本報早前報道,國營鐵路客運公司維亞鐵路(Via Rail)準備將價值10億元的採購客運火車合同,交給德國西門子公司,消息披露後,聯邦政府交通部長嘉諾(Marc Garneau)表示,加拿大與歐盟以及美國簽署的自由貿易協議,使聯邦政府無權在商業合同競標過程中,偏袒加國的交通設備製造公司龐巴迪。
魁北克省新政府上台後,正努力遊說聯邦政府幫助龐巴迪公司獲得維亞鐵路公司採購火車頭的合同。
龐巴迪公司11月份宣布在全球內裁員5千人,其中有一半被削減的僱員在魁北克省。
報道指,在德國西門子公司的競標書,擊敗了龐巴迪和西班牙的Talgo公司後,加拿大維亞鐵路公司已開始與西門子公司談判合同細節。
維亞鐵路公司否認已決定把採購火車頭的合同交給西門子公司,只證實在招標採購32輛能夠雙向行駛、油耗低的新型內燃機客運火車頭,以替換已使用了至少35年的老舊火車頭,用在從溫莎市到魁北克城長達上千公里的客運火車運輸線路。
這一線路的客運流量,高達維亞鐵路公司總客運量的94%。
資料來源:加拿大國際廣播電台(RCI)