駕駛人士如遇上交通事故或壞車，最教人頭痛是部分拖車司機濫收費用。多倫多市政府擬訂新規管附例，將會採取定額劃一收費模式保障消費者。新例如獲市議會通過，將於11月1日生效。
據CBC報道指，多倫多市政府牌照及標準部建議新拖車費制訂為250元劃一收費，高於過往的166元至188元，新收費拉近多市與鄰近城市的拖車收費差距。如果汽車需要被吊起拖走，拖車公司可能會額外收多100元作為「恢復服務」費，而拖車公司需要提供圖片以證明有被車主要求拖車。
投訴多 起訴少
在多倫多不時聽到有拖車司機濫收費用的投訴，而司機與拖車司機雙方達成最終收費後才可將車拖走，是有效防止拖車服務濫收費用。
市府職員格蘭（Carleton Grant）表示，雖然目前拖車收費是與通脹和里程多少等掛勾，但在更新的保護附例下，拖車司機將會被要求明確列出收費；此外，拖車公司亦有可能在超出市外5公里後，每公里額外收多3.25元。
格蘭亦鼓勵當汽車在路旁發生事故時，車主要清楚明白他們的權利。雖然很難求證或投訴有部份拖車司機的不良收費，但最近就有一名男子被拖車公司收取超過800元的拖車費，雖然在追討後拖車公司保證會償還，但男子最終仍是未能討回分毫。
安省拖車協會行政總監尼爾遜（Doug Nelson）歡迎多市政府新拖車收費附例，雖然包含很多好東西，但仍有不足。尼爾遜解釋就算拖車公司在一個城市違規，但到了鄰近城市又沒事了，所以安省拖車協會希望由省政府監管拖車牌照。當許可證被撤消時，還會帶來更多損失，他強調消費者確實需要保護。
格蘭認為市政府可提供進一步額外執法，這是省政府可能不能做到，而沒有比市政府與警方的合作更為緊密。在過去5年，市府每年平均處理150宗有關對拖車公司的投訴。數據顯示，在所有個案中，只有少於500宗被起訴。
