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■■美军击杀伊朗将领后，加国驻伊拉克军事人员的安全受到关注。 加通社资料图片 ■■多伦多伊朗裔人士发起示威，支持美国的军事行动。CBC   星岛日报讯   美国在伊拉克击杀伊朗军方高层将领后，加国联邦政府随即呼吁国民离开伊拉克。有专家指，美军的击杀行动，势必引起伊朗当局震怒，美国和西方民众势将成为袭击目标，劝喻加人避免前往中东地区。在多伦多市，有伊朗裔社区人士发起示威，支持美军的击杀行动。 联邦政府周五向国民发出旅游警示，指伊拉克和伊朗的局势可能在短时间内迅速恶化，在未来数天可能出现暴力示威活动，呼吁身在伊拉克和伊朗的国民高度小心。 加拿大全球事务研究所（Canadian Global Affairs Institute）研究员费舍尔（Matthew Fisher），向Global News表示，危险情况不只在伊朗和伊拉克出现，加人应该避免前往中东地区。费舍尔估计，美军的行动将在欧洲甚至北美地区，引发一连串的绑架及恐怖袭击事件。 被美军击杀的伊朗将领苏雷曼尼（Qassem Soleimani），隶属于伊朗革命卫队的“圣城旅”（Quds Force）指挥官。苏雷曼尼和数名伊拉克国会领袖，于1月3日在巴格达机场附近地区，遭美军的无人机攻击身亡。空袭事件发生后，伊朗总统鲁哈尼（Hassan Rouhani）指责美军的行动是“令人发指的罪行”。 加外长尚平呼吁美伊各方冷静 加拿大外交部长尚平（Francois-Philippe Champagne）周五呼吁各方冷静，又指加拿大国民的安全至关重要。加国政府警告称，在伊朗和伊拉克，加国政府对公民所能提供的协助，相当有限。 总理办公室表示，总理杜鲁多已听取了有关伊拉克局势的简报，并已就事件与本国高层官员、内阁成员及美国大使进行讨论。 专家:伊朗将向美发动连串袭击 智库机构“国际治理与创新中心”（Centre for International Governance and Innovation）高级研究员莫玛尼（Bessma Momani）认为，对于很多伊朗的强硬派和保守派支持者来说，苏雷曼尼被视为“人民英雄”，事件势必引起很多人的愤怒。他又认为，特朗普的“先发制人”攻击行动，将会带来极严重的后果。 联邦新民主党(NDP)党领驵勉诚（Jagmeet Singh）称，美国的军事行动，将可能为中东地区带来另一场灾难性的战争，他呼吁总理杜鲁多尽快与其他国家合作，为局势降温，并切勿跟随特朗普的行动。 本国智库组织MacDonald-Laurier Institute高级研究员马朱达尔（Shuvaloy Majumdar）说，伊朗最高领袖视苏雷曼尼为儿子，在为期三天的哀悼期过后，相信伊朗最高领导人将下令采取报复行动。 朱达尔预计，伊朗将向美国发动一连串袭击，袭击对象很可能包括其他西方国家。他认为，对于加拿大政府来说，最需要关注的是加军的安全，以及如何维护加国的利益。 在多伦多，数十名伊朗裔人士周五下午在多市赖士民广场（Mel Lastman Square）举行示威，支持美国的军事行动。 加国政府须关注加军安全 示威者贝赛伊（Hosein Beyzaei）向记者表示，苏雷曼尼被杀，对于加国的伊朗裔社区来说，是个大好消息，因为世界上又少了一名罪犯。示威者挥动伊朗国旗，有示威标语称，在伊朗全国起义期间，有1,500名示威者被当局杀害，又有标语牌写着，对伊朗国内被关押的政治犯，以及力图推翻现有政权的伊朗人民，表达支持。 示威组织者加拉耶（Hamad Gharajeh）表示，对苏雷曼尼被杀感到高兴，在伊朗有1.2万名无辜平民被关押，伊朗人民强烈要求解散革命卫队，因为这些人是区内和全球很多问题的祸根。 另一名示威者多拉蒂（Melika...

星岛日报讯 伊朗军方将领2日被炸死，许多人都在担心，美国对苏雷曼尼的斩首行动是否会引发一场大规模的区域战争？《纽约时报》的一篇分析文章说，“苏雷曼尼的被杀迫使伊朗不得不做出报复行动。这不仅是出于国家的骄傲或是面子问题，而是出于任何国家的自我保护的动力：自我保护，包括保护自己的最高领导层。”不过也有分析人士认为，伊朗不会正面与美国军事交锋或者与其展开更大范围的战争，但是会发挥自己多年来积聚的“非对称能力”，破坏美国及其区域盟友的行动和利益。 美国智库国防重点的政策主任本杰明．弗里德曼对美国之音说，伊拉克会成为伊朗和美国较量的新战场。他说：“炸死苏雷曼尼和伊拉克民兵组织的副领导人等同于让驻扎伊拉克的美军成为攻击的靶子。你知道，这些民兵组织人员众多，他们都在反对美国。这会是一个大问题。 我非常担忧伊拉克下一步会发生什么。”战略与国际研究中心的阿尔托曼也认为，短期内，伊朗一定会在伊拉克有所行动。他写道：“伊朗几乎肯定会加剧伊拉克目前的政治动荡局势， 目标是在今年将美军赶走，而且他们很可能会成功。” 伊拉克总理近日就强调不允许美军驻留伊拉克的强烈态度。国防重点的弗里德曼说，虽然伊拉克不可能动用武力将美军逐出，但是美军在伊拉克的驻防将变得困难。 战略与国际研究中心的阿尔托曼还说，伊朗还将对黎巴嫩施加更大的压力。他预计，未来几个月，一些国籍不明的船舶会遭遇袭击，波斯湾阿拉伯国家合作委员会成员的一些国家也会发生一些轻度暴力的袭击，这些都会是伊朗干的。伊朗可能也会发动某种形式的网络攻击。他说，伊朗战略是是将其行动保持在足够低的水准，以避免升级为全面战争或遭受全面指责。 阿尔托曼说，虽然伊朗缺乏在常规战场上与美国较量的军队、武器、金钱和技术，但是40多年来，伊朗一直在打磨自己的“非对称战争能力”。华盛顿美国中东研究所的中东安全问题专家艾利克斯．万托卡在推特上发文说，伊朗不太可能会直接袭击在中东的美军基地。他说，那是哈梅内伊和伊朗革命卫队所不愿碰的地方。他也认为伊拉克会成为美国和伊朗较量的舞台。 《纽约时报》的分析称，伊朗利用“非对称能力”做出报复的最大风险是，伊朗的行动发展到一定程度会迫使美国对伊朗发动直接攻击。分析人士担心，这会引发直接的、持续性的战争。 《纽约时报》还认为，苏雷曼尼的死亡可能会引发第三次世界大战的恐惧被夸大了。俄罗斯和中国可能会强烈反对美国发动袭击，但就像他们不会干预美国入侵伊拉克或推翻利比亚政府那样，中俄也不太会介入美国与伊朗的冲突。

星岛日报讯 遭美军击杀的伊朗革命卫队旗下“圣城旅”司令苏雷曼尼，是德黑兰在中东地区扩张影响力的要角，协助伊朗在中东各地打代理人战争。他在国内广受尊敬，于社交网Instagram有数以百万计的追随者。专家指他在国内的地位比总统鲁哈尼还重要，仅次于最高领袖哈梅内伊。 《时代》杂志曾形容他是占士邦、纳粹德国名将“沙漠之狐”隆美尔、美国乐坛天后Lady Gaga的混合体。 苏雷曼尼与最高领袖哈梅内伊关系密切，哈梅内伊1998年任命他为圣城旅的负责人。圣城旅是革命卫队海外行动分支，苏雷曼尼成功协助伊朗在中东扩张影响力，并经常在对抗逊尼派极端组织“伊斯兰国”（IS）的战场上，指导伊拉克什叶派团体。 苏雷曼尼刚从高中毕业，就在1980年代的两伊战争中指挥一支部队。领导圣城旅后，他协助德黑兰在中东地区结盟，加强了与黎巴嫩真主党、叙利亚政府和伊拉克什叶派民兵组织的关系。美国去年将伊朗革命卫队列为恐怖组织。 长时间以来，伊朗一直在寻求扩大什叶派和德黑兰在中东的影响力。苏莱曼尼在这些扩张活动中是伊朗最重要的军事战略师和战术师。资深中东冲突历史学者德克斯特．菲尔金斯在《纽约客》杂志发表的人物小传中形容他是“当今中东地区最强大的特工人员”。 《纽约时报》称，苏雷曼尼负责伊朗的情报收集和秘密军事行动，被视为伊朗未来的潜在领导人。他2017年入选《时代》的全球百大最具影响力人物榜，前中情局（CIA）分析员Kenneth Pollack为此撰文形容他是“占士邦、隆美尔、Lady Gaga的混合体。”

