■報告指交通擠塞每年為每戶家庭帶來125元成本開支。 星報資料圖片
■達施華
綜合報道
多倫多地區商會(Toronto Region Board of Trade)發表最新報告指,大多倫多地區高速公路的交通擠塞問題,影響企業的貨物交收效率,而且每年為包括多市在內的大多區及鄰近城市每戶家庭帶來125元額外開支。
據《星報》獨家報道,有關報告最快今日早上公布,調查地區包括有多倫多、滑鐵盧、咸美頓、奧沙華、貴湖市等人口普查大都會區域(Census Metropolitan Area,CMA,即該地區有最少10萬人居住,當中有5萬人居住在地區的核心區域內)。
多倫多至滑鐵盧走廊為全國最大分銷樞紐,大型零售商和製造商在區內開設多個分銷中心,服務整個加東地區甚至全國,但報告警告指:「多倫多至滑鐵盧行車走廊的交通擠塞問題持續,為當地經濟和生活方式帶來壓力,同時為商戶及住戶帶來數百萬元損失。」
報告指有關地區每日有價值高達30億元的貨物受交通擠塞影響,減慢交貨時間、增加維修開支,商戶增加的成本會轉嫁到消費者身上。報告舉例指,鋼鐵和農產品等原材料無法準時交付給製造商,產品無法準時運到碼頭、機場及鐵路車站等,同時影響到加美等國際貿易關係。
報告特別提到多倫多市內缺乏卸貨區,尤其是皇帝街(King Street)夾卑街(Bay Street)地區,令速遞及貨運公司的違泊告票成本大增。報告又形容多倫多皮爾遜機場附近的401號公路是區內交通擠塞最嚴重的高速公路路段。
多倫多地區商會總裁兼行政總裁達施華(Jan De Silva)表示:「汽車及汽車零件製造商、醫療器材製造商和物流公司同樣向我們抱怨,無法準時把商品運到市場,或者準時收到供應商的產品,以致企業的市場競爭力下跌。」
資料來源:星報
