蜜雪儿在美国印弟安纳波里斯用7个星期学会了驾驶卡车，就在她即将开启第一次送货之旅的几个小时前，她的教练取消了这次行程。总部位于印弟安纳波里斯的整车货运供应商萨拉东集团（Celadon）已经申请破产。这是美国历史上最大的货运公司破产案，在2015年，该公司还拥有10亿美元收入。
“我很难过，我的儿子还在期待耶诞节，我希望能尽快找到工作。”蜜雪儿表示。据《商业内幕》杂志10日报道称，蜜雪儿不是个例，像她这样即将失业的司机和员工还有上千人。
在美国，71%的货运是通过卡车运输的。对于卡车司机及其雇主来说，2019年是充满挑战的一年。根据Broughton Capital LLC的行业资料，大约有640家卡车运输公司在上半年破产，这是去年同期大约175个破产案件的3倍多。
萨拉东集团是一家整车货运供应商，其服务包括为美国国内、美国和墨西哥以及美国与加拿大之间的客户展开点对点运输。在经历了多年的会计丑闻发酵后，美国证券交易委员于12月5日对两名萨拉东集团前高管提出了指控，他们涉嫌欺诈导致股东损失超过6000万美元。
当地时间12月9日，萨拉东集团宣布，已经申请破产。
据悉，破产可能使超过3200名卡车司机的生计陷入困境，并远离家乡。消息人士指出，萨拉东集团卡车司机的燃油卡已经被关停，这意味着他们如果不自掏腰包购买汽油，或者使用私家车、飞机、公共汽车等其他运输方式就无法回家。
