的民众「贱」。北京商报网则援引航空业内人士预测,接二连三的纠纷,特别是暴力驱赶乘客,对美联航品牌冲击很大,在近段时间将很可能让美联航的收益下滑,特别是在中国市场。截至11日下午,「美联航强制乘客下机」的话题在相当于中国Twitter的微博上已是最热门,有逾1.5亿次阅读和10万条以上评论。许多中国社交媒体用户指责美联航种族歧视,也有些人呼吁抵制美联航。包括很多名人加入讨论,著名音乐制作人高晓松说:「美联航从地面到空中,服务之傲慢令人发指。我数年前领教过两次,自那时起再也没订过他家的航班(代码共用航班除外)。」华裔脱口秀笑星黄西说:「我想给这位被打乘客点个赞。很多华人感觉自己受歧视但碍于面子不说出来,导致西方媒体和公众都不把亚裔歧视当回事。 」北京的高技术天使投资者、40岁的王冠雄经常飞矽谷,他表示再也不会乘坐美联航,「他们为甚么从那么多乘客中选中了一名亚裔?」王冠雄说,「亚裔显然是少数民族。」而据美国之音报道,张子石(音)是来自中国山东的学生,现在住在英国,他在白宫的网站上用标签#ChineseLivesMatters(华人的命也是命)发起了一个请愿活动,呼吁联邦政府调查美联航。请愿书已有超过10万个签名。根据相关规定,该请愿将会移交给美国政府官员审阅,白宫必须就此事作出正式回应。此外,有关回应会尽可能于60天内发出。「我从媒体上了解到,美国有很多种族主义。」18岁的张子石说,「我觉得华人受到了不公平的待遇。」一些中国网民说这反映美国人权状况不佳。公民力量创始人杨健利说:「我认为航空公司和当地警察是有严重错误的,有侵害人权的巨大嫌疑,具体细节需要在法庭上聆听才能了解,相信法院有公正判决。现在还不能判断这是不是一个政权公权力的侵权案。但是航空公司的错误是严重的,需要正视自己的错误和道歉。另外建议,以后顾客购票时要明确说明合约内容,让顾客明白购买就等于签约。超卖的规定应该更细致和严格。」《纽约时报》称,这场争议已对美联航在中国的收入构成威胁,美联航于1986年开通了飞往中国的航班,并在中国稳步建立起一批忠实的客户。截至去年5月,美联航每周有96个航班从中国大陆城市和香港起飞。

安省婦遭丈夫放火燒屋 保險拒賠

事主罗比逊的睡房严重焚毁。 CBC综合报道 安省小镇科林伍德(Collingwood)一名妇人因婚姻破裂被丈夫放火烧屋,住宅严重损毁,但保险公司以其丈夫为投保人之一,故意纵火行为不符合为由赔偿规定,因此拒绝赔偿维修费。事件令事主陷入财困,现正恐被银行收回物业。根据加拿大广播公司(CBC)报道,事主罗比逊(Terri-lynn Robison)忆述指,去年与丈夫争吵后单方面提出离婚,在开始收拾衣服时,丈夫上楼取来烧烤用的点火器到睡房,然后点燃床单,在屋内纵火。罗比逊见状随即抱着爱犬和手机逃离住所,丈夫当晚被捕,被控纵火及无视人命罪,上月被判入狱近2年。然而罗比逊购买的家居保险所属保险公司Allstate拒绝赔偿损失,并解释指她的丈夫是其中一名投保人,而故意纵火不符合保险公司的赔偿条例。根据安省法律,如果破坏行为是由投保人故意进行,保险公司可以拒绝赔偿受害者。涉事房屋外表虽然无异样,但屋内严重损毁,空气飘着恶臭,地下室潮湿发霉。她表示现在担任厨师,无力负担16万元的维修费,保险公司只付了1万,而她只能偿还1月的按揭债务,估计很快要被银行收屋。相对在卑诗省、亚省、缅省和魁省的情况下,当地法律则强制保险公司在同类个案作出赔偿。安省财政厅被问会否修法时,回应称研究相关问题。

