本國部分汽車零部件廠在疫情之下轉型，製造前線醫護人員所需的個人防護設備（PPE），幫助國家抗擊疫情，但這類產品的製造成本很高，無法替代這些公司的原產業收入。業內人士依然擔心行業的未來。
據加拿大廣播公司（CBC）報道，加拿大汽車零部件製造商協會（Automotive Parts Manufacturers’ Association）主席福普（Flavio Volpe）認為，唯一能讓本國獲得抗擊疫情所需的所有PPE的方法，就是看汽車業界能否改造他們的一些工廠來生產PPE。他說，「就像在第二次世界大戰中，我們製造飛機、船隻和槍械一樣。」
但對於汽車零部件行業來說，轉型也是一個挑戰。福普說，汽車零部件製造商協會代表300間公司，在疫情剛開始時，有165間公司表示願意義務提供生產設備，轉型生產PPE。不過，有很多公司後來嘗試失敗，只能表示無能為力。
福普說，在這165間公司中，有77間提出了計劃書，迄今為止，有25間公司已開始生產呼吸機、面罩和醫護服等產品。
165公司嘗試僅25投入生產
福普強調，對於汽車零部件公司而言，製造PPE無法替代汽車行業的收入，原因是製造模具和產品原型並獲得認證的成本很高。他說，製造用於PPE的模具，就要花費大約6萬至9萬元。等到產品原型製造出來，送到聯邦微生物實驗室進行消毒測試時，成本總額可能就已超過35萬元。福普說，「從業務角度來看，這是代價最昂貴的練習。這些汽車零部件公司之所以這樣做，是因為它很重要。我讚賞他們的努力。」
雖然福普認為抗擊疫情是他做過的最有意義的事之一，但這並不意味着他不擔心疫情過後的行業未來。他警告說，「汽車零部件工業是安省的工業引擎，也是加拿大的重要工業之一，有120年讓我們引以為傲的歷史，但是會有一些公司熬不過這次疫情，因為兩三個月沒有收入，營運資金就會耗盡。」
星島綜合報道