■被美军火箭击中的汽车，烧成一堆废铁。　网上图片 ■美国纽约高度戒备应对伊朗可能展开的报复。法新社 ■伊朗数以万计民众3日在德黑兰集会，抗议美军炸死苏雷曼尼。　美联社 ■伊朗革命卫队旗下“圣城旅”司令苏雷曼尼（中）。美联社 星岛日报讯   美国3日发动无人机空袭伊拉克首都巴格达国际机场，精准击杀伊朗最有权势的将领、革命卫队旗下精锐“圣城旅”的司令苏雷曼尼等人。事件令美伊紧张关系大幅升级，恐点燃中东火药库。伊朗最高领袖哈梅内伊誓言“严厉报复”。美方呼吁在伊拉克的美国公民“立即撤离”，同日国防部宣布向中东增兵3000。加国联邦政府也向国民发出旅游警示，劝喻在伊朗和伊拉克的国民高度小心。 美国官员指联合特种作战司令部执行这次空袭。《纽约时报》称，一架MQ-9“收割者”无人机向车队发动攻击。五角大楼的声明说，袭击旨在震慑伊朗，打消其未来的袭击计划。声明说，苏雷曼尼“正在积极制定计划，攻击在伊拉克及整个地区的美国外交官和军事人员”；又指苏雷曼尼和“圣城旅”是造成数百名美国与盟军成员丧生、逾千人受伤的罪魁祸首。 “行动是要阻止战争而非开战” 美国总统特朗普4日放话挑衅，他发表推文称，苏雷曼尼“多年以前就该被除掉”。他还警告伊朗，如果继续针对美国人，那么美国有可能会发动更多空袭。但他也试图降温，表示行动目的是要阻止战争，而非开战。 62岁的苏雷曼尼领导“圣城旅”在叙利亚及伊拉克的战斗中担当重要角色，负责增强伊朗在中东的影响力。美国舆论认为此举可能招致伊朗的报复。伊朗最高领袖哈梅内伊3日发表声明说：“杀害苏雷曼尼及其同伴的罪犯将等待来自伊朗的严厉报复。苏雷曼尼的使命和伊朗的反抗不会因此而停止，来自伊朗的反抗将更加猛烈。” 声明还说伊朗当天起开始为期3天的全国哀悼。伊朗已在边境部署了F-14战斗机。 特朗普发表上述言论之际，美国正在科威特部署新的部队。美国国防部宣布向中东增兵3000，以应对日益紧张的美伊关系。与此同时，在美国海军第五舰队总部所在地巴林，美军爱国者防空导弹系统已进入戒备状态，美驻巴格达大使馆所在的“绿区”事后全面封锁。 为回应今年5月以来伊朗的攻击及挑衅行为，五角大楼加派了约1.4万名兵力驻防波斯湾地区，包括近几周派遣约3500人前往沙特。“杜鲁门号”航空母舰打击群亦在中东海域巡弋。 24小时内美再空袭伊拉克 伊拉克总理迈赫迪谴责刺杀行动违反了美国在伊拉克驻军的条件，侵犯了伊拉克的主权，并可能导致战争。而在苏雷曼尼遇袭身亡不到24小时后，美国3日晚间又在巴格达北方的塔吉路对伊拉克民兵组织“人民动员组织”发动空袭，造成6人死亡、3人重伤。 美国驻伊拉克大使馆3日呼吁在伊拉克的美国公民“立即撤离”。大使馆说：“美国公民应该在可能的情况下通过航空线路离开（伊拉克），如果不行，就通过陆路前往其他国家。”以色列也已加强戒备，并决定加强驻外使领馆的保安。 美国各城市也加强了警戒。首都华盛顿已经处于戒备状态。纽约市长白思豪已下令纽约市警察局采取行动，以保护纽约在美国炸死伊朗指挥官后最有可能遭报复的一些关键地点。 美国众议院议长佩洛西称，此次攻击行动的实施，既未与国会商量，也没有得到对伊朗动用武力的授权。民主党总统提名热门、前副总统拜登斥责：“特朗普刚向火药库中扔下炸药。”《战争权力法》要求美国总统在派出武装部队进行军事行动前的48小时内，须通知国会。 与中方电话通报情况 美国国务卿蓬佩奥3日与负责外交事务的中共政治局委员杨洁篪、德国外长马斯和英国外相拉布分别通电话，通报美军行动，并讨论美国公民面临的威胁。中国外交部发言人耿爽3日说，中方一贯反对在国际关系中使用武力，敦促有关各方特别是美方保持冷静克制。

■汉纳什一家日前在家中被人用胡椒喷雾袭击。Global   星岛日报讯   卑诗省素里市一个来自叙利亚的家庭，在寓所内被人用胡椒喷雾袭击，一家人（图）现时在家中也感到恐惧。警方正调查事件，相信是“点错相”（认错人）。 据Global电视报道，男子汉纳什(Nouraddin Hnash)与妻子和3个儿子，在4年前搬到位于素里102大道(102 Ave.)一个城市屋居住。他表示，这么多年来，他没有与任何人结怨，因此无法想像为何有人会袭击他的家人。 汉纳什称，在12月19日晚上8时左右，有人按他家中的门钟，但是他从大门的防盗眼望出去，什么也看不见。 汉纳什续道，当他打开门时，有人强行把大门推得更宽，并且用一罐胡椒喷雾喷射，他即时感到脸上发烫，而他两个儿子，分别是10岁的穆罕默德(Mohamed)和8岁的尤塞夫(Youssef)的眼睛也中招，其后要由到场的救护员治理。他另一个儿子没有受伤。 两儿子终日惶恐不安 穆罕默德形容，事件实在很吓人，他十分担心施袭者会再回来，甚至担心施袭者仍在附近，甚至在屋内。尤塞夫称，极担心施袭者会再次回来，并再次向他们喷射胡椒喷雾。 汉纳什表示，尽管未能完全确定，因为他双眼很快便被胡椒喷雾蒙蔽，但是依他所记得，施袭者留有小胡子，高大和身型健硕。 素里皇家骑警发言人赖特(Richard Wright)表示，警方继续调查此事。 赖特称，发生这样的事情真是令人讨厌，特别是对那些无辜者来说。初步调查显示，汉纳夫一家都是无辜，相信是被人“点错相”。 暂时未有疑犯被捕，不过有邻居向Global表示，事件可能是针对事主的儿子。综合报道

■图为卑诗最高法院。本报资料图片   星岛日报讯   涉及投资诈骗温哥华一个男子的妻子，最近入禀法院状告卑诗证监会（BC Securities Commission，简称BCSC）滥用程序，充公总值2,000万元的多个物业，导致目前已退休、每月依靠固定收入的她“精神困扰”，并且陷入“财务困境”，要求对方作出赔偿。 现年74岁的维基(Vicki Pasquill)及其公司Vicker Holdings Ltd.，于今年12月12日向卑诗最高法院提出民事诉讼。 2015年3月，BCSC经调查发现，维基的丈夫帕斯奎（Earle Douglas Pasquill）及同谋拉西基(Michael Patrick Lathigee)，涉及一宗亚省地产投资骗局，最后判处2人各1,500万元罚款，并下令2人要归还于2008年从大约700个投资者所骗取的2,170万元。 涉7物业总值2,000万 然而，根据《温哥华太阳报》(Vancouver Sun)报道，2007年至2017年间，2人均没有向BCSC缴付任何款项。2018年，BCSC采取法律行动，争取充公拉西基夫妇名下的7个物业，估计市值约2,000万元。 维基在呈交高院的诉讼书上指出，BCSC无权于2018年向她和她名下公司提出诉讼，更批评有关诉讼是为了“减轻媒体负面报道引致的公众形象受损”。 BCSC的财政报告及其他纪录显示，由2007-08年至2016-17年期间，BCSC发出的共5.1亿元罚款及归还金中，真正能够收取到的只有2%。同时，罚款额越大笔，收到的百分比越少。 维基更声称，BCSC所针对的财产是在丈夫违法事件“很久之前”获得的。