美聯航暴力對待華裔乘客 全球聲討CEO道歉

被强行拖下飞机的 华汉曾一度返回机舱,神情茫然嘴巴涌血,不停说「你们杀死我吧。我要回家!」互联网 美联航CEO穆诺早前曾与特朗普会面。资料图片 华汉被拉出时头部撞上走道对面的座椅扶手。互联网 似一度失去意识的华汉遭警员拉胳膊在地上拖行。互联网 华汉遭拖行时嘴角流血,眼镜滑落。 空警强行将华裔男子从座位拉出。互联网 目睹事件女乘客惊慌失措。互联网 综合报道   一名69岁报称是医生的华裔男子于芝加哥时间9日,在美国联合航空公司(United Airlines)声称超卖机票的航班上,被空警以暴力拖拽下机,并因此撞伤头部,血流披面。有同机乘客将事发过程的视频上传至社交媒体之后,立即引发全球各地对美联航的抨击。美联航CEO穆诺曾发声明就事件道歉。一名涉事警员已停职。 综合美联社和《华尔街日报》等媒体报道,被上传至脸书和推特的多个视频显示,9日下午约5时40分,在芝加哥奥黑尔机场等待起飞的UA3411航班上,多名警员将一名靠窗坐的男子抓住并拖出座位。这名男子起初大声尖叫,但他在被拖出座位时,头部撞到了座椅扶手,似乎失去了意识。随后警员拉这名男子的胳膊,将他在地上拖行拉出飞机,男子当时嘴巴流血,眼镜滑落,T恤也被拉到腹部以上位置。 乘客称感觉如沦为人质 发生事件的航班目的地是肯塔基州路易斯维尔市,飞行时间约4个半小时。在视频中可以听见其他乘客抱怨航空公司和警员对此事的处理不当。 该航班乘客奥德拉(Audra Bridges)将事情经过拍下来并发表在脸书上。奥德拉的丈夫泰勒(Tyler Bridges)声称,当时航班被超卖机票,美联航首先提出以400元代金券作代价,希望有人自愿放弃机位,随后又将金额增至800元及免费提供酒店住宿,但仍然无人愿意让出座位。之后一名经理走上飞机,并宣布将随机挑选4名乘客离开。泰勒说:「我们几乎感到自己被胁持成为人质,作为旅客,我们困在那里,甚么都不能做,航空公司决定一切。」 起初美联航并没有为暴力事件致歉,声称只是按章办事。该公司发言人霍巴特表示,当工作人员宣布4名必须离开乘客的名单后,有3人起身,但第4人却拒绝离机,随后工作人员联系了警察。霍巴特说:「我们按规定行事。飞机必须要起飞,我们希望将乘客送往目的地。」 美联航母公司行政总裁(CEO)穆诺其后就事件道歉,声称事件让人感到失望,指公司正展开调查,同时正在尝试联系该名被警方拖下飞机的乘客,以便更好地解决这件事情。但有指他于周一晚发信给内部员工时,指事件中的男子拒绝听从机组人员指示,并作出滋扰及粗暴行为,他深信在今次事件中,员工是按照既定程序去处理,管理层会全力支持员工的工作。 泰勒表示,该名不愿离机的乘客告诉美联航经理,他是医生,次日早上要给患者看病,这名乘客也似乎向经理表示,他之所以被赶下飞机是因为他是华裔,这位经理则是非裔。当时他对经理说:「你应该知道这种感觉。」在两名警员试图说服离机失败后,第3名警员走上飞机,并指该名华裔乘客说:「先生,你必须离开。」就在这时,双方发生了争执。芝加哥航空管理局10日表示,1名涉案警员已经停职。 在该名华裔乘客被粗暴拉下飞机后,4名美联航雇员登上飞机,这4名雇员是次日从路易斯维尔市起飞的一架航班机组人员。泰勒表示,机上的乘客都在抱怨,但并对这些雇员说:「你们应该以在这家公司工作为耻。」 当事人被担架抬走送院 几分钟后,被拖下飞机的华裔男子似乎挣脱了警员,又回到飞机上,他看来有些茫然,口中不停地说:「你们杀死我吧。我要回家!」当时,他的嘴巴大量流血。就在这时,一些乘客开始下机,随后美联航要求所有乘客下机。该名华裔男子也再次被警员带下飞机,美联航员工则宣布,他们需要清理飞机。 泰勒表示,奥德拉告诉他,她看到该名华裔男子被人用担架抬走。在经过3个半小时的延误之后,航班终于起飞,惟被拖下飞机的男子并没有出现在起飞的航班上。据报道,他被送到附近医院。  

CEO稱重新安置惹公憤 網友吁抵制美聯航

综合报道   69岁华裔乘客被强行拖下飞机事件,成为美联航1个月内第2次公关危机。众多网民纷纷呼吁杯葛美联航,该公司行政总裁发表的1份声明,也被网民批评用词不当、缺乏诚意。 逾3.3万人网上联署谴责 据cnbc.com和《每日邮报》报道,华汉被强行拖下机视频在网上曝光后,众多网民对此表示愤怒并纷纷在社交媒体上呼吁杯葛美联航。网民K-Bowen说:「好的一面是,美联航再也不会出现超卖机票的情况了。」网民Nick de Semlyen则说:「我再也不会搭乘美联航,我相信很多人会做出和我一样的决定。」 事件引发网民抨击之际,美联航却认为雇员做法并无问题,该公司发言人霍巴特称:「我们遵守了规定,我们希望将乘客送往目的地,当一位男士拒绝下机时,我们必须通知芝加哥警局。」其后美联航行政总裁穆诺兹发声明道歉说:「对于美联航的每一位成员而言,这是一件让我们感到苦恼的事情。我对于我们必需重新安置(re-accommodate)这些乘客表示道歉。我们团队正在加紧与当局合作,我们自己也在对此事进行详细调查。」 惟穆诺兹的声明也被网友批评没诚意,很多网民指声明中的「re-accommodate」一词让他们更加生气。网民potterariel说:「联航教会我,我可以请警察来殴打乘客,抢走他们付钱买的东西,并将这种行为称作重新安置。」网民CeejTankGaming则称:「美联航CEO的回应就是十几岁青少年打人后的回应:我将通过拳头重新安置你的脸。」网民sassylibrarian1说:「对于美联航而言,『重新安置』一词的意思原来是使用暴力强行将你拖出座位。」 有网民则在请愿网站发起谴责美联航的联署,至加东时间11日凌晨2时,已有逾3.3万签名支持。

