多倫多公車局（TTC）反映去年年底多倫多地鐵系統發生的自殺事件數量暴增，這種難以解釋的「自殺高峰」已影響到地鐵工作人員，導致缺勤率升。
據《環球郵報》報道，在2017年之前的十多年間，TTC在12月份的自殺事件平均1.54宗，但去年12月發生的自殺事件達8宗，造成至少4死，其他3人遭列車撞到前被阻止，第8名自殺者受傷後被帶離車站，但治療情況未知。其中在2017年最後一天接連發生兩宗自殺，之間只相隔4個半小時，致地鐵延誤數百分鐘，影響萬計地鐵乘客，並對涉事的TTC工作人員造成傷害。TTC代理行政總裁李偉（Rick Leary）在周五發佈的月度報告中稱，12月份缺勤率升，缺勤率更在過去6個月中，有5個月上升，一些長期缺勤可歸因於去年底地鐵自殺事件高峰，這都是複雜創傷案例，員工得到各個層面幫助，以利他們康復並重返工作崗位。工會負責人稱，與乘客擁擠和設備缺陷引發的憤怒相比，公交系統自殺事件對工作人員出勤率的影響或較小，但地鐵自殺事件對員工來說是很難預防的事，工會正努力為他們的創傷後支援爭取更多福利。
TTC發言人羅斯（Brad Ross）表示，2017年共有32名員工因自殺事件相關的原因而缺勤，約佔所有缺勤5%，而去年下半年這比例漲至6%，至今年1月才降至4%。今年1月份地鐵自殺事件發生率下降，基本回歸常態，去年底前的跳升原因仍不得而知。安省首席驗屍官辦公室於1月份達成協議，表示將逐個調查每一個此類案件，或需幾個月才能找出一些索。多倫多公共衛生局（Toronto Public Health）發言人稱，調查這一高峰的成因並非其應盡的責任。
綜合報道