■图左为多德里奇。联邦政府网页   星岛日报讯   一位年届97岁曾参与香港保卫战的加军老兵忆述当年情况。他表示，无法忘记当时在战斗中丧生的加军同袍和连长脸上流下的眼泪。 1941年12月25日(圣诞日)，在香港赤柱与日军一战中，有26人死亡。另有75人受伤。 据《环球邮报》(The Globe and Mail)报道，现年97岁的多德里奇(Philip Doddridge)便是当年在第二次世界大战中，大约2,000个参与保卫香港的加军之一。 资料显示，目前只有7个参与保卫香港的加拿大退伍军人仍活着。 参战老兵仅7人还活着 多德里奇谈到该群退伍军人称，很大程度上他们被遗忘，甚至被忽略。他从战场回国后，开始了高中校长的职业生涯，现在仍居住在魁北克省。 多德里奇回忆起在1941年12月26日，他和其他士兵如何堆叠步枪，他作投降前最后一举，相当于把武器交给对方。 在3年零8个月里，多德里奇与其他人成为日本人的俘虏，在非人道的环境下被强迫劳动，他们忍受着虐待和严重的营养不良。 另有264个加人在日本的劳动营中丧生。有些人，例如多德里奇，遭关押在香港，但许多被俘的加拿大人被运到日本，在工厂、矿山和造船厂工作。 有军事史学家在一本有关加拿大士兵在香港作战的书中形容，他们被送入地狱。 多德里奇回忆道，他看到许多朋友在劳动营中因营养不良或疾病而丧生，其中许多人因缺乏维他命而导致脚气病，甚至失明。 此外，多德里奇表示，他希望更多加拿大人了解香港发生的事情。他指出，早在1941年，当时他19岁，其他人也很年轻，他已忘记一些名字，但他仍记得他们的面孔，那是一生的事情。综合报道

■■洪姆于20年前决定搬到酿酒区居住时，很多人觉得难以置信。星报 ■■酿酒区近年发展迅速。星报 ■■多伦多在过去10年增加30万人口。星报   星岛日报讯   据《多伦多星报》独家专题报道，多市在过去10年已转型为全球性城市，人口增长约30万人，几乎相当于卑诗省维多利亚市（victoria）的总人口，经济和就业市场都十分畅旺。不过，多市在未来10年亦会面临巨大挑战，特别是在住屋和交通方面。 洪姆（George Hume）和妻子于20年前搬到酿酒区（Distillery District）居住，当年被很多人视为“疯狂”，因为该区当时是一个老旧的工业区，很少人居住，附近的生活设施亦十分欠缺。但到了今天，酿酒区已发展成最富吸引力的社区之一，居民众多，店铺林立，又有很多文化活动。洪姆认为，该区在未来10年将面临考验，因为区内即将有3幢新住宅和办公室大楼落成，整个社区变得更加拥挤。 市府首席规划师尼敦（Gregg Lintern）表示，多市人口在过去10年大幅增加了30万人，然而事实证明，多市仍具有无限的“人口接纳能力”。他指，虽然该市目前的地位，仍未达到伦敦或东京的水平，但多市正朝向世界级大都会的方向前进。 多市在2009至2018年期间，共有约4,900幢大楼建成，大多数为高层建筑，提供182,750个住宅单位，数目比宾顿市（Brampton）的房屋总数还要多。 公共交通方面，根据多伦多公共汽车局（TTC）去年的年度报告，2009至2018年期间的乘客量，增加了约5,000万人。GO Transit的乘客量在过去10年，亦由5,500万人增至7,500万人。在2015年开通的联合车站至机场快线（UP Express），乘客量亦达到400万人。 尼敦称，多市于过去20年克服了经济衰退，就业市场强劲，整个城市比以往任何时候都更具活力。但他同时指出，多市房屋的可负担性和交通问题，仍值得关注。 房屋租赁市场供不应求 尼敦指出，五分一多市居民须动用过半收入，用于住房开支，另有4成市民更用超过30%收入（高于建议上限），应付房屋花销，而住屋可负担性问题，已经影响到中等收入阶层。城市土地学会（Urban Land Institute）总监乔伊（Richard Joy）说，虽然多市近年发展了许多新社区，一些被忽略的老旧社区亦重新发展，但像自由村（Liberty Village）般的大型发展项目，公共交通设施却非常不足，皇后码头（Queens Quay）社区的情况亦一样。 多市面临的另一问题是出租单位不足，根据市场研究公司Urbanation的报告，2010年至今有118,246个住宅单位建成，其中只有9,406个单位属于专门出租单位。 Urbanation公司总裁希尔德布兰（Shaun Hildebrand）称，多市的房屋租赁市场供不应求，空置率低于1%，政府应鼓励发展商到外围地区，兴建更多出租楼房，这才是解决房屋可负担性问题的最佳方法。

■■CBSA提醒，若父母一方携带孩子出入境，最好带齐文件。资料图片   星岛日报讯   有统计显示，圣诞和新年假日期间，亦是父母绑架儿童案高发时段。加拿大边境服务部门表示会严查此类案件，并提醒民众，若父母一方携带孩子出入境，最好带齐文件，以免在边境受阻 。 失踪儿童网络（Missing Children's Network）负责人亚卡蒙（Pina Arcamone）在接受加通社访问时表示，父母绑架儿童是加拿大目前最常见的绑架案形式。他说：“现在一些母亲或父亲，会在未获另一方同意的前提下，擅自决定带着孩子离开或回到他们的祖籍国。”多数情形下，这些案例背景也非常相似。亚卡蒙指出，通常都是一方父母对孩子目前所接受的抚养方式不满，决定用自己的方式来行动，并以度假为借口将孩子带离加拿大，最终不按计划好的时间返回。 假日是父母绑架儿童高发期 加拿大边境服务处（Canada Border Services Agency，CBSA)发言人拉利玛（Veronique Lalime）说：“每年，我们都会（在机场或边境）发现失踪儿童，当局已经展开严查。当我们发现有人携带孩子出入境，都会特别关注，确保他们符合所有监护儿童的要求。” 亚卡蒙强调，这种情况并不会单单针对男士，许多母亲也会如此。他说：“该问题对父母任何一方都一样，我们不会因为是母亲带着孩子出行就放松警惕。”幸运的是，多数案件中孩子都能平安寻回，但对于另一方父亲或母亲而言，他们的焦虑则要持续很长一段时间。他补充，如果孩子被带到一个没有签订《国际儿童保护公约》 （Hague Convention on Protection of Children）的国家，处理过程会更加复杂。 CBSA也提醒所有民众，节假日期间，在机场和海关出入境都会特别繁忙，携带儿童出行时要特别注意，如果父母双方共享监护权，最好携带另一方提供的证明文件，如果孩子的父母双方都没有陪同，监护人则要提供同意书（consent letter）作为凭证。综合报道

■■在该宗事件中，两个船员堕海。CBC   星岛日报讯   就卑诗渡轮公司去年的拯救演习期间发生意外，两个船员堕海一事，加拿大运输安全局周五发表报告，指风险评估不足、采用“非正式做法”和监督不足，是导致事件发生的原因。 事发于去年8月31日早上的斯沃茨湾码头(Swartz Bay)，卑诗渡轮公司员工在渡轮“温哥华岛精神号”(Spirit of Vancouver Island)展开拯救演习，期间当船员把一艘救援船放到水上时发生意外，两个船员跌入水里，需送往医院，其中一人没有受伤，另一人则受轻伤。该艘救援船的底部船身出现轻微损坏。 加拿大运输安全局的报告指出，演习用的“温哥华岛精神号”渡轮上，原本的救援船由卑诗渡轮公司拥有和运营，其后由较高的救援船所取代，但是现有的吊艇架没有因此而作出更改。 船员“非正式做法”出事 报告称，系统的变更导致制动释放管路失调。此外，在该宗事件里，主要负责人员的高工作量，及在多个地点同时执行工作，令他无法作出相关的监督。 还有，在演习中，渡轮上船员采用“非正式做法”来弥补制动释放管路调整不当的情况，造成救援船在吊艇架臂闸松开后突然掉落，撞到甲板边缘并翻倒，两名船员因此掉入水中。 报告又指出，渡轮公司自愿采用，符合国际规范的安全管理系统，但该宗事件显示，该系统无法识别救援船类型改变所带来的危险。 报告续道，假如卑诗渡轮公司和船员，没有实施安全管理体系内重要的部分，例如风险评估、紧急演习计划和有效检查清单，那么乘客和船员的安全都会存在风险。 事故发生后，渡轮公司作出多项改变，改善与救援船操作有关的政策和程序。 综合报道