安省夫婦早兩月買票 加航超賣拒登機

综合报道   两名安省民众提早两个月订购一班由多伦多开往美国迈阿密的加航(Air Canada)机票,结果最终因机票超卖而无法上机。 居住于安省佩雷港(Port Perry)的高尼(Neil Crone)和凯莉(Kathryn Kelly)接受CBC News访问时表示,他们早在今年3月已订购机票,为了遵守飞机起飞前3小时到达机场的规定,出发当日更提早至凌晨4时出门,以配合早上8时起飞的航机。 惟二人到达机场办理登机手续时,才被通知因航班机位超卖不可上机,,他们须改乘12小时后起飞的班机。在这12小时间,他们曾3次尝试以候补方式登上较早起飞的班机,但都不成功。 加航向2人各赔偿800加元,另发30元餐券。而他们因这次延误,需在迈阿密机场酒店多住一晚,花费500美元。高尼说:「我能宽恕航空公司遗失行李、航班延误,甚至因为安全理由取消航班。可是不让一个付清机票钱的人上机?于理不合吧!」高尼表示若加航能提高赔偿金会更好,更指不明白为何航空公司可以超卖机票而毋须背负任何后果。 加航发言人Peter Fitzpatrick向高尼致歉,并表示会检讨事件。

律師指立例有利有弊 乘客或失入稟權利

本报特约记者杨婉文   联邦政府周一表示,将于春季引入法案,处理航空公司超卖机票的问题。有律师认为,就算立例也未必能全面保障乘客权益。 联合航空声称因UA3411美国内陆航机超卖机票,要抽4名乘客坐另一班机,但有被抽中又不愿离开客机的乘客遭强行带走。渥太华周一表示,法案将清楚列明如何赔偿及赔偿最低要求。 好处是赔偿额不能太低 律师曾启荣周一接受A1中文电台时事节目《A1出击》访问时表示,立法有利亦有弊,好处是航空公司在超卖机票要求客人坐另一班机时,赔偿额不能太低。但弊处是一旦立例,乘客就不得不走,因为乘客买票时,知道有这个法例存在,航空公司肯提供赔偿,乘客就要走。若乘客有特别原因,一定要坐某一班机,而不能坐这班机的损失会很大的话,就无权再告航空公司。他认为,如果政府要立例的话,或许可以列出一些例外情况,令航空公司不得要求客人坐另一班机,例如送殡、结婚或参加大学面试等。 联合航空被强行拖走的乘客声称自己是医生,要回医院值班,但曾律师认为,这个情况未必是例外情况,因为可以有其他医生代替,除非这个医生是专家,有大手术要做,但曾律师认为,一些大行业例如航空公司,会有说客协助业界,在立法过程中游说政府,但一般消费者就没有,因此消费者团体或许需要参与立法审议过程,以保障国民权益。 他又说,虽然渥太华可以立例,订明若所有乘客都不愿乘搭另一班机,航空公司也不能强行要乘客落机,但若有如此限制,令航班不能起飞,对其他乘客也会有影响,可能法例也会容许航空公司,在乘客不愿接受赔偿金额及下机时,就要负责航机延误的额外开支。 旅行社东主邓先生向该节目表示,本国大部分航空公司都有类似联合航空的条款,乘客买票时同意,公司超卖机票时,有权不容许乘客坐某班机。但类似情况不会到上机后才发生,因为航空公司会在乘客办理登机手续时,要求乘客坐另一班机。国际航线出现类似情况机会较少,但由于内陆机座位较少,若是超卖,情况就会很严重。一般在网站买的平价机票,都会有条款订明,一但超卖,乘客没优先登机权利。

YouTube視頻傳正能量 萬錦女孩年賺750萬

人气YouTuber Lilly Singh上周末在宾顿市一间书店举行签名会,并与粉丝交流。 短片「How Girls Get Ready」为Singh的著名作品,观看次数超过2,000万。YouTube 身穿黑色西装外套的Singh走到粉丝面前握手。 数百名粉丝通宵于签名会现场守候。 坐着轮椅到场的粉丝Emma Hill(右)与Singh合照。 综合报道 来自安省万锦市的人气YouTuber Lilly Singh,以幽默方式宣扬年轻女性要自爱、有尊严的正面讯息,在网上爆红。她的YouTube频道有超过1,100名万订户,广受少女欢迎。财经杂志《福布斯》估计她去年的收入高达750万美元,是全球收入第3高的YouTuber。 年仅28岁的Singh,父母来自印度,她在2010年起以「IISuperwomanII」的网名在YouTube发布视频,网名来自她在童年时的信念:她幻想自己胸前有一个隐形的「S」字,让她相信自己可以做任何事情,她在视频中宣扬的正面讯息,令她在青少年世界迅速走红。 她上周末在宾顿市一间书店举行签名会,吸引了数百书迷和粉丝通宵排队,希望获得限量400条的手带。持手带者可以与Singh合照,并获她为处女著作《How To Be A Bawse: A Guide To Conquering Life》签名。Singh当日以黑色西装外套、格子图案裤、金色波鞋的醒目形象现身,她先扮一个鬼脸,再跳一段古怪舞步,等候多时的少女粉丝兴奋地大叫「Lilly! Lilly! Lilly!」,亦有粉丝激动得哭起来。 伤残粉丝:改变我人生 场地摆放了红色的巨型Bawse字,Bawse是Singh自创的字眼,和Boss同音,Singh称Bawse是指「散发信心、达到目标,受伤而真诚地微笑的人,因为他们为了做得到,要一直战斗」。 13岁的Sibiremi Selvaseharan流着泪谈及被欺凌的经历,「她(Singh)改变了我的人生。我难以告诉你她改变了我的生活多少。她真的教了我很多关于如何爱自己、忠于自己」。另一名支持者、14岁的Emma Hill坐轮椅到场,Singh走下台与她合照,Hill激动得一时无法语言,她在平复后向Singh说:「你每天都在帮助我经历一切的艰辛。」 曾患抑郁拍片抒发感受 Singh的成长也曾经历困境,她在2010年获得约克大学心理学学士学位,最爱的祖父在她大学最后一年去世,她无法接受事实,更患上抑郁症。 ...

