【加拿大都市網】今天（28日）早上，「北極地平線」號(Horizon Arctic)載着泰坦號潛水器的大塊碎片返回港口。碎片預計將成為「災難性內爆」調查的關鍵部分。10天前，泰坦號在Newfoundland海岸失蹤，潛水器上五人遇難。
「北極地平線」號船上載有Odysseus，這是一種遠程操作的車輛，它在距離泰坦尼克號船體幾百米的海底發現了泰坦號的殘骸。
「我們的團隊已經成功完成了海上作業，但仍在執行任務，今天早上將從北極地平線撤離，」擁有Odysseus ROV的紐約公司Pelagic Research的一位發言人說。
「他們已經晝夜不停地工作了10天，經歷了這次行動帶來的身心挑戰，並渴望完成任務回到親人身邊。」
在「北極地平線」號停靠在港口南側幾分鐘後，調查小組登上了船，開始了他們的工作。
上午10點左右，一台起重機開始在加拿大海岸警衛隊碼頭卸載泰坦潛水器的部件。有一塊半圓形的碎片被吊起，似乎是泰坦的鼻錐，然後是一塊側面板上面有海洋之門的標誌，還有些充滿了電纜和其他的機械部件。他們都被大型防水布覆蓋著。
據信潛水器上五人全部在內爆中喪生。其中包括海洋之門探險公司的首席執行官Stockton Rush（斯托克頓·拉什），他的公司用碳纖維和鈦的實驗性設計建造了泰坦潛水器。
在之前的採訪中，拉什承認這些材料不是深海潛水器的標準材料。
拉什在2021年告訴視頻博主艾倫·埃斯特拉達:「我希望作為一名創新者被人們銘記。為了做到這一點，我打破了一些規則。我認為我已經用邏輯和良好的工程技術打破了這些規則。碳纖維和鈦，有規定你不能這麼做。嗯，我做到了。」
潛水器的殘骸——那些碳纖維和鈦的碎片——現在將被移交給調查人員，以查明問題所在。來自美國和加拿大的運輸安全委員會，以及美國海岸警衛隊和加拿大皇家騎警隊正在調查這起事件。
本周早些時候，一位海洋調查專家在接受CBC採訪時表示，他們可能會試圖將這艘船重新組裝起來。
水下法醫調查公司的創始人兼首席執行官Tom Maddox說:「就像飛機失事一樣，他們可能會試圖重新組裝潛艇，把各個部件像拼圖一樣拼在一起，以確定故障點在哪裡。在發生大規模內爆的情況下，這不是一件容易的事，因為大部分都解體了。」
目前還沒有調查的時間表。
https://www.cbc.ca/news/canada/newfoundland-labrador/titan-horizon-arctic-missing-submersible-wreckage-titanic-1.6891003
編譯：YUAN
圖片：美聯社