■苹果联合创始人乔布斯的传记此前在中国热销。新华社资料图片   星岛日报讯   中国是一个巨大的图书市场，包括国际图书。根据国际出版商协会（International Publishers Association）的资料，它已成为仅次于美国的全球第二大出版市场，这是一个受教育程度越来越高并且越来越富裕的国家，人们正在寻找可以津津有味地阅读的东西。 其中甚至有一些让人以为会触犯中共审查者的外国图书，在实体和网络书店中都有售。《纽约时报》报道，乔治．奥威尔（George Orwell）的《1984年》是一部谴责极权主义的小说，由于被公认是世界文学经典而得到广泛阅读。 美国图书读者尤其众多。根据中国国家版权局的资料，2017年，中国买家获得6000多本美国图书的版权，占所有申报外国图书的1/3以上。卡勒德．胡赛尼（Khaled Hosseini）撰写的有关阿富汗动乱的小说《追风筝的孩子》长年高居中国畅销书榜，由沃尔特．以撒森（Walter Isaacson）撰写的苹果联合创始人乔布斯的传记也是如此。 但图书编辑和行业主管说，近年来环境变得越来越谨慎。中共宣传部门今年告诉出版商说，获得批准的图书总数将减少。北京一家出版商的文学和社会科学编辑丽莎．韩（Lisa Han）说，她一直在运作的一部无关政治的回忆录终于在11月获得批准。通常只需两周的过程用了3个月。 丽莎．韩说，当去年中美贸易战将影响许多产业的情况变得明朗时，她的公司开始囤积美国图书的出版审批。 她说最初那些申请可以顺利得到审批。“我们部门的图书中有百分之七八十是美国的，”丽莎．韩说。“我还没有认真考虑过未来。如果实在太困难，我就不做了。”

■网络电视Netflix十年间股价累涨超过41倍，被认为是十年来表现最劲美股。资料图片   星岛日报讯   流媒体巨头奈飞(Netflix)自10年初至本周一为止，股价累涨超过41倍，为十年来表现最劲美股。该公司于2010年10月纳人标指，而过去十年标指累涨1.89倍。能够预视DVD光盘式微，并且押注奈飞行政总裁赫斯廷斯看好串流市场发展的投资者，相信已大赚一笔。 回顾2010年初，奈飞只有约1200万用户，月费为9美元，当时公司市值约数十亿美元，但如今已接近1480亿美元，为市值最高的四十只美股之一。 今年第三季末，该公司用户达到1.58亿户，海外用户增长尤其显著，非美国用户占整体62%，远高于2017年同期的51%及2015年同期的36%。 该公司股价的升势，经常令一些关注基本财政指标如盈利及现金水准的投资者感到困惑。新浪财经消息称，因为奈飞的经营边际利润非常低，自由现金流更是负数，反映公司需要大洒金钱买入及投资消费者感兴趣的节目内容。 不仅如此，流媒体市场竞争愈益激烈，其中包括迪士尼的Disney+及WarnerMedia的HBO Max纷纷参战。长期淡友、券商Wedbush分析员帕赫特已多次警告奈飞估值不合理，并且警告投资者关注该公司烧钱和内容流失的问题。他给予奈飞沽售投资评级，目标价188美元，较本周一的收市价333.1美元，有近44%下跌空间。 高债务、高成本及高竞争均会对奈飞的股价前景构成挑战，特别是公司市值相当于WarnerMedia母公司美国电话电话（AT&T）超过一半，但收入仅及后者约12%。 不过，SoMa Equity投资总监西蒙则力撑奈飞，指出投资者要审视该公司在全球的发展机会，制作吸引观众的剧集，最终可以使高成本变成利润，而且该公司在日本、印度以及东欧这些具有潜力的市场，仍然是处于初步发展阶段。

■电商巨头亚马逊声称其今年假日购物送货量创造了新纪录，图为工人在送货。路透社   星岛日报讯   电商巨头亚马逊声近日称其今年假日购物送货量创造了新纪录，促使其股价上涨4%。这是亚马逊股价自今年1月30日以来表现最好的时刻。 亚马逊发表声明，回顾了其取得的诸多成就，但最令人印象深刻的是与物流努力相关的成就。亚马逊表示：“与去年假日购物季同期相比，今年使用Prime Free One-Day和Prime Free Same-Day递送的商品数量几乎翻了两番。此外，与去年相比，前往亚马逊提货点收取包裹的客户增加了60%，而不是送到他们的家或办公室。当地时间26日收市，该公司股价上涨4.45%，报1868.770美元，市值达到9265.31亿美元。 亚马逊为实现本周的送货量而不得不做出的物流改进努力令人印象深刻，可能会为股价上涨铺平道路，因为这为公司在假日购物季之后的长期成功奠定了基础。 亚马逊一直在加大力度发展自己的配送网络，特别是在该公司开始为Prime会员提供当日达送货服务之后。该公司今年至少花费了8亿美元来扩大这个送货计划。 亚马逊还声称，与以往相比，注册试用其订阅服务Amazon Prime的人比以往任何时候都多。最新涨幅使亚马逊股价较去年同期每股1363.01美元的52周低点上涨了37%，该公司市值增长到9265亿美元。 本月初，亚马逊股价与市场其他股票一样步履蹒跚，因为贸易紧张导致投资者抛售股票，力图在今年获利。由于冬季暴风雨和高假日需求削弱了亚马逊按时递送包裹的能力，亚马逊的股价始终难以回升。 在这些延迟的报道浮出水面后不久，亚马逊告诉使用其平台的卖家，将不再允许他们在假日购物季使用联邦快递的地面送货网络，并将此举归咎于糟糕的送货表现。 取而代之的是，卖家必须使用亚马逊自己的配送网络或该公司其他送货合作伙伴的服务。

■咸美顿警方制作了一段视频，由多位警员读出上述奇奇怪怪的911求助电话记录，希望提醒市民牢记，没有紧急情况别打911。   星岛日报讯   只有在紧急情况下才能拨打911电话求助，是普通常识。但是，每年还是有大量民众，因各式各样非紧急的理由致电911。咸美顿(Hamilton)警方昨天评选并公布了2019年度警方所收到的10大最“奇葩”的911电话，目的是再次提醒民众，如果没有紧急情况，勿致电911，把宝贵的资源留给最需要的人。   咸美顿警方表示，有一名市民致电911，表示她看到一只浣熊在路边冻得瑟瑟发抖。由于她丈夫养了一只浣熊作为宠物，所以她看到浣熊受苦非常难过。另一名民众致电911说，他们在自家的柏文内发现了老鼠。还有一人致电911表示，他家的电视机出故障了。这是一个紧急情况，因为电视台正在播放一场他们想观看的体育赛事。 上述3位民众均上榜，名列咸美顿市2019年度最奇葩的911致电者。其他令人感到匪夷所思的致电911理由还包括：房东拒绝为租客更换地毯；冀法医搜证人员，协助找到自家地库的蜘蛛；向警方索要香烟；宠物小狗被偷而要求警方发出安珀警报(Amber alert)；钥匙掉进了下水道，希望警方帮助捞回来；请求警方帮忙叫出租车；钥匙被锁在汽车内无法开车，请求警方援助。 三分一属非紧急情况 不要以为上述情况是警方挑选出的罕见特例。咸美顿警方表示，实际上在2019年全年，警方共收到19.5万通911报警电话。其中竟然有近三分一是基于非紧急情况。 警方为此制作了一个视频，由多位警员读出上述奇奇怪怪的911电话记录，希望再次让民众牢记，没有紧急情况别打911。 咸美顿警方昨天在一则声明中表示，非紧急情况拨打911，造成大量宝贵的资源被占用，有可能延误对真正处于紧急情况，需要帮助的人进行救援。警方再次向民众强调，“只有在面对伤害或是即时危险，需要立刻救援的情况下，才应该致电911。” 误按911别即挂断 除了上述以各种奇葩理由致电911之外，警方还收到大量疑似“口袋拨号”，即民众将电话装在裤袋中，意外拨通了911而不自知。警方指在2019年全年，有大约4.5万个911电话，是在接线员尚未接听之前就被致电人挂断的。在这种情况下，接线员必须回拨电话，向致电者确认到底有没有紧急情况发生。 警方提醒民众务必将自己的手提电话上锁，以防止误打911。即使民众不小心错误拨通了911电话，也不要马上挂断。要谨记在线上等待与接线员通话，告知对方这是一个误拨。 警方严肃对待每一通911电话。只有及时告诉警方自己误拨，才能避免911接线员花费更多时间回拨给致电人。综合报道