短片加廣告 YouTuber靠播放率賺錢

Singh在虚构父母剧集中有反串演出。YouTube 本报记者   现今YouTube红人、部落格作家及关键意见领袖(Key Opinion Leader,KOL)都可以凭个人的知名度在社交网络赚钱。 一般点击率高的YouTube频道、facebook及部落格都可凭为广告商发放广告照片或广告片而赚钱,例如点击某名YouTube红人的短片,开始播片前会先出现一段广告片,而广告商就会按广告片的「播出」次数向该名YouTube红人付款。 另一种最常见就是KOL营销,就是通过那些在特定领域拥有影响力的人物,让相关的品牌和产品跟受众建立联系,并且保持互动。如果运作良好,这种营销可以给推广计划带来可信度,增强品牌属性,获得潜在客户。 一些具有影响力人物的营销计划都拥有与销售收入挂的指标,比如商品的销售数量、手机应用程式(app)的注册或下载使用人数,以及某些信息的转发次数等。 简单而言,一般YouTube红人、部落格作家及KOL会与广告商、美容用品公司、手机公司、电玩公司或电影公司合作,以不同的表现手法在他们的社交平台亲自代言宣传,赚取广告收入,人越红收入便会越可观。

維米嶺戰役 百年悼英魂

纪念碑摆放多对军靴,每一对代表在役中捐躯的加国军人。 杜鲁多向纪念碑献花圈致意。 (左起)哈里王子、威廉王子、杜鲁多、奥朗德、加拿大总督庄斯顿(David Johnston)和查理斯王储出席仪式。 杜鲁多伉俪偕儿子沙维亚走过昔日的战壕。 仪式结束时播放国歌,加国退伍军人敬礼。 用写上纪念信息的红色卡片在阿拉斯广场砌成虞美人花。 彷制一战双翼飞机飞过会场上空。 综合报道   1917年爆发的一次大战法国维米岭(Vimy Ridge)战役,不仅是加拿大军队首次独立参加的战役,更成功攻下这个位于法国、连英法军队也无法攻克的德军要塞,对加国有深远意义。 今年是维米岭战役100周年纪念,昨日约有25,000名加人出席活动,杜鲁多、英国查理斯皇储、威廉王子和哈里王子、法国总统奥朗德则代表参战国献上花圈;当年加军在战役中死伤人数接近1万人。 联邦总理杜鲁多在纪念碑致辞时表示:「我看到聚集在这里的脸孔:退伍军人、士兵、护理人员、还有这么多年轻人时,不禁感到薪火正在相传。」 法国阿拉斯(Arras)亦有数百人出席纪念维米岭战役的活动,仪式之一是在广场放置由红色圆形卡片砌成的大型虞美人花,上面写有当地人感谢加军当年英勇捐躯的信息,杜鲁多和奥朗德亦有留言悼念。 加国各地亦有举行纪念活动,多市近百名民众在旧市政厅外举行活动,除献上花圈外,亦包括由15岁青年Abe Arafat献诗《La Rose et le Reseda》。 图片、资料来源:加通社

安省最新發展計劃 低層住宅限制更嚴

有地产商批评安省的镇屋发展限制过紧。 Hamilton Spectator 综合报道   有地产商批评安省的《增长地方法》(Places to Grow Act)限制房屋扩张,导致房屋供应短缺和楼价飙升,安省市政事务厅长莫罗(Bill Mauro)否认,强调有足够的「服务土地」(Serviced Land),可应付未来3、4年的房屋发展需求。 有发展商认为,政府若能放宽在10多年就在未开发土地兴建独立屋、镇屋所订下的发展限制,有助于提高房屋供应。 称有足够熟地供展 安省预计在经过多年的咨询后,在今春发表最新的发展计划,初步建议显示低层住宅将受到更严格的限制,将提高集中化和密度,目的旨在限制城市扩张。 建筑业及土地发展协会(BILD)希望政府修改发展计划,容许地产商在大多伦多及咸美顿地区(GTHA)未兴建房屋的土地,兴建更多的低层独立屋、镇屋。业者表示,他们并非想在800,000公顷、受保护的「绿带」(Greenbelt)建屋,他们的目标是城市边缘的绿化土地。 市政事务厅长莫罗(Bill Mauro)不评论最新的发展计划,但不同意地产商指发展计划令楼市炽热的说法。他表示,政府不认为土地供应构成问题,因为有足够的熟地,这些土地已连接供水、污水系统,可应付未来3、4年的发展。 资料来源:加通社

