香港職工盟主席吳敏兒為獨立媒體寫了一篇特約報道《關愛座的二三事– 英國篇》。
她早前到英國西南部旅遊，乘坐火車時，注意到特別設立的關愛座附近特別註明：「當有需要時，請為他人着想，讓出座位。座位旨在提供給持有關愛座位卡人士，殘障人士、帶着嬰兒的孕婦及長者。請謹記需要關愛座位人士所需不必即時呈現出來。」筆者認為，「關愛座到底有多少關愛，只是關愛座目的其中一部分。最重要是社會之中，大家都懂得如何關愛別人，了解那些不能為自己發聲的人，他們真正的艱苦和困難之處。」
多倫多地鐵的關愛座特別採用藍色布料與一般座位的紅色識別出來，它標語是：
你必須為使用輪椅或其他助行器具人士放棄座位。你必須為殘障人士、長者或者孕婦放棄座位。
台灣捷運的關愛座名為博愛座，標語是：請優先讓位給老人、孕婦、行動不便及抱小孩的乘客。
香港鐵路系統的關愛座名為優先座，標語簡而請：請讓座給有需要人士。
猶記得兩年前旅遊台北，乘坐地鐵從淡水回台北，下午時分，跳上乘客完全不多的車廂，看見座位，二話不說坐下，隨即感受到來自大前方具威逼了眼神，莫名其妙了5秒鐘，才發現座位上面有個「博愛座」標記，馬上離開「案發」現場，趕緊到別的車廂「從新出發」。然後發現車廂內人多起來，但「博愛座」依然空着，等待有需要的長者、孕婦、行動不便及抱着小孩的乘客。
雖然香港濫坐優先座的情況在YouTube的上載影片看得令人啞然，不過，始終不曾遇見，對當今境況還是有所保留。
至於解釋最長的多倫多，根據目測觀察，反而最多非有需要人士包括學生、年輕人佔用。
吳敏兒在文章末段寫道：「我經常說，想知道一個地區或者國家，他們的文化有多成熟，就要看看他們怎樣對待弱勢和小眾的人。」