■图为多伦多一批的士司机，数年前抗议网约车“优步”在该市营运。星报资料图片   星岛日报讯   自从网约车“优步”（Uber）获准在多伦多营运后，导致多伦多市的士牌价，由高峰期38万元暴跌至仅值1万元，多名依赖的士牌“养老”的持牌人（即车主），早前提出集体诉讼，要求签发的士牌照的多市市府，要为他们之损失及牌照贬值负责，索偿17亿元，但遭安省高等法院法官裁定败诉，指市府没有法律责任赔偿的士持牌人损失，提诉人正考虑会否就此上诉。 安省高等法院于圣诞假期前，裁定3名原诉人败诉。高等法院法官皮艾尔(Paul Perell)于判词内表示：“不论是《多市市府法》抑或《多伦多市政条例》，都没有要求市府有必要，保护拥有的士牌照者的个人利益”。 去年渥京法院亦裁定入禀索赔的该市的士司机及车主败诉。 向安省高等法院提出集体诉讼的3名的士车主：艾辛堡(Lawrence Eisenberg)、Behrouz Khamza及Sukhvir Thethi，于入禀状中提到，一直以来他们投资与购入的士牌照，作为将来退休的主要收入，他们每年都要向市府支付逾千元的士牌照费，市府亦作为审批发牌机构，理应以各种方式保障的士持牌人利益。 出租的士现每月仅赚200元 然而近年网约车应用程式Uber大行其道，甚至逐步取代了的士行业，令的士行业遇到前所未有的冲击，多市的士牌照价值也由最高峰期38万元，贬值至只有1万元。 其中一名入禀人艾辛堡表示，自己拥有3个的士牌照，当的士牌照值38万元时，他出租的士每月可赚取4,500元；但现时的士牌照价值仅得1万元，原本出租率相当抢手之的士牌，现只有一个获人承租，其余两个牌照无人问津，他现时每月只得200元租金收入。 他又称，现在不仅损失了原本安稳的月租收入，更要继续向市府支付每年1,126元更新牌照费用。 众原诉人于入禀状中提到，多市市府作为审批的士牌照及发牌机构，应该有义务保障的士持牌人及的士司机利益，不能任由Uber侵蚀循正当途径领得牌照者之权利。 被裁定败诉之后，原诉人表示会交由代表律师审视判词，再决定下一步行动，原诉人在法官颁布判词后30天内提出上诉，即必须在下月中前向安省上诉法院提诉，原诉人称要待到元旦后才作出决定。

星岛日报讯 多市西区怡陶碧谷一幢高层共管柏文，昨天凌晨发生枪击案，一名20多岁男子送医后不治身亡。警队凶杀组已接手调查此案。 警方于昨日(27日)凌晨约零时47分左右，接报抵达位于427高速公路夹柏罕索普(Burnhamthorpe Road)附近伊娃路(Eva Road)上的一个共管柏文住宅区，在一幢高层柏文入口附近的停车场，发现一名年约20多岁的男子中枪倒地。 受害人当时躺在地上，身上有明显枪伤，已失去反应能力。救护车将他送医抢救，最终伤重不治。 警方表示，目前已将案件列作凶杀案处理，由凶杀组探队接手调查。警队22分局警长巴列特(Alan Bartlett)表示，警方目前寻找现场目击证人和证据。警员于周五早上对案发地区进行搜索及访问，希望可以获得保安影像。此外，警方预计也会敲门探访柏文居民寻求线索。 巴列特表示，有迹象显示凶手是乘坐汽车逃离现场。警方在推特上表示，有人看一辆白色轿车追逐一辆黑色轿车，一起驶离这一地区。警方没有公布凶嫌的体貌特征，受害人身份及确切年龄也尚未公布。综合报道

■中国在海南文昌航天发射场用“长征五号”遥三火箭成功发射“实践二十号卫星”（下图），这是长征五号火箭的第三次发射。中新社   星岛日报讯   27日20时45分，中国“长征五号”遥三运载火箭在海南文昌航天发射场点火升空，2000多秒后将重达8吨的“实践二十号卫星”送入预定轨道，发射飞行试验取得成功，为中国未来探月、载人空间站等活动提供保障。 长征五号火箭因其壮硕的身躯常被称为“胖五”，是当前中国火箭“运载能力之王”。据悉，本次发射飞行试验主要考核长征五号火箭总体方案、各分系统方案的正确性、协调性，对后续航天任务的相关关键技术进行验证。 而本次发射的“实践二十号卫星”，重达8吨，是一颗新技术试验验证卫星，搭载高通量通讯载荷，涵盖Q/V频段载荷、宽带柔性转发器等，其中Q/V频段是将来研制1Tbps及以上超大容量通讯卫星主要使用的频段。新华社报道，“实践二十号”也是一颗地球同步轨道卫星，将定位在地球赤道上空约36000公里处，与地球自转同步。 法新社表示，“长征五号”是世界最强推力火箭之一，能力相当于欧洲“雅利安五号”，美国的“三角洲重型四号”，俄罗斯的“质子-M”。新华社报道称“火箭采用全新5米芯级直径箭体结构，綑绑4个3.35米直径助推器，总长57米，起飞重量约870吨，近地轨道运载能力25吨级，地球同步转移轨道14吨级，地月转移轨道运载能力8吨级，整体性能和总体技术达到国际先进水准”。 “长征五号”于2006年10月正式立项。2016年11月3日，长征五号遥一首飞，但未能完全成功，点火发射多次推迟，最后借助上面级的接力才将实践十七号卫星送入预定轨道。 2017年7月2日，长征五号遥二发射任务失利，搭载的实践十八号卫星未能入轨。此后，长征五号火箭发射活动暂停，至2018年4月，中国国防科工局发布消息，称查明遥二火箭失败原因，是其中一台芯一级液氢液氧发动机一分机涡轮排气装置在复杂力热环境下，局部结构发生异常，发动机推力瞬时大幅下降。 长征五号系列火箭将担负起为未来探月三期、火星探测、载人空间站等执行发射活动的重任。多维新闻网报道，对于此次长征五号遥三火箭的发射活动，中国舆论十分关注，也期待该火箭能够顺利发射，面对此前两次的失败，中央电视台更称长征五号遥三火箭是“王者归来”。 中国载人航天工程确立了三步走战略：第一步，发射载人飞船，建成初步配套的试验性载人飞船工程，开展空间应用试验；第二步，突破太空人出舱活动技术、空间飞行器的交会对接技术，发射空间实验室，解决有一定规模的、短期有人照料的空间应用问题；第三步，建造空间站，解决有较大规模的、长期有人照料的空间应用问题。 从2003年到2016年，中国将11位太空人14人次送至太空，发射天宫一号和天宫二号，意味着第一步和第二步任务已圆满完成。作为执行载人航天空间站工程中发射空间站核心舱的主力火箭——长征五号B火箭预计将在2020年迎来首秀，这也将加速中国载人空间站建设步伐。

■■莱切指，学生家长明确不支持罢工。 星报资料图片 ■■斯图尔特表示，工会计划继续谈判。 星报资料图片   星岛日报讯   安省天主教学校教师及法语教师工会，计划在新的一年与省府谈判，双方已议定谈判日期。各方在谈判前继续隔空喊话。 安省英语天主教教师协会(OECTA)与省府及教育局，将于明年1月9日至10日期间重新展开谈判。法语教师工会亦将于1月14至30日期间，进行5天的谈判，该工会早前举行罢工投票，约97%成员支持罢工。 OECTA主席斯图尔特(Liz Stuart)表示，OECTA的目标仍然是继续谈判，她同时呼吁省府，审慎考虑削减教育经费对学生的影响，并与OECTA达成一项公平的协议。 中小学教联未定谈判日期 教育厅长莱切(Stephen Lecce)周五呼吁各教师工会，不要进行罢工行动，他又称家长的态度十分明确，就是罢工肯定会伤害到孩子，教育经费应该用于帮助学生，而不是用于增加薪酬。 安省中学教师联会(OSSTF)和安省小学教师联会(ETFO)，仍未定下谈判日期，但他们预计，将于下月展开谈判。 省府新任命的调停员在圣诞假期前，取消了中学教师工会与省政府之间的谈判，称双方的条件相距太远。 双方的主要争议点，在于省府计划增加班级学生人数，由22人增加到25人；省府原先计划，班级学生人数在未来4年逐渐增加至28人，但随后在遭受猛烈批评下作出让步。 此外，中学教师工会又要求加薪约2%，但省府早前已通过立法，将加薪幅度限制在每年1%以内。

■■总督帕耶特在魁省加蒂诺公园发表新年贺词。The Governor General of Canada   星岛日报讯   加拿大总督帕耶特（Julie Payette）周五发表新年贺词，鼓励国民庆祝和探索加国“令人赞叹”的大自然美景，在这个冬季享受各项户外活动。她表示，每年的这个时候，很多人都倾向逗留在室内取暖。不过，只要踏出门外，就会发现许多宝贵的事情。 根据加拿大广播公司（CBC）报道，帕耶特继续避免像历届总督采用富丽堂皇的传统背景，今年选择了在位于魁省乌塔韦区（Outaouais）加蒂诺公园（Gatineau Park）的Mackenzie King Estate发表新年贺词。 敦促国民对抗仇恨暴力 在2017年，帕耶特选择在渥太华官邸旁的溜冰场发表上任后首次的元旦贺词。 在2020年元旦贺词中，帕耶特指出，能够以“富有团队精神”和“寻求和平”而享誉国际，加拿大人为此感到自豪。 除此之外，帕耶特在元旦贺词中纪念加国阵亡士兵。今年是第二次世界大战75周年，并且提醒国民，75年前许多加国军兵曾经因为协助欧洲对抗德国纳粹而牺牲性命。 最后，她敦促加国国民站起来，对抗仇恨和暴力，为共同利益一起努力。综合报道