改裝冰冷儲物間成新趨勢 牙醫擲逾20萬豪裝 打造2000呎娛樂地庫

经过4个月的工程大变身,地库更摆放着美式桌球枱。地库原本是给屋主的子女用作练习冰球射门技巧的场地。2,000平方呎的地库备有厨房,可举行大型派对宴客。装修后设有健身室。多伦多一位牙医和妻子豪花逾20万元将冰球地库华丽翻身。综合报道 多伦多牙医文杜利亚(Joseph Mendolia)与教师妻子维达(Vita Mendolia)在2001年搬入怡陶碧谷北部连地库合共6,000平方呎的独立屋,作为一家人的安乐窝,不过搬入后他们从未有装修地库,更被一对子女用作练习冰球射门技巧的场地,多年来墙壁上球洞处处,犹如警匪枪战现场,直至去年才下定决心豪花逾20万元为冰球地库华丽翻身,打造成有酒吧、厨房、休闲区、健身室和美式桌球枱的娱乐地库。文杜利亚夫妇一直都想装修地库,不过因地库已被子女盘踞,所以未有付诸行动,去年大儿子进入大学搬到大学宿舍居住,次女亦入读高中,夫妇二人觉得时机成熟。他们向设计公司的装修顾问提出改装要求后,决定要把地库改装到最高档次,经过4个月的工程后,2,000平方呎的地库已变成设备齐全,可以赶及在圣诞前夕举行大型派对庆祝地库启用。维达坦言初时对装饰后的地库感到陌生,完全没有留下一对子女练习冰球的球洞。她表示亲友亦大表诧异,称「完全不敢相信是个地库」,而现时地库也可供子女和他们「人多势众」的朋友圈玩乐。 花4万元铺加热地板 设计公司发言人John Verdile称,文杜利亚夫妇豪华改装地库的情况,在近年亦成为装修家居的新趋势,不少民众买了连地库住宅就任由地库「原封不动」,其实很多人都不想把地库只是用作一个大储物房:「很多人都想把这个冷冷清清的部分变成家庭的延伸部分,如果决意要装修地库,便一次过改得好好的。」经过一番商讨后,文杜利亚夫妇决定选用液压加热地板。这些地板由来自意大利的实心瓷砖制造,外观近似回收木材,单单在铺加热地板已花费4万元。其他设置包括以8,000元装置火炉、6,000元的豪装美式桌球枱,更可以变成餐桌,而厨房的切肉枱更内藏洗濯盘和冰箱大餐桌,大门更装有价值1.5万元的高度保安大门。Verdile表示,豪华改装地库的价钱一般介乎20万至30万元,而文杜利亚未有透露今次装修实际金额,只表示一切在预算之内,对一切都很满意。图片及资料来源:星报

多市10學校旁建高樓 家長不滿為子女轉校

John Fisher Public School受多层大厦工程影响,有家长决定为子女转校。 星报资料图片综合报道 多伦多市区高层物业发展日益兴旺,有高层物业选址邻近学校,施工期间学童安全、环境舒适度及未来日照等均受影响。家长指责教育局反应迟缓,保障学童不力,局方正研究对策减低发展对学童的影响。法语融入课程学校John Fisher Public School于5个月前起,受楼高35层物业工程影响,而Church Street Junior School及Jesse Ketchum Public School,亦将受附近两个物业工程影响。多伦多公校教育局(TDSB)表示,现时约有10间学校(包括上述3间)附近已经或即将兴建高层物业。教育局教育总监John Malloy回应指,情况鲜有先例可循,不过未来将有更多这类似的复杂情况发生。教育局现时已着手研究研究高层物业对学校的影响,以及为未来应对类似情况订立策略,包括与发展商及市政人员商讨减低物业对学童的影响、人手及拨款、教育局所得财务补偿,以及面对争议时教育局的角色问题等。 聆讯动辄耗费5至10万 资深地产从业员Sandi De Camargo现有两名子女就读John Fisher,她表示:「差劲的城市规画,造成课室挤迫,或建筑工程纠纷,都破坏了当初吸引人选择居住的社区和选择的学校。」为回避工程的影响,她决定为子女转学至其他英语学校。不过市内学校学额紧张,难以为所有受类似情况影响的学童转校,为此教育局上月通过高透明度「特别编配」程序动议,为有需要学生分配学位。多伦多天主教公校教育局(TCDSB)负责规划和设施的助理总监Angelo Sangiorgio指,局方资金紧张,一旦出现争议要经安省市政委员会(OMB)作出聆讯,动辄耗费5至10万元,而实际上局方无法阻止地产的发展。资料来源:星报

