本報記者
多倫多公車局去年3月增設5條快線巴士，一年後其中四條新快線巴士已超額達成目標，更為部分乘客節省22分鐘。公車局表示，計劃在2019年再擴展多5條新快線巴士。
多倫多市長庄德利昨天在一個車站上表示，為鼓勵及刺激更多人乘搭多倫多公共汽車，去年3月公車局增開5條新快線巴士，其中4條在首年已圓滿贏得乘客信心，超額達成默認目標。該5條新快線包括185號Don Mills Rocket線、188號Kipling South Rocket線、199號Finch Rocket線、24E號Victoria Park Express線，以及186號Wilson Rocket線。
24E號快線超出預計載客量50%
新路線投入首年預計乘客量大多只會達75%，並需時3年方可達到預期目標。但昨天數據顯示，上述5條新增的快線巴士，不只已經達標，甚至有些亦已超額完成。
報告指出，表現最佳的路線是24E號快線，平日平均載客6,300人，超出首年預計載客量50%。而186號線平日平均載客8,700人，超額完成目標30%。整體來講，5條新快線巴士平日每日載客量達67,200人，超出預期目標16%。在5條新快線巴士中，只有188號線尚未達到預期目標，平日平均載客量只得預期目標的83%。
庄德利指類似的投資，令多倫多市民感受到有真正的不同，因為有66%的多倫多公車局乘客，每日乘坐巴士已是他們生活的一部分。顯而易見，只要有快線巴士服務，大部分的乘客都樂於乘搭。
據悉，多倫多公車局計劃於2019年，擴充快線巴士網絡，再增開多5條路線。而在2022年至2026年期間，再開多另外8條新快線巴士。
多倫多公車局主席Josh Colle表示，這5條新快線巴士取得成功，為公眾縮短了花在乘車上的時間，在長遠的通勤項目中，已取得短期紓緩效果。