■弗雷莎本周在家中死亡，年仅26岁。加通社   星岛日报讯   曾获朱诺奖（Juno Award）提名的因纽特族（Inuk）女歌手兼创作人弗雷莎（Kelly Fraser），本周被发现在她位于缅省温尼伯（Winnipeg）的家中死亡，年仅26岁。死因目前尚未对外公布。 据加拿大广播公司（CBC）报道，弗雷莎出生于努纳伏特区（Nunavut）的Sanikiluaq。她在11岁开始学习吉他，并在15岁组建了自己的乐队。2013年时，她用因纽特语翻唱著名女歌星蕾哈娜（Rihanna)的《Diamonds》的视频，在YouTube创下超过38万的高点击率，从而受到关注。 2014年她发行了首张个人专辑《Isuma》，3年后发行第二张专辑《Sedna》，并获得朱诺奖最佳原住民唱片奖提名。 目前弗雷莎的脸书页面，已经转为悼念页面。有人在GoFundMe网站上发起众筹，为她遗下的3个姐妹筹款，在24小时内已经筹得31,000元。 综合报道

■加拿大与美国签订备忘录，同意加强合作开采和生产稀土，减少对中国的依赖。加通社   星岛日报讯   加拿大与美国近日签订了一份备忘录，同意加强合作开采及生产稀土，以便减少对中国稀土的依赖。根据加拿大自然资源部和美国能源部的一份声明，该份备忘录在12月19日签署，旨在确保对航空、国防、清洁能源等相关键产业的重要矿产供应。 根据《环球邮报》（Globe and Mail）报道，两国官员从今年8月开始，就针对特殊矿物项目和北美加工设施策略性投资，以及加大对稀土矿提取研发力度等方面制定行动计划。 加拿大矿业协会主席格拉顿 （Pierre Gratton）表示，中国正控制着铀、锂、铯和钴等重要矿产和金属，这类特殊材料被广泛运用在制造镭射器、电脑芯片、电动汽车、太阳能板、智能手机和军用设备中，包括智能导弹和战斗机。 中国成为主要矿物生产国 他指出：“美国希望确保在国防和制造业获得可靠的矿产供应，而加拿大是个很好的选择，因为我们拥有强劲的采矿产业，并已融入美国市场，包括他们的汽车产业，以及其他需要矿产和金属的制造业。” 在6月份举行的白宫会议上，美国总统特朗普和加拿大总理杜鲁多，就同意协商一份矿产合作联合战略计划。美国同时也在寻求与同样担心对中国矿物依赖的澳洲、日本和欧盟等，建立同盟关系。格拉顿说：“在这些（矿物）方面完全依赖中国，令他们觉得非常脆弱。”这也是美国发起倡议的初衷。 他指出，中国买断了非洲、印尼和菲律宾的关键矿产资源及金属矿产，通过廉价劳动力、以及毋须遵守北美和欧洲规定的高成本环境标准来控制市场。“从镁和钨开始再到其他金属，甚至是加拿大生产的镍。现在镍的价格非常低，因为中国在印尼和菲律宾，用加拿大无法达到的低成本开采。”他指出，过去几十年来，中国策略性地控制全球重要矿产生产和加工，致使中国成为对现代经济极其重要的矿物的主要生产国。 格拉顿透露，加拿大的采矿业正设立专责小组，与渥京及华盛顿合作，前期目标是确立矿产项目，研究如何克服成本挑战，加强与中国的竞争力。长期目标则包括让美国制造业和国防业，以合约形式确保供应，使得加拿大的矿业公司，在中方倾销市场时可以存活。 2018年，美国编制了35种认为对他们经济和国防至关重要的矿物清单，中国是其中13种矿物的最大供应方，以及其中20种矿物的主要生产国。

■数据显示，移民增加带动了新斯高沙省人口增长。资料图片   星岛日报讯   最新数字显示，随着新移民的不断增加，新斯高沙省（Nova Scotia）的人口增长达历史新高，过去一年新增1.2万名居民。 非官方机构加拿大移民通讯（CIC News），引述加拿大统计局（Statistics Canada）数字显示，从2018年10月到2019年10月，新斯高沙省新增人口共达12,339人，其中新移民人口有7,165人，年度人口增长幅度达1.28%，是自1972年以来的最高水平，也令该省总人口数达到976,768人，创下新高。 二战以来最大季度增长 数字还显示，仅今年7月到10月，人口增长就达到5,373人，其中移民共计2,471人。 根据新斯高沙省府数据，这是自第二次世界大战以来，季度内移民增长最多的一次。其中来自其他省份的移民人口达到1,090人，这也是该省连续第16个季度出现跨省移民净增长。 省移民厅长戴立(Lena Metlege Diab) 在一份声明中指出：“人口数字反映了移民给我省带来的正面影响。移民是增加人口和满足劳动市场需求的重要因素。” 统计显示，从2016年开始，新斯高沙省的人口自然增长率，即出生人数和死亡人数差额一直呈下降趋势，但移民和跨省移民人口在同期呈增长势头。综合报道

■餐饮业人手短缺严重。资料图片 ■钟日刚。　资料图片 ■谢百强。　资料图片   星岛日报讯   尽管企业增聘员工趋势有所放缓，但国际人力资源公司ManpowerGroup的最新调查显示，2020年仍将是“求职者市场”。卑诗省列治文市一位餐饮业人士称，该市业界持续“求职者市场”已经多年，人手严重短缺，预计明年也没有好转迹象。ManpowerGroup对1,900多名雇主展开调查，以确定全国未来3个月招聘前景。 根据调查结果，卑诗列治文-三角洲（Richmond-Delta）的雇主中有9%希望在2020年前几个月雇用新员工。这一结果比去年同期下降了8%，但较本年上一季度增长了10%。报告称，这表明未来几个月的招聘将保持适度增长。 报告指出，这种招聘趋势将在全国范围内见到，12%雇主计划增聘人手。其余接受调查的雇主则预计可能裁员、维持目前的人员配置水平或是不确定。 ManpowerGroup全国经理米纳特尔（Darlene Minatel）在一份声明中指出，2020年初，加国求职者的前景依然乐观，但正在收紧。不过，全加失业率仍会很低，工资继续上升，这是一个求职者市场。另外，雇主面对雇员技能差距不断扩大的问题，难以找到双语雇员以及行业熟练雇员，求职者不妨在这些领域寻求培训。 餐饮业工资大幅增加两三成 卑诗省亚洲餐饮业东主商会会长钟日刚向《星岛日报》表示，餐馆业的“求职者市场”已持续多年，预计明年也不会出现转机。他指出，不少餐馆人工开支已经占到总运营经费的20%至40%，特别是海鲜酒楼，对厨师要求很高，因此厨房人手短缺最为严重，楼面服务人员则相对容易找到，普通学生兼职也可充任。他表示，餐饮业工作辛苦，没人愿意做。对于请人难的困境，各酒楼唯有提高人工吸引入行，近两年餐饮业工资已大幅增加了两三成，相信等该行业人工足够高的时候，就会有人愿意加入。 列治文总商会常务理事谢百强也说，该市餐厅数量增长迅速，导致该行业人手短缺高达20%以上。不少雇员除在某一酒楼做“长工”外，还要利用休息的一两天去其他酒楼做“替工”，一个星期工作七、八十个小时的大有人在，没时间放假休息。此外，由于找不到新人入行，该行业有不少年龄超过70岁的厨师仍在工作。 他说，餐馆增多的原因，是不少中国移民抵埠后可投资的行业较少，而联邦劳工政策令不少有技术的餐饮业劳工屡屡遭拒签，即使获得签证也仅有两年，不少人刚完成培训，熟悉了工作就要被迫离开。而以省推荐厨师移民的人，不少登陆后便不在该行业工作，而根据法例，对他们抵埠后的工作亦没有要求。 谢百强说，餐饮业缺乏训练有素的员工，最佳解决办法就是在本地办学，培养餐饮业人才。但他表示，申请办学牌照并不容易，需要通过政府的严格审批，虽有业界人士愿意出钱投资办学，但至今仍未能成为现实。本报温哥华记者王学文