至少5死15人傷 一漢被拘 恐襲分子劫貨車 撞百貨公司人群

货车撞入斯德哥尔摩一百货商场,民众慌忙走避。互联网有现场拍得的片段显示,一名男子被警员制服压于地上。另警方公布一张身穿深色帽兜衫及浅色外套的男子照片。互联网有现场拍得的片段显示,一名男子被警员制服压于地上。另警方公布一张身穿深色帽兜衫及浅色外套的男子照片。互联网该货车被拖出商场,车头严重损毁。美联社有途人受伤倒地,被其他市民帮助。美联社救援人员到场处理遇难者遗体。美联社现场地上躺数具相信是遇难者遗体。互联网本报讯 瑞典首都斯德哥尔摩一条购物街,凶徒抢走一辆啤酒厂的货车,撞向多名途人,然后撞入一间百货公司的橱窗,造成至少5死15人受伤,警方拘捕一名疑犯,报道指被捕男子39岁,来自乌兹别克。瑞典首相勒文称,一切表明这次事件是恐怖袭击。瑞典警方于当地时间7日傍晚5时40分前后开始记者会,表示初步调查显示,凶手是孤狼作案,公布了一张男子手扶电梯,内穿深色帽兜衫,外穿浅色外套的照片。尽管照片很模糊,看不清男子特点,但仍看出皮肤较白皙。事件发生于当地时间7日下午约3时。警方说,凶徒趁一辆啤酒厂货车落货时,跳上驾驶座将车开走。当货车横冲直撞时,途人慌忙走避,情况混乱。警方事后在边境加强保安,又呼吁民众不要前往市中心,区内公共交通暂停服务,国会大楼亦已封锁。事发地点为热门购物街据悉,货车当时撞向市内最繁荣的行人专用购物街,驶过行人路之后撞向阿兰斯百货(Ahlens Mall)商场,驾驶室火。消防员向货车喷洒大量灭火剂,货车周边被喷成一片白色。综合媒体报道,现场影像显示,货车驶过的沿路有人倒下,地上遗下血迹,数百人在街上奔跑逃离现场。瑞典《晚报》引述目击者指,失控的货车最少辗过两人。有人用垃圾袋覆蓋返魂乏术的受害人。瑞典广播公司SVT报道称,最少5人死亡,多人受伤。警方在事发后封锁瑞典国会和斯德哥尔摩地铁以防戒备,并警告民众避免前往市中心。涉案货车属于啤酒公司Spendrups。该公司说,当天较早时出车送货,有人趁司机卸货,跳上驾驶座并把货车抢走。当时在现场的中国游客费小姐,与母亲从上海到北欧旅游,瑞典是10天行程的最后一站,7日是到达瑞典的第一天。中国游客:安全回国最紧要据人民网报道,费小姐表示,经历恐袭事件后,接下来的日程也发生变化。她们本来把购物行程安排在斯德哥尔摩。「现在对我们来说,安全回国最紧要。」她表示当时两人正好准备从靠近袭击发生的门出来。「我突然听到玻璃巨响的声音,我妈看到玻璃窗全部碎了。」随后听到尖叫声,她拉母亲跟人群一起从另一门跑出来。「如果晚撞一两分钟,我们就从那个门出去了。」亦有就读于斯德哥尔摩大学的华人留学生指,当日到车站发现火车停运,乘客均在车站内等候。当时她才透过新闻得知恐袭事件。她打电话提醒朋友注意安全,不久看见车站对面冲出一群人。她表示那一刻,非常担心冲出来的人群中有人持枪扫射。

加失業率升至6.7% 95%新工為全職自雇 華社餐飲裝修業 逆主流長期缺人

本国3月就业市场虽然上升,但失业率仍较上月增加0.1%。资料图片综合报道 加拿大统计局(Statistics Canada)公布,本国3月就业市场新增19,400份工作,95%为全职及自雇工作,但全国失业率升至6.7%,较上月增加0.1个百分点。市场人士对于数据评价好坏参半,看好者认为经济逐步向好,看淡者则认为部分就业市场仍然软弱乏力。安省3月失业率录得6.4%,较上月增加0.2个百分点,多市3月失业率则维持在7.1%。数据显示,求职人数增加是导致失业率上升的主要原因,新增工作之中有95%属于全职及自雇的行业,包括无偿为家族生意工作。与去年同期相比,全职和兼职工作数目都分别增加了1.5%。市场人士预期上月只会新增仅5,000份工作,而失业率会上升至6.7%。全国服务业上月共失去2,400个工作职位,工厂工作数目则大增21,800份,是2002年最大增幅,制造业共新增24,400份工作,当中大部分在安省。不过与2000年代初相比,制造业仍然减少了63万份工作,减幅达27%。满地可银行首席经济师波特(Doug Porter)认为新数据尚算正面,新增工作数目在过去8个月之中,有7个月上升,但疲弱数据会使中央银行承认经济仍未全面回复正轨。加拿大国家银行(National Bank of Canada)首席经济师及策略师Stefane Marion认为,央行可能会于今年内加息。资料来源:加通社

