安倍也擔心被隔離?郵輪隔離倒數第二天,感染加人翻倍,網紅老爺子被診斷

加拿大都市网

安倍也擔心被隔離?郵輪隔離倒數第二天,感染加人翻倍,網紅老爺子被診斷

「鑽石公主號」郵輪昨天確診99例,今日新增確診88名,全船已共計確診542人,而其中246例沒有出現明顯癥狀。在確診病例中,43位為加拿大人,和更新前的數字15人相比,不止翻倍。↓↓↓
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滯留在「鑽石公主號」郵輪的加拿大人很想趕快回家,本以為周二可以搭上包機,但聯邦政府如今又說時間尚未確認,衛生部長凱杜(Patty Hajdu)表示,政府正盡全力在安排,將接載他們回國。
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Rose Yerex   臉書圖片
住在安省多佛港68歲的葛格(Greg Yerex)和66歲的蘿絲(Rose Yerex)已經被困了快兩個星期。他們通過網絡,和新聞媒體聯絡,並在社交媒體上發佈一些自己在船上隔離的生活情況,成為「網紅」。
星期日得知政府會包機接回他們時感到高興,但隨即變得很焦慮。蘿絲說:「我們收到政府第一封電子郵件說他們訂於周二會載我們離開。但後來我們又收到一封電子郵件,上面說:『抱歉,日期和時間待確認。』此後,就沒有其他消息了。」
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《環球新聞》獲得這封電子郵件,其中提到有癥狀的加拿大人不允許登上這架包機,一旦包機降落在加拿大,機上旅客將在安省川頓空軍基地隔離14天。
而且郵件警告那些不想乘坐撤僑飛機的加拿大人,如果自行搭乘商業航班,意味着違法了隔離法案,有可能會在抵達加拿大後面臨更長的隔離期。↓↓↓
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葛格和蘿絲表示,在船上的生活極為無聊,因為不能外出,僅從「戴着手套的服務生」手中接過餐點,而唯一打發時間的方法,就是和陽台上方的旅客聊天,或者閱讀及拼圖。
在預定隔離期即將周三屆滿,而且加拿大政府正在安排撤僑飛機事宜的時候,夫婦中的老先生Greg Yerex不幸被診斷新冠病毒陽性
葛格和蘿絲夫婦的旅行夥伴Sachedina在周二早間說,老先生Greg不能和大家一起登上撤僑飛機了,他會被轉運到日本當地的醫院。葛格和蘿絲得知要和彼此分開,情緒非常激動。蘿絲可能會乘坐撤僑飛機回國。↓↓↓
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住在亞省愛民頓的夫婦珍妮(Jenny Rodrigue)和馬克(Mark Rodrigue),也焦急地等待政府包機接回他們。所以到周一已經被隔離13天的他們,雖然被允許在監控人員看管下外出散步,但他們拒絕了,就怕萬一染病,又回不了家了。馬克說:「我們寧願待在艙房,已經熬到此時了,不想徒增任何風險。」
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珍妮和馬克
另外一名乘客Bedding說,她得知回到加拿大後還需要被隔離14天後,感覺很失望。
雖然失望,Bedding表示她理解加拿大政府的謹慎做法。「我懷疑他們還在摸索這種病毒的情況,雖然我們都很想回家,但沒有人希望把別人給傳染了,所以這是件非常非常困難的事情。」
撤僑飛機最新消息
聯邦外交部表示,正與日本政府和郵輪公司敲定撤僑計劃,將儘快確認包機出發的時間。外長商鵬飛在推特上發文表示,領事團隊一直與乘坐郵輪,或是需要住院治療的加拿大人及其家人保持聯繫。文中稱,「這是一個極具挑戰性的情況,我們將為你提供幫助。」
據最新的消息,撤僑飛機目前已經從葡萄牙起飛,飛往東京,預計周四返回加拿大。↓↓↓
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凱杜相信中國開放疫情資訊
網上有民眾發起聯署活動,近7.5萬人要求聯邦政府禁止從中國來的航班和旅客入境。但衛生部長凱杜認為,這對遏止疫情沒有幫助,反而會造成一些人想辦法迂迴入境,甚至透過說謊過關,包括隱瞞曾到過的地區,增加更多安全漏洞,並令處理新型冠狀病毒爆發問題更加困難。
凱杜強調,封關對控制疾病並無效用,更令當局難以檢測入境的人來自何處,而她亦相信中國已開放疫情的資訊發放程序,包括不斷與各國分享病毒的傳播進度等。
日本共同社10人確診
1人專訪首相官邸
據參考消息:18日,日本官房長官菅義偉在記者會上表示,因乘坐新冠肺炎確診病患駕駛的包車,日本主要通訊社共同社有10名工作人員已被要求在家隔離,其中有1人為擔負首相官邸採訪任務的政治記者。

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菅義偉表示,在自1月底至2月初的4天中,這名確診者為共同社提供包車駕駛服務。這期間,共同社共有10人乘坐過該車。目前,10人均無發熱等癥狀。他們被要求在家自我隔離,並擇機前往醫療窗口單位就診。
在10人中,有1人為共同社政治部承擔首相官邸採訪任務的記者。對此,菅義偉表示,將「根據報告內容採取妥善應對措施」。

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日本首相官邸
2月17日夜間,共同社對外公布了相關消息。共同社表示,自乘車至今,10人中的多數已經度過了兩周時間,尚無可疑癥狀。為謹慎起見,10人還將在家中自我隔離。共同社未說明是否還將對10人的社內密切接觸者等採取隔離措施。
當事司機的感染源頭來自東京已有的主要感染群體。2月13日,一名東京的士司機被確診感染新冠肺炎。經查,其於1月18日參加了所屬工會在遊船上舉行的新年聚餐會,參與聚餐者及船上工作人員約有80人,其中大部分為的士司機及家屬。在後續調查中,已確認船上多人感染。
日本分析人士認為,由於這一群體傳染髮生時間較早,當事者又多為的士司機,不排除造成更大範圍傳播的可能性。

 

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