■民调报告结果显示，加国有四分一18至34岁的司机承认，曾经在吸食大麻后驾车或作为乘客。网上图片   星岛日报讯   根据加拿大汽车会(CAA)昨天发表民调报告结果显示，加国有四分一18至34岁的司机承认，曾经在吸食大麻后驾车或作为乘客。汽车会指，这反映本国年轻人对大麻与驾驶作出危险选择，公众教育因此有必要加强。 加拿大汽车会于上月27日至本月4日，随机抽样向多达1,517名国民展开问卷调查。结果发现，虽然多达86%较年轻的国民了解在饮酒后安排接送或代驾的重要性，但他们却低估了吸食大麻后，作出同类安排的重要。 民调录得，只有七成受访者持此看法。 民调又发现，有26%本国18至34岁受访司机坦承，他们曾经在吸食大麻后驾车，或者曾经搭乘司机吸食大麻后所驾驶的汽车。 反映当局必须展开更多教育 加拿大汽车会策略总监获嘉(Jeff Walker)表示，该次调查揭示现时年轻国民对“麻驾”的态度和看法，反映当局有必要进行更多教育，遏止“麻驾”情况。 获嘉又说，民众若打算在节日期间吸食大麻，应切记不要驾车，就如喝酒后作出替代交通安排。 该会指出，虽然有些年轻国民更可能认为他们的驾驶安全，不会受到吸食大麻影响，但科学研究结果显示事实并非如此。 获嘉又谓，大麻对导致不清醒驾驶，可能与酒精影响不同，但效果相同。两者均会令驾驶人士的反应时间缩短，因而引发撞车事故甚至致命车祸。 加拿大汽车会一直致力通过定期开展公众教育活动，资助有关大麻对驾驶影响的研究，以及与政府合作，确保执法部门足以应对吸食大麻引发不清醒驾驶的问题。 该会南安省分会于今年6月底，亦曾在安省进行类似民调，随机抽样访问了1,510名19至70岁持有效驾驶执照的安省居民。是次调查发现，很多省民对吸食大麻后的不清醒驾驶有误解，事实上，吸食大麻后等3小时才开车也不一定安全。 该项调查显示，有约120万名安省司机，曾经吸食大麻后处于“飘飘然”状态下开车。多达72%受访省民报称在吸食大麻后等候3小时或以下才开车，其中有27%表示驾驶时仍感到非常或相当“飘飘然”。 调查又录得，超过半数吸食大麻的安省司机是混合其他物品使用，最普遍的是大麻与酒精一并使用。

■市府工人正拆卸被撞毁的巴士候车亭。CTV   星岛日报讯   纵使警方特地于圣诞新年期间，加派人手设下R.I.D.E路障打击不清醒驾驶司机，但仍难阻罔顾道路安全的违法司机；星期日与两名留学生惨遭醉驾司机撞死地点的同条路以北处，昨凌晨又发生不清醒司机驱车撞向巴士站的意外，事发时巴士站有人在等车，幸好事件中无人受伤，涉案男司机遭拘捕。 事发地点在士嘉堡雪柏大道东夹Progress Ave.以南，多市警方交通意外调查组昨凌晨约1时左右接获市民报警求助，指一辆汽车直冲入上述地点一巴士站。警员抵达现场调查，发现涉事汽车停在行人道位置，玻璃制巴士站完全被撞歪，玻璃粉碎一地。 警方到场后拘捕仍在现场、神志不清的涉案男司机，至于事发时正身处巴士站内的数名候车巴士乘客幸好及时走避，无人受伤。 两宗事故发生在同一条路 交通意外调查组警员表示，有目击者指出，涉案男子驾驶汽车，突然失控铲上行人道，撞向巴士站。警方称，该十字路口有侦察冲红灯摄录机，相信已摄下事发时情况，警方需翻看摄录机内影像，了解事发时状况。 涉案的男司机被警方扣留，被控以不清醒驾驶罪名，警方续呼吁在事故发生前，见到涉案汽车行踪及驾驶状况的市民，尽快与警方联络。 星期日(22日)黄昏，一名来自中国及一名来自哈萨克斯坦斯坦的留学生，于Progress Ave.夹401号公路附近，被疑醉酒男司机冲上行人路撞死，事件导致另一名中国留学生受重伤。 新年将至，警方再次呼吁司机切勿酒后或药后不清醒驾驶，以免在庆祝节日期间乐极生悲，危害无辜者伤亡。本报记者

■涉案男子外貌。 多市警方照片   星岛日报讯   士嘉堡一家自助洗衣店上月底发生一宗伤人案，多伦多警队昨天发布疑犯照片，呼吁公众提供线索。 警方表示，案发现场是位于士嘉堡区万锦路(Markham Rd.)与艾斯梅路(Ellesmere Rd.)交界附近。上月25日凌晨1时许，案中男事主前往上址一家自助洗衣店，当他步下座驾时，不为意轻碰停泊在旁边的一辆汽车。该车上一名男子随即下车，愤怒地与男事主对质。后者道歉后，前者仍然不满，并不断将事态升级。 警发布疑犯照片吁协助 男事主最后离开洗衣店，这时对方男子开始动武。就在两人纠缠期间，后者按著事主，并呼喊一名叫Nina的女子以利器袭击男事主，女子随即按指示，用利器刺向事主手臂。该对男女事后逃离现场。 警方昨日发布现场保安监控录像拍摄到疑人外貌的照片，该名男子年约30多岁，身高5呎10吋，身裁健硕，短黑头发。他当时身穿一件黑色Viggen外套及黑色运动长裤。 任何人士如掌握与该案调查有关线索，可联络多伦多警队第43分局:(416)808-4300，或灭罪热线：(416)222-8477，又或者使用灭罪热线网站www.222tips.com作匿名报告。本报记者

■■哈珀。星报资料图片 ■■斯特里克兰。 星报资料图片 ■■金马伦。资料图片   星岛日报讯   加拿大总督帕耶特(Julie Payette)周五公布最新加拿大勋章(Order of Canada)授勋名单，此次共有120人获此殊荣，包括前总理哈珀(Stephen Harper)。 加拿大勋章是本国最高平民荣誉勋章，创设于1967年，以表彰在各行业为人类事业作出杰出贡献和服务的人员。勋章共分三个级别：头等为加拿大最高荣誉勋章(Companion of Order of Canada)，其次是加拿大官佐勋章(Officer of Order of Canada)，之后是加拿大员佐勋章(Member of Order of Canada)。 贡献社区人士获褒奖 今年获得头等加拿大最高荣誉勋章者共有5人，除了前总理哈珀之外，还包括滑铁卢大学教授、诺贝尔物理奖得主斯特里克兰(Donna Strickland)，执导《铁达尼号》(Titanic)和《阿凡达》(Avatar)的著名导演占士．金马伦(James Cameron)，前外交官雷蒙德．克里田(Raymond Chretien)和多伦多慈善家科洪(George A. Cohon)。 另外，《环球邮报》前医学记者贺洛邦(Joan Hollobon)也因“在她新闻工作生涯中，推动公众对健康和医学的理解”获得加拿大官佐勋章；原住民运动员、作家伊萨路克(Johnny...

■■统计局公布10月份零售业销售额，出乎意料地减少1.2%。加通社   星岛日报讯   加拿大零售业销售额在10月份出乎意料地下降，成为最新一项令人失望的经济数据。有市场分析师指出，一系列不利的经济消息可能会迫使加拿大银行最终考虑减息。 加拿大统计局（Statistics Canada）周五表示，受到汽车与零部件销售下降拖累，10月份全国零售贸易下降了1.2％，至509亿元。路透社早前的一项调查，分析师原本预期会出现0.5％的增幅。 过去一年多以来，尽管多个国家的中央银行先后宣布采取放宽利率政策，但加拿大央行却维持隔夜利率不变，且曾在今年10月份预测，国内第4季度会录得1.3％的经济增长。 Capital Economics加拿大高级经济学家布朗（Stephen Brown）表示，作为展开第四季度的10月份，国内生产总值（GDP）增长表现疲弱，显然将会引起决策者的关注，这亦意味着不能完全排除在新的一年中降低利率的可能性。 有市场指数显示，来年减息的机率已经从公布上述数据前的约25％，大幅跃升至近50％。 统计局周五公布的数据显示，在11个行业中，有8个行业销售额在10月份录得跌幅。 加拿大帝国商业银行资本市场(CIBC Capital Markets)高级经济学家门德斯（Royce Mendes）在给予客户的一份报告中表示，国民在10月份明显没有心情消费。他补充说，这个情况足以促使央行行长重新研究，是否有必要在2020年采取宽松政策。 综合报道