下令59導彈轟敘國 特朗普親知會習總

美国总统特朗普夫妇(左一、三)于私人庄园内为中国国家主席习近平夫妇(右一、二)设宴。路透社 巴沙尔政权被指军火库内储存了大量化武。美联社 美国两艘驱逐舰从地中海东部发射导弹袭击叙利亚谢拉特空军基地,报复巴沙尔政权以化武攻击平民百姓。路透社/法新社 美国两艘驱逐舰从地中海东部发射导弹袭击叙利亚谢拉特空军基地(图),报复巴沙尔政权以化武攻击平民百姓。路透社/法新社 特朗普于空军一号斥责巴沙尔对斜利亚平民使用化武。美联社 本报讯   叙利亚西北部一个城镇日前遭毒气袭击,至少86人被杀。美国总统特朗普指叙总统巴沙尔政权以毒气攻击平民「超越很多条红线」,还说他对巴沙尔的态度已大幅改变。特朗普周四在佛罗里达州私人庄园宴请中国国家主席习近平前亲自下令,美军7日对叙利亚发动军事打击,发射战斧导弹,有美国官员向法新社证实,特朗普在会面中已亲自告知习近平美军空袭叙利亚。这是叙利亚危机6年以来,美国第一次直接对叙利亚政府发动军事打击。 叙利亚反对派占领区域4日疑似遭受化学武器攻击,美英法等国和反对派指责叙利亚政府制造了袭击,后者予以否认。美军7日就向叙利亚发射59枚战斧导弹,瞄准机库和飞机。叙利亚官方电视台证实美军发动导弹袭击,该电视台称,「美军一些导弹袭击了叙利亚军事目标。」 美军驻扎在地中海东部的驱逐舰罗斯号和波特号参与了这次导弹袭击,两艘军舰向叙利亚霍姆斯的一处空军机场发动袭击,这表明美军的袭击「只是一次有限行动」。《卫报》分析称,如果这次袭击只是更大规模的前奏,美军目标应该更多针对叙利亚的防空系统。 美国总统特朗普6日在佛州海湖庄园称,已下令对叙利亚境内实施化学武器袭击的机场进行军事打击,叙利亚总统巴沙尔使用了致命性神经毒剂杀死了许多人,没有理会联合国安理会的警告,打击叙利亚是对化学武器袭击的回应,「这关涉到美国的核心安全利益」。特朗普还呼吁所有「文明国家」一起阻止在叙利亚发生的「屠杀和流血。」叙利亚毒气事件,美国情报官员称,现场找到沙林毒气的痕迹。以色列军方情报官员也相信,发动袭击的是叙利亚政府军。外界估计,巴沙尔政权的军火库内,储存了数以吨计化武。   称化武是「对人类的羞辱」   美国驻联合国大使黑利早前曾警告,若联合国安理会未能采取行动,美国将单方面行动。不过,她没有具体透露特朗普有甚么对策。美国副总统彭斯也曾说:「我们也考虑一切可能方案。」 自叙利亚危机爆发以来,巴沙尔去留问题成为各方谈判的一个主要分歧。俄罗斯坚称,巴沙尔的命运应由叙国人民决定。多名美国高级官员在化武袭击前曾表示,特朗普政府解决叙利亚问题的优先工作并非推翻巴沙尔政权,与前总统奥巴马要求巴沙尔下台的政策有所不同。 但特朗普日前说,他对巴沙尔的态度已发生很大变化,形容叙利亚针对无辜平民的化武袭击是「对人类的羞辱」。特朗普转变对巴沙尔的态度,恐埋下与莫斯科冲突的种子。 特朗普在白宫与约旦国王阿卜杜拉二世举行的联合记者会上称:「当你出动致命的化学武器杀害无辜的小孩、婴儿、幼婴,令人人闻风丧胆时,你已越过了很多、很多条红线。」 美国前总统奥巴马在2013年曾设下红线,如果巴沙尔政权动用化武,美国将空袭推翻巴沙尔。

安省1973年曾徵收炒地稅 結果成這樣了

本报记者 供不应求固然是推高楼价的原因,买家担心政府可能会出「辣招」的心理因素,也促使部分人及早买屋。安省华人地产专业协会副会长吴树声表示,地产市场惯常在3月份开始活跃,今年天气好没有大风雪,也令更多人买卖房屋。 单纯加税难治本 安省在1973年曾一度征收炒地税(Speculation Land Tax),令房地产市场急泻,直接打击经济。吴树声说,政府太多的干预会影响市场的正常运用,但相信省政府的新财政预算案会有针对楼市的措施,只是取决于压抑需求或是增加供应量,单纯加税压制楼市无法根治问题。以温哥华为例,向外国买家开征15%附加税并不是对症下药,反而影响一般人的购买意欲,令楼市大跌40%。政府应与发展商合作,鼓励兴建出租大厦,可以有助解决部分问题。 他说,大多伦多地区内看似有很多地,但问题是基建不足,食水供应、下水道和公共交通缺乏。政府较早前才计划将城市的人口密度由40%增加至60%,是因为城市的基建和公共交通较完善。郊区如果发展基建要花费巨额资金,也无法在短期内完成。当人口集中于城市,市内的屋价自然愈来愈贵。市政府现时审批新地盘缓慢,主要原因是考虑到是否有足够的基建、环境评估以及是否有人反对。 他说,炒家会影响市道,但市场上也有不少正常的投资者,坊间传闻一次购入多个单位的情况只是发生在新楼盘。这些楼盘的交易并不经多伦多地产商会。多伦多地产商会的电脑盘(MLS)全部是转手物业,以现时二手楼炽热的情况下仍然入市,买家大部分都是自住。

無牌海外公司網上兜售假車保 出車禍不獲賠償

本报记者   安省金融服务委员会昨天呼吁省民小心,提防一间自称是外资的,但并没有获得安省发牌的保险公司,向公众兜售虚假车保。消费者若不慎堕入圈套,发生交通事故时,将不会获得任何车保赔偿。 安省金融服务委员会(The Financial Services Commission of Ontario,FSCO)透露,一间名为Switzerland Imperial Bank AG的海外公司,涉嫌签发虚假责任汽车保险单,业界称为「粉红色卡」(pink card),向安省消费者讹称他们提供的服务可作为汽车保险的证明。 FSCO强调,该间公司并没有获得FSCO批准经营,亦没有得到安省注册保险经纪人认可。FSCO表示,Switzerland Imperial Bank AG利用一个电邮网址info@s-i-b-ag.com,透过网站http://www.s-i-bank-ag.com兜售保险生意,并引导安省的消费者直接透过电话905-551-0346,与该公司安省总监联络。网站显示,该公司的总部是位于瑞士Bosch 72 Huenenberg,电话是+41-41-819-16-50。   可上网查阅持牌名单   FSCO忠告消费者,如有任何人士宣称他们是代表Switzerland Imperial Bank AG,或用上述商号,应额外小心,提防被骗。清费者绝对不应向该公司购买任何保险。FSCO鼓励消费者联络加拿大反诈骗中心(The Canadian Anti-Fraud Centre)。 FSCO提醒公众,勿向没有持安省合法牌照的个人或公司购买任何保险。根据安省保险法,除获安省注册受监管的保险公司或代理外,消费者如出了事故,是不会获得任何赔偿。消费者可透过FSCO网站,查阅安省所有持牌、获批准在安省营业的所有保险公司名单。而安省注册保险经纪人网站,亦列明所有可在安省合法持牌的保险经纪名单。

華裔:投保有信用公司較安心

本报记者 持有安省驾驶执照及安省有效汽车保险近30年的香港移民黄先生表示,他持有安省认可有效的汽车保险已经近30年,期间只换了3间保险公司,因为在安省有信用、口碑、服务好的保险公司实在选择不多。 虽然该些信誉较好的公司收费可能会比新加入市场竞争或来自美国的公司稍贵,且要获得他们受保的条件及门槛亦较高,但绝对是可以令人安心。 黄先生指,有些朋友因便宜或受广告误导,买了些可能不尽不实,甚至未获安省认可监管的外国保险公司车保而蒙受损失,例如一名朋友看了一个美国保险公司的广告,认为车保单价比本地的便宜得多,就转投那家公司,岂料其后出了交通事故,得不到应有的赔偿,再三追问下,该公司才回应,指其车保只限在美国境内生效,安省或加拿大不受保障。   安省车保费全国最贵   他朋友向安省保险业议会反映,所得结果是该公司未在安省注册及获发牌,故不受安省监管,亦无从受理,其友亦因没有安省法定有效汽车保险,险遭警方检控。幸好最后向法官求情,表示自己都是受害者,最终被撤消控罪。 黄先生表示,在多伦多生活了几十年,汽车保险费确实有加无减,安省亦是全加车保最昂贵的地区,所以不少人为了省钱,甘愿冒险买一些国外,或不知名保险公司的车保,敷衍了事。另外,在本地及美国频道的电视台,近年亦多了一些非本国本地保险公司推销汽车保险的广告,但这些公司是否受安省保险条例监管或认可,公众亦不大清楚。 他指很多人误解加美的汽车保险是互通互认的,但以他所知未必,且每间公司或经纪所设的车保条件不同,所以为避免混淆公众视听,安省车保业界,或本地视讯委员会,是否应考虑对该些非本地的保险公司的广告,作进一步的监测及规管,以免公众误解,买了没有安省效用的车保。

業界吁新移民 首次投保貨比三家

本报记者   汉龙燕梳总经理植星婷认为,省民购买汽车保险时宜货比三家,及着重公司的年资、信用及口碑。她又表示,新移民或刚考取了车牌要买新汽车保险的人士,如不熟悉或明白安省的汽车保险法例,确实会较易堕入骗局,买了一份不受安省监管及生效的汽车保险,如受保人发生交通事故,涉及到保险赔偿时,可能得不到任何的赔偿。 她忠告新移民或第一次购买汽车保险,甚至是第一次购买房屋保险的消费者,货比三家是精明消费者的首要条件,最关键是要了解清楚保险公司或经纪的历史背景、信用,及在安省是否合法经营,或是否获得安省保险法例监管,授权持牌,否则可能会因小失大。   自驾游前向经纪查询   植星婷又提到,不少本地人会自驾到美国旅游、公干或探亲,而他们所持有的安省有效汽车保险,若是短期性质,且在车保上已附有相关的旅游受保项目,即使在美国驾车出了事故,基本上会受保障。但她建议,每间保险公司或经纪人对车保条件及规限或有差异,所以如果是要自驾游到美国,最好在出发前向所属保险公司或经纪查询,现有的安省车保是否包括越境范围。而最理想的做法是,出发前购买多一份短期的出国汽车保险,就如旅行保险一样,所费不多,但绝对免了后顾之忧。

加國騎警首次承認 全國查案使用手機監測器

本报讯   在传播媒体披露有人在首都渥太华国会山及周围秘密监测手机通讯后,加拿大皇家骑警周三首次公开承认,在全国各地的罪案调查中使用过手机监测仪器。但是全国骑警总监杰夫‧亚当同时表示,被加拿大广播公司(CBC)记者发现的渥太华市中心手机监测,是对加拿大国家安全的威胁。 联邦公共安全部长古迪尔(Ralph Goodale)周二已经表示,监测首都国会山手机的不是任何一个加拿大执法机关或情报部门。他已经要求加国皇家骑警和加拿大保安情报局(CSIS),要就此事展开调查。   无法收集短讯密码   鉴于此事在公众当中引起的疑虑,加拿大皇家骑警罕见地讲述了自己使用流动装置识别器(MDI)的情况。亚当透露,皇家骑警在2016年的罪案调查中使用过19次、2015年使用过24次该仪器。除一次紧急情况外,每一次都取得法庭许可。他还说,MDI已经成为警方破案的关键工具。 亚当又强调,皇家骑警监测手机有非常严格的规定和限制,仪器使用的软件只可识别手机及其所在地,不能收集短讯、联系人名单、通话、图像和密码等私人交流讯息。 资料来源:加拿大国际广播电台(RCI)