■马斯克曾构想自己的高铁计划，但能否梦想成真仍待观察。资料图片   星岛日报讯   特斯拉和SpaceX公司的掌门人马斯克于2012年就提出了“超级高铁Hyperloop”的概念，然而多年过去了，受多种因素影响，“超级高铁梦”能否梦想成真仍待观察。 当年，美国加利福尼亚州高铁项目刚刚获得批准，有着“科技狂人”之称的马斯克却对此极为不满。在出席大会时，他对此大加吐槽，称加州的高铁项目为“世界上速度最慢但造价最高的高铁”，并构想了自己的高铁计划，“它的速度要比加州现行的高铁列车快上3到4倍，是飞机平均飞行速度的2倍。”随后，马斯克亲自画了一张超级高铁的草图，还公开了一份《Hyperloop Alpha》的论文。这份长达58页的论文详细地披露了他的超级高铁计划，“我们已经有了飞机、火车、汽车和船艇。”马斯克语气不乏得意，“超级高铁将成为人们的第五种运输方式。”自此，超级高铁引起了资本注意。 而根据近日德州首都区城市规划组织的一项研究，在连接35号州际公路走廊沿线德克萨斯州城市的高速交通选项中，比高铁更为先进的超级高铁目前排名最高。据估计，这条价值约170亿美元的超级高铁将以约1000公里的时速，把近6小时的汽车出行时间减少至不到1小时，1个小时内可运送16000名乘客。 高铁迟迟无法在美国开花结果，这又是为何？首先，由于美国土地、房屋大部分是私有化的，私有化土地会导致征地困难，这样美国修建高铁的“初始难度”更高。 另外，建设成本是最大的拦路虎。据世界银行测算，中国建设高铁的成本为每公里1亿至1.25亿元人民币，而美国加利福尼亚高铁的建设成本（不包括土地、机车车辆和建设期利息）高达每公里5200万美元。这意味着美国高铁的成本是中国的三倍多，而超级高铁的建设势必需要更多的资金支持。 然而，令人失望的是，就连马斯克本人提出的超级高铁项目也难破成本之痛。该项目此前获得重新评估，预计连接三藩市和洛杉矶的高铁专案总投资将超过160亿美元，相比预算增加了60%。马斯克只能无奈表示：“加州政府预估这项高铁项目耗资大约700亿美元，但实际可能超过1000亿美元，而且建成后不会比飞机更受欢迎。” 为德克萨斯州高速交通研究提供咨询的维珍超级高铁一号公司的业务开发经理克里斯汀．哈默则表示，密苏里州超级高铁的可行性研究估计建设成本约为每英里4000万美元。按照这个成本，德克萨斯州430英里的系统将耗资约170亿美元。 抛开成本不谈，必要性是另外一个争论焦点。公开资料显示，美国通用机场总量约2万个、汽车保有量超2.5亿辆，能满足各种出行需求，可以说高铁并非刚需。高成本建好的高铁票价有无吸引力、能不能与飞机、汽车竞争，得打一个大大的问号。 此外，到目前为止，针对超级高铁的监管框架还不存在。今年3月，美国交通部长赵小兰在奥斯丁宣布成立一个新的非传统紧急技术委员会来解决这个问题，为超级高铁、无人驾驶飞机和无人驾驶汽车等新技术提供监督框架。 在这样的情况下，加上建设超级高铁所需的时间，在接下来的十年里，能否看见美国的超级高铁梦成真，或许仍需画一个问号。 实现载人 “超级高铁”存三大难点 超级高铁并非传统意义上的火车，而是一种“真空钢管运输”交通工具，运行时将胶囊状客舱置于真空钢铁管道内，然后像发射砲弹一样将它发射至目的地。其工作原理是通过一个低压、接近真空管的磁浮力来推动运输舱前行。低压最大限度地减少了摩擦和空气阻力，大大降低了所需的动力。 多年前，维珍公司做了一个实验，那一天，数百名观众目睹了一场极具科幻色彩的实验。距他们不远处，一辆尚未建好车装置的、长达3米的超级高铁模型“滑车”，蓄势待发。然而，这场备受瞩目的实验仅仅持续了两秒——“滑车”在两秒内疯狂加速至时速180公里，掀起沙浪阵阵，最后却一头扎进沙堆，停了下来。之后维珍公司于2017年完成了首次真空环境下的超级高铁全系统测试，时速达到了70英里/小时（约合112千米/小时）——在再度进入公众视野之前，他们铺设的500米长、3.3米高的真空管道已被测验试用了数百次。 对于“超级高铁”，专家学者认为目前技术难点主要集中在三个方面。首先是真空管道的低成本建设，即如何以低成本实现、维持一个大体积的低真空空间。未来的“超级高铁”要实现载人，怎么建造站台，能够既方便乘客上下车，又维持管道的真空状态，就是一个尚未破解的难题。 其次是动力系统——超级高铁需要采用直线牵引技术，但目前这一技术的功效尚不能满足其动力需要，有待改进。 再次，目前的磁悬浮技术对于超级高铁而言，也不够稳定。 退休物理学家、超导磁悬浮概念的联合提出者詹姆士．鲍威尔则曾警示，超级高铁的轨道误差必须非常小，如果轨道墙壁位置差之毫厘，都可能导致灾难。此外，长真空管道如何维持低压，甚至接近真空状态极为困难。“整套系统非常脆弱，哪怕一个点失败，都可能引发灾难。”鲍威尔说。 超级高铁也遭到了微软创始人比尔．盖茨的公开反对，他在一场公开访谈栏目中就直接表示，很难理解马斯克宣导的Hyperloop超级高铁项目的现实意义，尤其觉得超级高铁概念在实现运行安全性方面，存在难以逾越的门槛。  

■多市警今年推出的社区空间计划，打击街头帮派暴力获良好成效。星报资料图片 ■桑德斯在年终回顾中，提到打击枪械、帮派及毒品，继续为明年执法的焦点。本报记者摄   星岛日报讯   多市警察总长桑德斯作年底回顾时表示，2019年对警队来说是极繁忙的一年，尤其今年至现时共有464宗枪击案，确较去年399宗为多，但今年警方透过不同拘捕行动与枪械回购计划，共缴获约3,900支枪械，数字令警方满意；桑德斯称，帮派、枪械及毒品不会在一夜间消失，如何杜绝黑枪，续为警队首要工作。 桑德斯昨晨在警察总部举行记者会，回顾警队在2019年之工作，他首先表示，今年伊始对警队来说是迎来挑战，过去一年未妥善解决人手不足问题、枪击案频生危害市民生命财产安全；他又提到警方调查多市富商舒曼夫妇(Barry and Honey Sherman)命案，与连环杀害同性恋者男子麦阿瑟(Bruce McArthur)案件时，理应做得更好，这也是警队将致力改善的事宜。 枪击案今年继续肆虐多市，仍然是警队面对的最大挑战，至现时为止，多市共发生464宗枪击案，数字较去年多出65宗；不过今年至现时为止有68宗凶杀案，与去年凶案高峰年的96宗少了28宗。 社区空间计划扫荡帮派奏效 桑德斯称，即使今年警方透过至少6个捣破帮派、毒品及枪械行动，加上今年警队加码枪械回购计划，警方成功地起获并收集到约3,900支枪械，包括逾2,300支手枪，但打击枪械、帮派及毒品，无可否认依然是警方2020年的首要工作。 他举例说，今年为期15星期的“社区空间”计划（Project Community Space），重整市内受街头帮派暴力威胁较严重社区，行动共拘捕463名疑是帮派成员，起诉合共1,145项罪名。桑德斯扬言，类似上述之打击帮派行动，势必在2020年持续下去。 被问到流入大多伦多地区不法枪枝，逾80%是来自美国偷运入境的非法枪械，桑德斯指出，阻止枪械从美国偷运北上，不单是多市警队要务，也是安省其他执法部门以及加国边境服务部门的共同工作。 盼政府加强反滥药教育 他透露曾就犯罪集团由美国偷运枪枝进入本国问题上，与现任联邦公共安全部长布莱尔（Bill Blair）讨论，桑德斯称布莱尔很明白大多伦多地区枪械泛滥情况，他指出不法之徒以各种途径偷运枪枝入境，例如在车辆内设暗格藏枪，或将非法枪械放入油箱内，意图瞒天过海，他部分偷运枪枝集团手法高明，边境人员不容易找出偷运枪械入境。 桑德斯指出，帮派枪击案件伴随而来的是毒品交易，今年涉及过量服用鸦片类毒品需入院治理，甚至死亡个案持续上升，警方今年致力捣破贩毒集团，然而部分流入多市的毒品，来源是其他安省城市、其他省份，甚至来自海外，加上不法之徒出售混合毒品，令吸毒者更易因滥用不知名毒品而受害甚或死亡。 他认为要打击毒品，尤其是致命芬太尼并非一朝一夕之事，原因是毒品对帮派来说，涉及庞大利润，桑德斯承认在打击毒品上，包括多市警方在内的各个警队，仍有很多事要做，各级政府也有需要透过拨款，加强反滥药教育工作，特别是在青少年层面上的禁毒工作